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潍坊华全动力机械有限公司 (编号 27308)
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柴油机经大修后起动困难的解决 |
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newmaker |
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故障分析:
柴油机起动时,曲轴时转时不转或转动很缓慢,均会使柴油机不能着火燃烧,不能进入到运转状态。造成这种故障的原因一般是柴油机的运动阻力太大或起动扭矩太小。如果盘动柴油机飞轮时感觉阻力正常,故障可能是由于起动机运转无力或起动扭矩太小而造成的。如果经过盘动柴油机飞轮感觉转动阻力不正常,故障可能是由于柴油机装配力矩不当所造成的。
故障原因:
1、柴油机装配后,气门间隙调整不正确。
2、柴油机蓄电池电量不足,致使起动机发不出原有的功率。
3、起动机本身老化或碳刷与铜轴接触不良,造成起动机功率下降。
4、维修人员在装配连轩螺栓时用力过大,造成轴瓦与轴颈间隙过小,致使柴油机在起动时摩擦阻力增大。
5、电磁开关触点和接触铜盘接触不良。
6、起动机换向器接触不良。
故障排除方法:
1、重新检查柴油机的气门间隙,没有发现气门间隙有异常。
2、更换电量充足的蓄电池后,发现超游记曲轴转动,但不能达到机动转速。
3、更换同一型号的起动机后,重新起动柴油机,发现同所配起动机功率一样,还是达不到柴油机所规定的起动转速。
4、拆下机体侧盖板,对连轩螺栓进行检查。在拆卸过程中发现拆卸力矩为320N•m进行转配。重新按规定的力矩装配连轩螺栓后,起动柴油机,上述故障即被排除。(end)
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(4/26/2011) |
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电话:86-0536-8070010 |
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