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工程机械用漆的选择 |
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作者:山东临工 孟庆伟 战祥省 李连刚 |
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我公司轮式装载机的涂装用漆,自1993年以来曾使用过醇酸漆,且来使用丙烯酸工程机械漆,聚胺酯漆、“立邦”漆等,但都分别存在不足,如醇酸漆耐水性、和耐候性能都较差,不耐久,丙烯酸漆而水性得到了提高,但耐候性能和柔韧性能仍然较差,附着力和三防性能达不到要求。聚胺酯漆虽然一般性能不错,但是耐候性能太差。如果用耐候性能较好的聚胺酯漆和“立邦”漆。价格更高,而且性能并不不尽人意,为此,我们经反复研究与试验,采用现在的双组份丙烯酸聚酯漆。
1 特点及应用情况
采用曲阜佩特油漆公司引进德国技术研制开发,的双组份丙烯酸聚酯漆,涂装设备后,漆膜光亮丰满,有如汽车烤漆的效果,样板经反复弯折,漆膜都不易剥落,大大超出了一般漆的性能。
经过多次反复试验和实际应用,证明其性能优良,漆膜透明度,保光,保色,光亮丰满;耐候,耐热,耐腐蚀,耐盐雾,三防性能好;附着力,耐紫外线照射、柔韧性等方面都表现出优良的效果。该产品可以替代进口产品,适用于要求漆膜坚硬,平滑,有光泽,耐油的工程机械。其技术性能指标见表1。
双组份丙烯酸聚漆不仅漆膜质量高,而且施工性好能也很好,只要按要求调出粘度,施工不易流淌,涂层厚度较以往涂料减少1/3就可以达到涂装要求。
双组份丙烯酸聚酯漆干燥时间很短,不需要烘干,既可以节省厂房,设备建设资金,又可以节省大量能源消耗,同时又能取得接近汽车烤漆效果的高质量漆膜。
双组份丙烯酸聚酯漆可以湿碰湿施工,与一般的涂装相比可以提高工效,同时比较容易保障漆膜的厚度,光泽度和附着力。
双组份丙烯酸聚酯可与硝基漆,环氧酯漆、氨基漆用醇酸漆配套,但是,其它的漆的附着力相比显故里太低了,虽然施工性能没有误码题,但影响涂状质量,因此,还是全套选用双组份丙烯酸聚酯漆底漆和面漆为好。
双组份丙烯酸聚酯漆是双组份漆,要求当天配漆当天用完。
2 双组分丙烯酸聚酯漆和优点
(1)价格 每年生产1000台装载机,每天大约用40kg面漆,40kg底漆,20kg稀释漆剂算,使用双组分丙烯酸聚酯漆每年可节省涂料费用190万元。
(2)质量 该漆硬度和光亮度高,耐候性能好,附着力用其它性能与其它产品没有明显的差别。
(3)施工 该漆表干迅速,实干时间也很短,不需要烘干,可以湿碰湿施工,能简化工艺节省能源和提高各层漆之间的结合力,从而提高了工效。
(4)效果 采用双组份丙烯酸聚酯不仅能达到同样的质量,而且可以大大地降低生产成本。
3 施工注意事项
(1)此漆装饰性能好,光泽度高,使覆盖件表面的焊痕和缺陷更明显,不遮盖,因此要求工件表面平整,光滑,干净,无油,水和其它杂物用明显的锈蚀。
(2)此漆可与环氧酯铁红、醇酸、氨基等底漆配套,并需底漆完全干燥后,再喷涂面漆,以防“咬漆”。
(3)先将油漆与固化剂按2:1和重量比混合,并充分搅拌均匀,然后再加专用稀释剂调至施工粘度,一般15--22s后即可施工。
(4)用本涂料施工,适合于喷涂,不宜用手毛刷涂,以免产生小孔。
(5)当天配的漆要求当天用完。
(6)每次施工完毕,用稀释剂清洗喷枪,容器和输漆管路。
(7)本涂料常温交联,因此,最佳施工条件为,温度(25±5)ºC,相对湿度<=63%,在湿度很大时可适当增加固化剂的用量。
(8)涂料应存放在通风干燥、防止上晒、远离火源的地方。
(end)
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文章内容仅供参考
(投稿)
(6/3/2004) |
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