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利用仿真技术突破复合材料设计挑战
Altair
(9/16/2014)
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复合材料耐腐蚀性在基建中的作用
newmaker
(9/2/2014)
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红外加热工艺为复合材料加工商提供了越来越多的选择
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(9/2/2014)
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碳纤维生产正向绿色化发展
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(9/2/2014)
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夹芯材料的应用及发展
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(9/2/2014)
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复合材料与金属的相互结合使用
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(9/1/2014)
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锚固效应:接缝处的接合强度比接合材料还要高
木崎 健太郎
(8/29/2014)
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为边境巡逻车设计创新的、最小重量的复合材料结构
Altair
(7/18/2014)
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固化橡胶与橡胶粘接:官能化PA薄膜与基于溶剂的粘合剂的比较
Florence Bruno
(7/13/2014)
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超越海洋的碳纤维应用
Amanda Jacob
(7/2/2014)
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粘接前CFRP的准分子激光清洁
Fabian Fischer
(7/2/2014)
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意大利制造:兰博基尼Aventador
Amanda Jacob
(7/1/2014)
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金刚石刀具促进复合材料钻孔加工应用的发展
肯纳金属公司
(5/17/2014)
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远程激光切割近净成形和纤维增强零部件
Annett Klotzbach, Andreas Fürst
(4/28/2014)
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Lamilux复合材料在客车轻量化方面的应用
LAMILUX Composites GmbH
(4/24/2014)
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避免粉尘危害--复合材料的安全加工
山特维克可乐满 Mats Hedberg
(4/15/2014)
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SiC/SiC复合材料MI工艺制备技术
newmaker
(4/10/2014)
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先驱体转化连续SiC纤维研究进展
newmaker
(4/10/2014)
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推动车用无纺布创新
Tim Wright
(3/26/2014)
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碳纤维多轴向织物的多种应用
newmaker
(3/24/2014)
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热塑性材料开创风机叶片应用先河
Django Mathijsen
(3/24/2014)
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复合材料夹层结构:桥梁建设新的里程碑
Django Mathijsen
(3/24/2014)
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玻璃纤维增强塑料的回收
斯特拉乔布
(3/24/2014)
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为什么考虑采用可循环使用的真空袋?
Alan Harper
(3/24/2014)
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汽车复合材料的回顾和展望
赢创特种化学(上海)有限公司 胡培
(2/24/2014)
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提升复合材料部件生产的效率
newmaker
(2/24/2014)
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碳纤维复合材料压力管道修复系统
newmaker
(2/14/2014)
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碳纤维表面处理及其增强环氧树脂复合材料界面性能研究
苏州大学 宋薇
(1/4/2014)
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拉伸速度在碳纤维拉伸过程中的影响研究
newmaker
(1/4/2014)
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车用结构胶在白车身门框变形量优化中的应用
汪强 李龙 李利 王园
(12/31/2013)
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使用高性能的医疗级纤维改进医疗设备性能
DSM Dyneema
(12/17/2013)
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环氧树脂体系在风力机中的应用、回收与更新
(12/11/2013)
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超级跑车--塑料和复合材料的集成化应用
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汽车复合材料探索:1min的循环时间?
Jeff Sloan
(12/2/2013)
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快速铺层:新的三维预成型技术
Peggy Malnati
(12/2/2013)
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山特维克可乐满PCD直接压制烧结技术的成功应用
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(12/1/2013)
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玻璃钢横杆在电力系统中的新应用
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(11/15/2013)
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复合材料层间性能改善方法研究进展
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(11/15/2013)
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纤维增强复合材料制孔刀具技术研究进展
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碳纤维复合材料--未来汽车轻量化的主力军
长城汽车股份有限公司 高梦鸾
(11/2/2013)
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国外航空复合材料加工技术
北京航空制造工程研究所 刘善国
(10/25/2013)
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面向航空结构的高性能VARI复合材料技术
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(10/19/2013)
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粘合系统助力车身外壳制造
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汽车轻量化:快速、坚固地粘结
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(10/14/2013)
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车用复合材料--更轻更灵活的解决方案
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(9/30/2013)
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非热压罐预浸料工艺
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(9/29/2013)
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(9/29/2013)
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高性能热塑性复合材料在大型客机结构件上的应用
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(9/29/2013)
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SMC/BMC用环氧乙烯基酯树脂
茆凌峰 黄玲 刘坐镇
(9/26/2013)
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产业用涂层技术在功能型织物上的应用
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