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企业应急产品供应链设计策略
作者:
摘要:通常企业基于产品特性为其功能性产品和创新性产品分别设置高效率型和市场反应灵敏型两类供应链。论文进一步结合客户需求特点,定义了一类应急型产品,指出企业应该为此建立第三种类型的供应链——客户需求快速响应型供应链。文章分析企业为什么要为这类应急产品建立新型物流供应链,并对如何设计应急产品供应链提出几点建议。
关键词:快速响应;应急产品;物流管理;供应链策略
1 企业应急产品研究背景及涵义
1.1 研究背景
21世纪的市场竞争不是企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争,任何一个企业只有与其他企业结成强有力的供应链才有可能取得竞争的主动权,这一观点已取得学术界和企业界的广泛共识。
我们大多数人都意识到不同的行业需要不同类型的供应链,比如日常用品的供应链设计和实施就不同于时尚服装的供应链。同一行业不同公司也需要不同类型的供应链,比如在零售行业,沃尔玛与7-11便利店的供应链就不一样。进一步讲,一个企业内部由于业务的不同也可能需要好几条不同的供应链。企业设计实施一种有效的供应链战略,应该考虑企业提供的产品特性和客户需求。
马歇尔·费雪(Marshall Fisher)通过对产品需求本质的分析,提出产品可以分成两类:功能性产品(Functional Products)与创新性产品(Innovative Products),这两类产品需要完全不同的供应链[3]。费雪提出供应链问题的根源在于产品和供应链类型的不匹配。目前国内一些基于产品特性的供应链设计文献也是应用这种分类(参加下文的文献概述)。
文献[1]介绍企业的三类供应链:高效率型的供应链(Efficient Supply Chain)、快速响应型的供应链(Quick Response Supply Chain)和创新型的供应链(Innovative Supply Chain)。受此文章启发,本文认为在一个企业里除了上述的两大类产品外,还存在第三类产品——企业应急产品,企业应该重视应急产品供应链设计,建立快速响应型的供应链,增加客户价值,提高企业利润。
1.2 企业应急产品涵义
本论文所指的企业应急产品,是指这类产品的供应链具有“必须快速响应客户需求”的特点。这种应急产品不能简单归类为功能性产品或者创新型产品。它可能是功能性产品,但具有易腐烂性(保质期很短、产品生命周期却可以很长),因此相应的供应链具有明显的“时间”约束条件;或者要求便利的可获取性否则会丧失市场机会;或者是高价值的需求但需求频率小,使得单位时间内的需求非常不稳定并且难于预测,需求的突发性迫使其供应链必须具有快速响应的能力;又或者顾客的需求事关健康、安全问题,比如医疗用品的紧急配送。
也可能是创新型产品。创新性产品通常具有“快速响应”的特点,但不是说一定必须快速满足客户的需求(有的创新性产品客户都是愿意等待的,因为他们认为有特色的产品总是需要投入更多的精力和时间),而是指企业要对变化多端的市场做出敏捷的反应。这里研究的“应急产品”却是指客户的需求务必被快速满足,否则将引起客户巨大的损失,客户的不满将导致企业后续的巨额损失。
目前已有很多文献基于产品特性研究供应链设计以及突发事件对供应链的影响,论文第二小节对部分文献做一番回顾,并且指出本论文的研究与这些研究的区别。本文研究的是企业应急产品的快速响应型供应链,不同于公共灾害下作为应急措施的供应链;为了更好的理解不同特性的产品需要不同的供应链,论文第三小节讲述供应链的功能、并简要介绍常见的基于产品特性的两类供应链——高效率的供应链和快速响应的供应链(这里的快速响应型供应链对应于文献[1]中提到的创新型供应链)。论文第四小节讲述企业应急产品的供应链设计的特点和必要性,并提出若干建议。
2 文献回顾
费雪(1997)提出供应链的设计应以产品为中心。国内一些文献也是按照费雪对产品的分类方法论述两类供应链的设计。刘刚[4]介绍必须根据不同产品的不同需求特点,设计不同类型的供应链。对于功能性产品而言,应构建精益型供应链;对于创新型产品而言,应构建敏捷型供应链或精益敏捷型供应链。赵晓敏等[5]介绍推式供应链、拉式供应链和推拉式供应链,对不同类型产品的分析比较也是应用费雪的研究结果。孙世龙[6]基于费雪的研究结果论述了基于产品特性的供应链设计方法,介绍精益型供应链和敏捷型供应链的概念。段伟常等[7]通过对供应链战略与竞争战略、职能战略的匹配分析,提出供应链战略风险产生的主要原因是核心企业的战略匹配不良,文中对供应链战略的研究也是把产品分成两大类。
但是,正如前文所说,企业里还有第三类产品的存在,这类应急产品需求的发生频率远比创新型产品需求发生的频率小,需求也更加低,顾客愿意等待的时间更加短暂。因此有必要对这类应急产品的供应链进行单独研究。同时,这类应急产品对企业供应链的要求和影响也不同于公共灾难性的突发事件对企业供应链的影响;因此,尽管两者的发生都是“突发性的,难于预测”、供应链都是“应急的,要求快速响应”,需要设计的供应链却是不相同。目前对应急供应链的研究多是针对公共灾害的应急事件。
对突发事件做出最优应对决策的研究正在不断深化和发展,应急管理(Disruption Management)这一术语是由Clausen[8]等人首先提出,然后在解决航空公司面对突发事件如何运作中得到充分的应用。把应急管理的思想应用到供应链管理,是近年来的一个新发展。国内外学者对供应链突发事件应急管理作了深入研究。MIT[9]特别研究了恐怖事件这种特殊的突发事件对供应链造成的影响,主要从供应链系统的风险防范机制提出供应链应急管理理论框架。Qi, Bard和Yu[10]对突发事件造成确定型需求变化进行研究,提出了类似数量折扣的契约来协调突发事件下的供应链。
国内王旭坪等[11]分析了应急物流的特点、类型及对应急物流系统设计的影响,应急物流系统的要素、特点、设计原则,提出了应急物流系统的结构和快速反应机制,包括应急物流系统的目标、系统的约束条件、支撑环境、系统结构的四个层次、系统的功能和反馈控制机制。丁玲[12]分析了引发供应链突发事件的因素、供应链突发事件的表现形式,以及如何预测和防范供应链突发事件的发生。于辉等研究突发事件造成随机需求分布变化的供应链如何应对突发事件;研究数量折扣契约下供应链对突发事件的最优应对策略[13];还研究了回购契约下供应链对突发事件的最优应对策略[14]。
3 供应链的功能和常见的两类供应链
供应链是执行采购原材料、将它们转换为中间产品和成品、并且将成品销售到用户的功能网。供应链管理是用于有效集成供应商、制造商、仓库与商店的一系列方法,通过这些方法,使生产出来的产品能以恰当的数量、在恰当的时间、被送往恰当的地点,从而实现在满足服务水平要求的同时,使系统的成本最小化。
为了更好地理解供应链设计和产品特性、客户需求息息相关,首先要理解供应链的两个完全不同的功能:物理功能和市场调节功能[15]。“将原材料转变成零件、部件直到最终产成品,并将这些产品从供应链的一个环节运送到下一个环节”只是供应链的物理功能。供应链的“市场调节功能”更为重要、虽不如其物理功能那样直观。这一功能的目的是要保证到达市场的产品种类与顾客要购买的产品种类相符合(简而言之,就是要匹配生产和需求)。从供应链成本的计算公式可以更好地理解这一点:
供应链总成本=生产物流成本+市场性费用
其中:生产物流成本=生产成本+运输费用+库存费用
市场性费用=促销费用+过季损失+缺货损失(供给和需求不匹配时所引起的费用)
费雪(1997)按产品需求特点把产品分为两类:以功能为主的产品和以创新为主的产品。功能性产品满足的是人们的基本需要,边际利润率相对较低,它们随时间变化不大,有较为稳定的、可预测的需求和比较长的生命周期。创新性产品生命周期一般只有几个月,有较高的利润率但是需求不稳定并且难以预测。比如时装、电子产品。
功能性产品需求的可预测性使得市场调节功能相对容易实现,因为供应商、制造商和零售商通过信息交流协调行动从而实现供应量和需求量的良好匹配。但是,对于创新性产品而言,由于其自身的特点(需求不稳定、生命周期短、难以预测……),使得创新性产品供应链的生产与需求具有极大的不确定性,增加了短缺供应或过量供应的风险。所以,功能性产品涉及的主要是生产物流成本,市场性费用很小;而对于创新性产品而言,市场性费用却占很高的比率。
费雪指出,与功能性产品相匹配的是高效率的供应链,其核心是在满足产品或服务供给要求的同时,消除一切形式的浪费,尽可能节约产品成本,在市场上形成有利的价格优势。相对地,创新性的产品要采用快速反应的供应链,其核心是提高产品的可获得性,以尽快满足复杂多变的需求,充分利用每一个新的市场机会。
文献[1]对企业供应链的分类如下:
高效率供应链是指在满足了产品或服务供给要求的同时,成本能够达到最低的供应链。它在设计时以降低成本为重点,应用的对象大都为产品差异性小,面临激烈竞争,利润率不高的企业。
快速响应型的供应链是以快速地响应客户需求为指导思想的供应链。设备维修或电信维修常常需要紧急供应零部件,这时企业需要一条快速反应供应链。为了让企业在短时间内满足客户的需求,这类供应链要求具备额外的生产能力和运输能力,并且企业与客户的联系要求比较紧密。医疗紧急救助所需的用品和器材等也需要快速反应供应链的支持。
创新性供应链是以满足客户不断变化的需要为重点的供应链。由于客户的需求在不断发生变化,因此这种类型的供应链要求更紧密的客户关系,并强调针对多变的市场需求做出及时灵敏的反应。
4 企业应急产品供应链设计
本论文研究的应急产品供应链是文献[1]意义上的快速响应型供应链,而非文献[3]提到的快速反应供应链(其实质是创新型供应链)。下面讲述企业应急产品的供应链设计的特点和必要性,并提出若干建议。
4.1 企业应急产品供应链的特点
(1)需求发生时的突发性和随机性:企业应急产品需求发生的时间、地点、数量、需求方等信息具有极大的不确定性和随机性,可预测性小。
(2)需求产生后时间要求的紧迫性:这类需求或者是抢修、解难;或者是关键客户的需求;或者是企业的关键产品……总而言之,事关企业和客户的多种利益,比如经济利益、名誉、安全等。在工程项目上,如果项目资源没有按时供给导致误工,则将引起巨额赔偿损失。
(3)供应链的快速响应能力:由于应急产品需求的突发性(随机性)以及对时间的紧迫性要求,决定了其供应链的最大特点是快速响应需求。而创新性产品的供应链特点却是对变化多端的市场作出敏捷的反应。
4.2 建立企业应急产品供应链的必要性
(1)应急产品的特性和通常所说的功能性产品以及创新性产品有差别,如采用高效率型的供应链或创新型的供应链则难以发挥出供应链优势。企业为了取得更大效益,有必要建立第三类供应链——快速响应型供应链。本论文认为,即使同是功能性产品,当顾客需求产生后顾客愿意等待的时间显著不相同时,就不能仅采用一种供应链——高效率型供应链。例如,新鲜面包是功能性产品,但企业设计其供应链时不能一味追求高效率性,应该考虑其保质期的短暂性、顾客购买时的便利性,在供应链网络设计时重视营业点靠近顾客,在供应链配送时增加配送频率。企业应该为等待时间短促的需求采用快速响应的供应链。尤其现在产品具有高度的可替代性,快速响应客户需求是企业的竞争关键。
(2)客户需求的特点要求企业建立快速响应型的供应链。客户需求的特点可以归纳“便利”和“急迫”。客户要求其需求在尽量短暂的时间内得到满足。供应链强调在恰当的时间、恰当的地点满足客户需求。如果不能在客户期望的短暂时间段内提供产品(或服务),则客户需求改变或消失,或寻求其他企业的服务。当客户需求强调“便利性”时,企业利用快速响应的供应链将能扩大市场份额;当客户需求强调“急迫性”时,企业利用快速响应的供应链将会显著增加客户价值,提高企业自身利润。
(3)企业仅有高效率型的供应链和创新型的供应链是不够的。由于市场需求总是未知的,预测总是不准确的(这是预测的三大特点之一),为功能性产品服务的高效率型供应链、为创新性产品服务的创新型供应链,总会出现供不应求、供给中断的时候。这时,必须借靠快速响应型的供应链满足客户需求,捕捉获利机会,为企业创造更多价值。
(4)现代企业越来越重视客户关系管理,强调企业和客户双方的共盈性。如果产品(或服务)不能在客户所期望的时间、地点提供给客户,产品和服务就失去价值;相反,对应急产品,如能建立快速响应型的供应链,则能显著增加客户价值。企业成功和盈利的重要因素包括增加客户价值、提高客户满意度。企业应该认识到,当客户的需求出现了却没有被及时满足时,受到损失的不只是企业一方,也包括客户,如果是重要客户,他们的损失相对企业的损失可能更加巨大。客户的损失将引起其对企业满意度的下降,可能因此而中断和企业的交易。客户关系管理的一个原则是,发展新客户所需费用通常是维持老客户的6~8倍,并且20%的重要客户为企业带来80%的利润。
4.3 企业应急产品供应链设计的一些建议
文献[1]提出,公司首先要确定供应链的总体战略,然后在此战略的指导下,给每一条供应链设计相匹配的战略。决策者通常考虑供应链的5种战略要素,3种不同的供应链在这5个方面需要满足不同的要求,以达到最理想的运营效果。
本文从企业应急产品供应链的特点“客户需求必须被快速响应(满足)”出发,提出几点建议:
(1)通过信息系统,快速获取市场需求,缩短提前期;
(2)为易腐蚀的应急产品提高供应链配送频率;
(3)为强调便利性的应急产品增加网络布点,缩短与客户的距离;
(4)为需求频率很小(单位时间内需求非常不稳定并且难预测)、高端价值产品,采用集中库存策略,存货点并不需要离客户很近,相反可以选择高速运输方式弥补空间距离。
5 结论
鉴于现在市场竞争越发激烈,产品同质化程度越发明显,客户对产品的可获取性和订货周期时间的要求越来越高,企业应该建立第三种类型的物流供应链——即为它的一类应急产品建立快速响应型的供应链,以获取更大的市场份额从而增加企业利润,或者通过快速响应型供应链在增加客户价值的同时提高客户满意度从而增加企业利润。
参考文献:
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[10] Qi X T, Bard J, Yu G. Supply chain coordination with demand disruption[J]. Omega, 2004,32(4):301-302.
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[12] 丁玲. 对供应链突发事件防御的思考[J]. 北方经贸,2006(5):42-43.
[13] 于辉,陈剑,于刚. 协调供应链如何应对突发事件[J]. 系统工程理论与实践,2005(7):9-16.
[14] 于辉,陈剑,于刚. 回购协约下供应链对突发时间的协调应对[J]. 系统工程理论与实践,2005(8):38-43.
[15]Richard B. Chase, Nicholas J. Aquilano, F. Robert Jacobs: Operation Management for Competitive Advantage[M]. 9th edition. New York: McGraw-Hill Company, Inc., 2001. (end)
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(1/15/2009)
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