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什么是EMS(发动机管理系统)?
作者:联合汽车电子有限公司
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汽油发动机, 柴油机, 船用柴油机, 天然气发动机, 气缸及部件, ...
在以汽油机为动力的现代汽车上,发动机管理系统(Engine Management System,简称EMS)以其低排放、低油耗、高功率等优点而获得迅速发展,且日益普及。

EMS采用各种传感器,把发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号,送入控制器。控制器将这些信息与储存信息比较,精确计算后输出控制信号。EMS不仅可以精确控制燃油供给量,以取代传统的化油器,而且可以控制点火提前角和怠速空气流量等,极大地提高了发动机性能。

通过喷油和点火的精确控制,可以降低污染物排放50%;如果采用氧传感器和三元催化转化器,在λ=1的一个狭小范围内,可以降低有毒排放物90%以上。在怠速调节范围内,由于采用了怠速调节器,怠速转速降低约100~150rpm,并使油耗得到进一步下降3~4%。如果采用爆震控制,在满负荷范围内可提高发动机功率3~5%,并可适应不同品质的燃油。

随着世界范围内排放法规的日益严格,采用EMS系统已成为不可阻挡的潮流。因此,UAES的产品在推进中国汽车工业现代化的进程中,具有广阔的应用前景。

EMS介绍

EMS(发动机管理系统)是集成燃油喷射、点火角和排放控制为一体的汽油发动机管理系统,主要包括控制器、传感器、执行器三大组成部分。

EMS系统图

EMS工作原理

EMS的优点

◆ 净化排放
◆ 降低燃油消耗
◆ 提高功率
◆ 改善驾驶性(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (9/10/2005)
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