康明斯PT泵燃油系统喷油正时的检查与调整

作者：华全动力

欢迎访问e展厅 展厅 1 发动机展厅 汽油发动机, 柴油机, 船用柴油机, 天然气发动机, 气缸及部件, ... 喷油器喷油正时的检查与调整是根据活塞位置与喷油器推杆 位置的相互关系， 采用喷油正时仪进行的。 1.安装喷油正时仪先拆下一缸摇臂盖、摇臂总成和喷油器。装上喷油正时 仪。正时仪有两个百分表： 一个百分表的测杆与活塞接触称为 活塞行程百分表； 另一个百分表的测杆顶在推杆球座上，称 为推杆行程百分表。喷油正时仪的安装位置必须与气缸中心 线平行。 2.检查与调整 （1）顺时针转动曲轴使Ⅰ缸活塞位于压缩行程上止点。在 活塞行程百分表测量表头的测杆与正时仪标尺90°刻度线对 齐时，将推杆行程百分表调零。 （2）逆时针方向转动曲轴，在Ⅰ、Ⅵ缸上止点记号转到距标 尺标定点约10mm处时移动活塞行程百分表，使其测量头压缩5mm左右，然后固定。缓慢转动曲轴，在活塞回到上止点位置时将活塞行程百分表调零。 （3）继续逆时针转动曲轴，当活塞行程百分表的测杆与标尺 45°刻度线（相应曲轴位于上止点前45°）对准时，顺时针转动 曲轴，直到活塞行程百分表读数符合规定，根据测量的差值 再调整挺杆销轴盖垫片厚度，使喷油正时符合规定。(end)

文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者，请点击此处) (10/25/2011)