艾默生CT的变速驱动器用于冷却塔的风机控制

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欢迎访问e展厅 展厅 4 伺服与运动控制展厅 电机驱动器, 伺服电机, 伺服控制系统, 数控系统, ... 在Teesside电站，将变速驱动器用于冷却塔的风机控制后，不仅减少了停工期，而且为提高电站的整体发电效率提供了极大潜力。 当初选择艾默生CT的Unidrive SP交流驱动器，原因非常实际，因为它是唯一改进后能用于控制柜内的DOL（直接启动）电机启动器的产品！ Jon Scott是电站运营公司（px有限公司）的高级电气控制工程师，他说：“我们要为Q501冷却塔的一个系统更换6台两段速电机，而且考虑到叶片、轴承和齿轮箱上的冲击负荷会造成维护难题，我们还要提供可行的维护方案。将变速驱动器的花费与无法改进的交流感应电机花费（前者为后者的20%）作比较时，两种方案的底线基本一样，但是变速驱动器具有的其他优势使该方案更具吸引力。为了使这个项目性价比更高，我们希望继续使用已有的控制柜，但是它尺寸狭小。只有一家驱动产品供应商 – 艾默生CT– 能够提供我们需要的产品，他们提供的驱动器可适应我们的紧凑安装。” 在不同负载和环境条件下，进水温度平均在30°C，冷却后，出水温度约为16.5°C。发电站水流量为8，000 kg 每秒（一小时可填满12个奥运会游泳池），需提供约460 MW的冷却功率。该冷却功率由22个风机提供。这些风机产生的气流量约为10，500 kg 每秒（相同流量需20，400个家用风扇）。 “环境条件非常严酷，电机很容易受到高度腐蚀，”Jon Scott补充道。风机叶片、轴承和齿轮箱上承受了过多磨损，px有限公司的四象限系统因此停工期变长。“DOL启动器会对大惯性部件造成机械抓举，”Jon Scott解释道，“然而，使用变速驱动器时，风扇可缓慢启动并逐步加速到两个设定速度。同样，停机前也有一个逐步降速的过程。我们相信此系统的维护工作会因此减少。” 公司已将6台132 kW的Unidrive SP交流驱动器做了改进。它们被用于DOL启动组件，每一个都能安装到狭窄的控制柜中。驱动器使用开环控制，配备有板载I/O为当前系统提供顺序控制与连接，因为px公司计划日后安装以太网模块用于数据采集。“我们担心驱动器会产生过多热量和噪音，”Jon Scott说，“但实际上这些驱动器工作时非常安静，并且只产生了非常少的热量。” 安装这些驱动器后，很容易发现，冷却塔使用变速驱动器后具有改善电站效率的潜力。PX的驱动系统现在由新的变速驱动器控制，运行速度更快，性能也更好。“之前现场风力非常大，”助理性能工程师Stefano Scazzola说，“因此我们有时不得不降低此系统的速度，而且有时由于振动，还要停下风机。采用变速风机意味着完整的系统可以逐步降到一个中间速度，从而让该系统继续运行。冷却塔的性能对于汽轮机上冷凝器中的真空效果和电站整体效率都很重要。”(end)

文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者，请点击此处) (1/11/2011)