IT-CMM优化长安汽车供应链管理

作者：    来源：E制造

欢迎访问e展厅 展厅 1 企业资源计划ERP展厅 企业资源计划ERP, 供应链管理SCM, 客户关系管理CRM... 信息化建设使长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称长安汽车）品牌和销量不断攀升，2001年“长安”品牌汽车跻身世界前20强，这就是最好的例证。然而，随着信息技术进步和集团多元化发展，长安汽车对于集团内各分子公司的内部管理、上下游的供应链和客户关系管理等方面的需求日益突显。其中，如何从众多的供应商中选择管理水平较为成熟者作为长期合作伙伴，其评判标准让长安汽车一度为之苦恼。 曾经担任长安汽车信息中心副主任、现在为长安汽车控股的亨格信息科技股份有限公司（以下简称亨格信息）总经理的丁厚平一直在努力设计代表一个企业管理水平的信息化建设评估标准，以便用此标准去评估长安汽车众多供应商的管理水平。一个偶然的机会，丁厚平接触到了“IT能力成熟度模型(IT Capability Maturity Model)”。这个理念让他眼前一亮、相见恨晚。 H3C IT-CMM，亨格信息恨见晚由H3C公司推出的“IT-CMM”是一套全面度量企业IT成熟度的方法论。 它通过对应用、通信、存储和计算等几个维度分解，结合中国企业的实际发展特点将IT成熟度分为了五个等级，并给出了明确定义。该模型不仅分析了IT应用在管理、存储、通信、计算、网络和安全在不同等级的描述，同时也阐述了CIO在相应阶段面临的实时、整合、细分与创新主要问题与对策。 据介绍，长安汽车的信息化正在深化中，企业信息化的发展战略之一就是，那些正在或者未来即将进行各主要的合资合作项目，都要整合到长安汽车统一的信息平台上来，以保证企业管控体系的一致性。目前，长安汽车的信息化经验都已经移植到下面所有的子公司，所有的经销商和供应商都将通过年内即将完成的一个跨集团的协同平台实现。为此，长安汽车将实施供应链体系的评估标准，严格审核供应商的资质。毫无疑问，一个管理水平很高的企业，其信息化水平也必定达到了一定的层次。与这样的企业合作，不仅能挖掘企业信息化的潜能，也将大大提升双方合作的胜算。 在接触到H3C的“IT-CMM”之后，丁厚平如获至宝。他首先根据相应的条款对长安汽车做了一个的鉴定。“大部分项目都达到了三级水平，少部分达到了四级水平，极少一部分仍处于二级水平。”丁厚平告诉本刊记者这个结论很客观，完全符合长安汽车的实际。 “H3C的IT-CMM是一套优秀的标准体系，这正是我们所需要的东西。长安汽车可根据它来优化供应链体系。”现在，亨格信息正在依据IT-CMM的规范完成一部初稿，让上游的每一家供应商填报详细的细节，按照相应的标 准来考核其能力，最终由长安汽车决定其能否成为合作伙伴以及合作的范围和期限。丁厚平对H3C在帮助长安汽车实施IT-CMM过程中所给予的帮助很满意。 不仅如此，作为H3C的长期用户和合作伙伴，长安汽车在与H3C的交流中也相互借鉴了很多优秀的管理思路，对提升企业的管理能力和信息化建设的认识有着共同的理解。 IT-CMM，CIO的得力助手 目前，长安汽车集团本部基于统一的信息平台，已经完成了MES、ERP、HR、EAM、CRM、PDM以及商业智能的开发和应用，协同办公、SCM等业务也正在建设之中。“这些系统已经建设完毕，但是仍然在不断的完善之中。”丁厚平有着非常清醒的认识。 曾经担任“甲方”角色的丁厚平，认为身份的转换对自己而言是一种荣幸：他更善于从客户的角度来思考每一个问题，这样容易产生共鸣，增强合作成功的胜算。亨格信息分为4个事业部：汽车及工业事业部，军工和政府事业部、大客户部、网络通信事业部，在北京、南京、广州设立了办事处，主要业务为IT管理咨询、ERP实施、ANY3平台、IT运营服务、系统集成业务，能够为企业提供全方位的信息化整体解决方案。长安汽车只是其一个较大的客户，显然，亨格信息将业务范围从长安汽车拓展到了更为广泛的领域。丁厚平正在带领一支由260个专业人员组成的亨格信息团队，依托长安汽车、面向全国规划和落实他的信息化蓝图。 在信息技术“双刃剑”的作用下，制造业CIO都可能面临“遇到问题-建设IT-遇到新问题-建设新IT-再遇到问题”的循环，而IT-CMM能够帮助CIO正确评估目前企业的IT状态，预见IT建设下一步会遭遇的问题并设计出合理的规避方案，这对于CIO的日常工作是有所裨益的。H3C有关人士表示，通过IT-CMM五级模型为提供客户IT度量服务，深层次地挖掘IT在企事业用户经营管理中的价值，引导用户分阶段、有规划的进行IT建设，帮助企业用户降低IT总拥有成本，提升经营管理效率，最终能够提高客户企业的核心竞争力。 无疑，H3C的IT-CMM这套优秀的标准体系还将帮助丁厚平和更多的企业CIO们提供更多有力的支持手段、帮助他们更快地走上信息化的成功之路。 (end)

文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者，请点击此处) (8/11/2007)