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大众零部件供应商应用及时按序控制软件 |
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作者：汽车制造业 |
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汽车零部件供应商Sitech公司如果不能做到及时按序的供应零部件，则大众汽车生产线将会停产5h，这将带来巨额的经济损失。有幸的是直到今天，Sitech公司还没有延误一辆汽车的零部件供应，并且他们还要将这个优良记录一直保持下去。
Sitech汽车座椅技术有限责任公司沃尔夫斯堡厂决定建造四条生产线，每天生产、装配4000个用于大众Touran、Golf 4 / Bora、 Golf 5以及Golf Plus轿车的座椅套件。在大众公司提出调货指令后，必须保证在300min内将汽车装配所需的座椅套件运送到相邻的大众汽车生产厂中，供大众公司装配使用。
Sitech公司在沃尔夫斯堡的汽车座椅套件生产厂
Sitech公司每天可以生产的座椅套件规格型号有3000～4500种。每天至少生产几种不同规格型号的座椅套件。产品的多样性只能通过高可靠性的计算机软件和紧急应对战略才能维持，并确保不出现生产中断的现象。
多层次紧急应对方案
在大众公司5000辆（VW Touran）轿车座椅套件的订单合同范围内，Sitech公司一直在寻找一款可以保证他们座椅套件及时按序供应控制的计算机软件。最终他们在一家IT服务集团公司——Gedas公司中找到了合适的解决方案：他们研发的“rvsJIT+”软件在西班牙就很好地保证了那里的大众汽车生产厂的连续生产。
这是一种闭环式的、分散式配置的并且独立于企业管理ERP系统的计算机软件。一般情况下，这种软件用于及时按序供货的供货商企业中，并可直接与OEM生产厂建立通信联系。
同时Sitech公司在应急方案中还提出了以下特殊要求：
□ 带有备用系统：在主系统崩溃之后，备用系统马上投入工作。
□ 当出现通信故障时，也就是生产厂无法发出调用指令以及供应商企业无法接收调用指令或者无法向二级供应商发送指令时，可采取紧急备用措施：利用传真机或者电子邮件以及手工方式发送计算机系统所支持的及时按序供应指令。
□ 系统完全崩溃时：利用EDI Viewer软件可以观看和打印及时按序调货和调货预测情况，以及用户的供货情况。
□ 设备控制方面发生故障时：可利用扫描仪扫描装配工艺文件（2D代码），或者手工控制外部设备继续工作。
除此以外，“rvsJIT+”软件还将二级供应商企业也联系在了一起，并支持多个汽车生产厂家的Jit/Jis供货控制系统。应用企业安装带有运送模式标志和运送容器标志、无外部连接设备的标准版“rvsJIT+”软件需要大约四周时间。对于新型的Passat轿车，Sitech公司安装的软件系统带有三个数据通讯接口，与ERP系统、与PPS系统和下一级零部件供应商联系的数据通信接口，加上所有生产技术文件的打印设备，Sitech公司共用了三个月的时间。
强大的运算处理能力
“rvsJIT+”及时按序控制软件在Sitech公司运行时会首先按照特定轿车编号读出明细表中的件号和组件号，最多一次可处理100套不同使用日期和供货日期的套件。除了汽车的座椅套件之外，有时“rvsJIT+”及时按序控制软件还要处理座椅套的订货和供货，而这种附加调货的控制时间仅为90min，“rvsJIT+”及时按序控制软件将整个供货时间缩短到了300min（Golf轿车）和340min（Touran轿车）。
独立的“rvsJIT+”软件系统可直接与OEM生产厂建立联系
该系统能够自动地通知生产工人生产制造何种型号的座椅套件，并在工作场地的计算机屏幕中给出相应的装配工艺文件。同时它还发出座椅生产厂内部的协作指令，调动企业内部的运输工具将笨重的零部件及时输送到装配工位处。
在最后一个座椅套件装配工位处，每24个座椅套件为一组，一齐运送到出厂转运站。在那里将这些检验合格的座椅套件及时的、按照汽车装配的需要运送到大众汽车生产厂，在轿车座椅的座套进入大众仓库之后，Sitech公司的工作才算完成。
RFID系统的性能测试
及时按序供货自动化更大的潜力在于那些需要编写记录、报告的座椅套件上。例如：安全气囊，在安全气囊上必须带有产品一致性标志的标签。长期以来，大众公司一直是手工粘贴这种一致性标签的，从标签纸上揭下标签，粘到汽车的出厂报告中。由于这项工作比较费时，因此Sitech公司启动他们的RFID（无线射频识别技术）项目工程。利用这种技术可以采用非接触的方式将条码与汽车的一致性进行归类。
一致性的识别检验也是非接触的，不用眼睛查看，而且与所使用的材料无关，不论是金属材料、纸箱或者是木箱，都可以利用射频芯片记录下供应商所提供的产品数据。而这种射频芯片最终只需缝制在汽车座椅的座套上即可。
Sitech公司的这种射频识别技术在小范围的试验中获得了成功，目前正在对这项技术进行评估审核。从IT技术的角度出发，RFID技术与“rvsJIT+”及时按序控制软件能够融合在一起将是非常理想的。
Sitech公司的有关数据
今天的Sitech汽车座椅技术有限责任公司成立于1998年，当时是大众股份公司与Schnellecke集团Dresden车架生产厂（KWD）的合资公司。从2003年起，Sitech公司成为大众股份公司百分之百的子公司。
2005年中Sitech德国公司获得销售收入6000万欧元，目前该公司共有员工1500人，在世界其他国家和地区还有3000余人为公司辛勤地工作着。Sitech公司为大众集团公司生产金属结构件（包括扶手和副仪表盘）和大众Touran、Golf A5、Golf Plus、Passat B6和Transporter T5轿车的全套座椅套件。(end)
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| 文章内容仅供参考
(投稿)
(3/15/2006) |
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