探索中国ASP模式

作者：中国制造业信息化 崔荣会 江彦

欢迎访问e展厅 展厅 3 CIO信息化管理展厅 电子商务/企业门户, IT运维管理, 制造执行系统MES, 流程管理BPR/BPM, SOA/SaaS/云计算, ... 1998年ASP在国外出现，2001前后被中国媒体炒作得沸沸扬扬。 IDC：“ASP是指从一个集中管理的组织中提取应用的部署、供应、管理以及对应用访问的契约式服务，服务的主要形式是外包。” 定义不算艰涩难懂，但ASP服务商肯定不能靠概念生存。到今天，ASP商业模式在业内、业外依然是一头雾水的人大有人再在，笔者更不例外。 带着诸多的问题，2005年3月13日、14日，记者走访了四川省制造业信息化生产力促进中心，对该中心www.easp.cn平台服务进行了考察，采访了生产力促进中心主任孙林夫、中心负责ASP项目的赵慧娟教授等工作人员，走访了典型用户——成都王牌车辆有限公司，采访了公司总经理张玺、总工程师刘述雅、副总经理杨荣根、营销副总经理杨可，期间，还参观了王牌举办的服务商ASP应用培训班。 谁是easp用户 成都是我国西南地区重要的工业基地，建成了以机械、电子、医药等工业为主导产业的38个行业大类、184个行业细类的综合性工业体系，具有较强的生产制造能力。 成都工业经济规模大、发展速度快、运行质量高，在四川省处于举足轻重的地位。2004年实现工业增加值789.74亿元，增长15.8%。工业经济总量约占四川省的36.5%，占全国的1.3%，在全市GDP中的比重达36.13%，工业发展速度居四川省和全国副省级城市前列。 另据2004年成都市国民经济和社会发展统计公报统计，2004年成都民营经济保持良好发展势头，全年民营经济增加值899.5亿元，增长20.3%，并且，成都民营经济占成都GDP的比重41.2%…… 2001年，四川省制造业信息化生产力促进中心开始ASP平台搭建、服务模式探询，寻找什么样的企业作为服务对象，成为平台搭建的焦点。 汽车制造逐渐成为ASP聚焦产业。四川省汽车制造厂很多，而且中小企业居多，年产值大多在十亿元以内，如成都王牌车辆、云内动力达州汽车公司、银河集团、南充东风等等。生产车型主要以卡车为主。 虽然这些汽车制造厂的规模不大，但是，一个年产值仅十亿元的中小企业，围绕在一个车辆制造厂的上下游至少也有200家左右经销商、150家左右服务商和200家左右的供应商。像一汽、福特等这样的大公司，各个地方的经销商、服务商即4S品牌店，具有品牌效应，统一标识、统一服务。但是，中小企业养不起近600家上下游企业，因而主要是采用社会化的资源，以社会化合作的方式联结成经济纽带。 在这样的自由化产业协作体系中，汽车制造企业信息化处于不同的应用阶段，问题是，怎样实现产业链上下游供应商、经销商和服务商的信息技术管理与协同？ 基于对制造业产业链信息化发展的理解和不断探讨，逐步探索出ASP公共平台服务模式，分别服务于不同的龙头制造企业。ASP服务的内容，重点打通制造企业对几百家供应商、经销商、服务商的协作管理。制造企业产业链协作，将制造业上下游的供应商、经销商和服务商通过ASP有机集成、管理起来。 ASP平台还可以与企业内部信息系统集成，将企业内部信息技术应用通过平台交互到企业内部系统中。如银河集团内部实施了ERP，通过ASP平台，实现外部协作企业信息与内部信息的交互。 成都拥有数量众多的中小企业，并逐渐成为跨国企业在中国制造基地的首选城市之一。产业聚集效应和拉动作用已经凸现，中小企业在市场中的竞争将更为激烈。但由于西部中小企业的自身发展条件的限制，他们不可能也没有必要去搭建庞大的信息系统ASP平台。ASP平台提供了一个快速、便捷、可靠、安全的平台，帮助企业早日做好准备，迎接电子商务时代来临的挑战。 缺乏资金、技术、人力的中小企业才可能成为ASP平台服务的客户，中介服务机构才可能发挥自己的作用。 协同商务平台之一——销售管理系统 王牌，一个典型的汽车制造中小企业，如果把王牌作为ASP应用需求的一个特例，王牌在生产、经营、产业链中的需求集中体现在销售订单响应、网上实时报单、汽车维修的“三包理赔”，以及对供应商、经销商和服务商的有效管理。 大型汽车制造企业，如一汽、二汽能够形成批量生产。中小汽车企业的生产组织方式完全不同，全部按订单生产，怎么可能与一汽、二汽大型企业竞争呢？中小汽车企业靠什么？靠个性化生产和服务，及时有效的服务。王牌公司每天大约要接到100多个订单，完全是个性化订制，必须提高订单的响应速度才能赢得市场。中小企业在大企业面前居于弱势，完全靠贴近市场，贴近用户，提供好的服务。第一辆车靠销售，第二辆、第三辆车实现销售，功劳在服务。 过去，王牌的产品订单主要是通过手工传真，工作量很大。个性化、按订单生产，从接订单到排产大约需要一个月左右的时间。现在用户通过ASP将订单直接传到王牌，最快时两、三天交货。通过ASP平台实现订单、产品管理，制造厂再通过内部信息化管理系统，最终实现整个生产流程的管理。 近两年，虽然汽车市场火暴，但汽车生产竞争依然异常激烈，制造成本高、利润低，因而卖配件，维修服务都成为制造商非常重要的业务，制造商把这一块看得很重。 制造下游服务商的服务质量管理是一大难点。用汽车业的一句行话：第一辆车肯定是靠吆喝出去的，第二辆车是卖服务卖出去的，绝对不是吆喝出去的。汽车生产厂都特别羡慕海尔的服务理念和服务模式，对一个同时拥有几百家服务商的汽车制造商来说，采用信息化管理至关重要。不仅如此，当制造商的信息不畅通时，部分服务商就有机可乘，报修件的真伪难以辨别，由此使得制造商的售后服务成本非常高，经常被顾客与服务商伙同蒙骗。现在应用ASP系统，让服务商在网上实时填写、提交维修单：车的牌号、诊断故障、维修价格等车辆维修信息通过网上立即反馈到制造商，制造商随时根据报修查阅车辆生产制造档案，车的底盘号、配置等等产品全生命周期数据信息一应俱全。比如说，服务商填报单上的维修件信息与制造商制造档案基础信息不符，制造商立即就能够“洞悉”真相。而以前，服务商“先斩后奏”，制造商也只有认帐的份儿了。 王牌公司服务商遍布全国，在新疆喀什都有王牌的维修点，远隔千山万水，网络一下缩短了制造商和服务商的距离。 汽车制造企业服务商ASP服务内容非常复杂，最关键和复杂的是汽车维修的“三包理赔”。一旦出现车祸或者事故，三包理赔真伪辨别、责任认定对制造商来说是最关心、最重要的事。比如，某服务商接受一辆维修汽车，汽车的保险杠被损坏，通过ASP查询，将该车辆的档案库调出来，立即可以查询到保险杠的生产厂家、供应商，进行理赔工作。 ASP平台应用，极大程度地解决了王牌发展瓶颈问题。ASP平台应用王牌当然就有了积极性。 王牌的“拿来主义” 王牌公司营销副总经理杨可对ASP应用模式的认知，一言以蔽之“拿来主义”。他说：“借助ASP平台，我们把经销商和服务商已经有效地管理起来了。我们省事了，不需要自己去编一个系统，再去维护这个系统，没有这个必要。对系统的维护我们基本上不用投入人力、资金，大大降低了企业的成本。在ASP平台上工作效率提高三倍，过去三个人的工作，现在仅用一个人就能完成，最关键的是，工作的质量和精细化程度大幅度提高。” 王牌有200多家供应商、200多家经销商、近200家服务商，网络遍布全国。仅在新疆就有阿克苏、米泉、塔城、喀什等营销服务点。王牌公司服务总部通过ASP平台，能够时实查询和浏览全国所有服务站上报的资料，上传的信息。各个服务站受授权权限界定只能查询本服务站信息，加强了对服务商管理。 不仅仅是服务商、经销商在用ASP，杨经理说，今后ASP应用将逐步扩展到供应商ASP平台应用与管理。 记者采访期间，正赶上王牌公司在四川省制造业信息化生产力促进中心培训教室进行“网络化制造ASP服务平台：汽车维修服务商培训班”，杨可介绍，培训的内容，主要是服务商日常对客户服务时需要填写的两个单据，一个是整车销售以后，用户在行使两千到两千五百公里、或者一个月以内必须要实行强制保养；第二是用户使用过程中发生故障，需要修理，王牌和服务站之间的“质量保修鉴定单”，主要涉及到故障零件、供货商、故障问题、修理工时、用料以及客户基本信息、联络方式等内容。两个单据传递工作量非常大。以前王牌与服务商之间的单据往来需要一个月时间，现在通过ASP平台传递马上就能够了解上述信息，第二天进行信息整理，并开展对客户的回访工作。 记者了解到，王牌的服务商是以维修保养产品为主要生产经营的服务商，经营规模大多在几十万到几百万之间，一年的产值几十万到几百万的比较多，十几名员工，是更典型的小企业。 此次参加ASP培训的学员分别来自四川、贵州、湖南、湖北、广西、新疆、宁夏、河南、山西、北京和重庆等地。 说实在的，通过和这40多个培训学员的接触，记者发现，有些学员甚至连最基本的文字录入都需要从头学起，计算机应用能力非常低。但是，如果通过像王牌公司这样的龙头企业产业链信息化带动，通过一定的培训，这些人也能应用计算机、在ASP上实现单据处理和网络传递，对企业信息化而言是一大促进。 王牌的197家服务商里，有多少家服务商具备了利用ASP的平台基础？杨可告诉记者，绝大部分服务商已经普及了电脑。如果哪一家还没有买电脑，只要王牌提出这个要求，服务商都会按照要求去买一台电脑，都能做到。这次，王牌邀请了四十几家服务站的工作人员到成都培训ASP平台应用，接到通知的服务商基本上都来了。 另外，杨可还介绍，如果是供应商的培训，主要是索赔，就是追赔问题、质量故障分析的交流和信息ASP网上填报；经销商培训，主要是产品的配置和生产订单填报。经销商货款往来、订单修改等，都需要通过统一培训在ASP平台上实现信息传递。 ASP服务模式探讨 从ASP应用服务渠道的角度，ASP可分为三类：基础设施服务提供商，出租网络连接并向第三方ASP和Internet业务服务；应用服务提供商，实现和管理解决方案所必须的硬件和软件，提供不同程度的集成、定制、实现、咨询和支持服务；Internet业务服务提供商，租赁应用提供商一般出租单个或少量解决方案，或者，集成多项Internet业务服务，创建一个虚拟场所，提供特定、行业服务。 孙林夫教授认为，ASP服务有多种服务模式，其服务模式决定了中小企业为什么要用ASP平台？有没有企业用？是个很大的问题。最终能够帮助中小企业解决问题是最关键的，“企业用不用ASP”等同于“ASP有没有用”。 目前，我国ASP平台的几大服务模式：软件应用（租用）服务型、信息技术业务外包型、信息资源提供型、产业链协作管理型等。 应用服务提供商模式。其最大的特点是提供软件应用（租用）。即建立公共服务平台，为多家中小企业同时提供软件使用服务。如企业在ASP平台上应用CAD、财务等软件系统，为企业内部信息化服务。 信息技术业务外包模式。即企业将专业、核心业务以外的信息化技术应用业务委托给ASP公共服务平台。最关键问题是，企业放不放心、合不合适？比如，把企业的内部数据，甚至财务数据放在公共平台上，企业ERP也可以通过ASP应用来实现。但是，这个做法大多数企业都难以接受，这种服务模式的ASP平台能不能生存下去？值得探讨。 将企业关键的数据、财务数据挂在ASP上，改变企业观念要经历一个很长的接受过程。一方面是企业观念的转变，另一方面是ASP安全的保证体系完善。 第三大类ASP服务模式，卖资源。 ASP资源服务型。比如，服装行业ASP，通过为中小企业提供服装式样、面料颜色、市场信息等等服装行业信息提供服务。 这种类型ASP平台的存在是必要的。问题是市场情况怎样？有没有人买。这与区域经济有比较密切的关系，杭州、绍兴服装纺织行业发达，可能用户就多。而如果在四川，可能就没有用户。同时，大家会关心，ASP网站上信息资源的更新能否快速响应市场。 孙教授告诉记者，中心对于上述几种ASP服务模式都曾经进行了深入讨论和不断摸索、实践。现在，在中心www.easp.cn平台上应当说这几种服务内容并存，但是，能够让企业真正用起来，能够给中心带来经济效益的主要是龙头产业链协作管理系统服务这一块。 龙头企业产业链服务模式 四川汽车制造企业已经形成产业链，产业链要有龙头企业，制造企业就是产业链的龙头，其麾下的一大群协作企业之间有协作关系，经销商、服务站、供应商，龙头企业每天都会同这几百家协作企业发生大量的交互信息。 王牌、达州云内、银河集团，从资金、技术、人力等方面不具备独立开发ASP的实力。ASP平台是一个公共服务平台，可以完成支持多个龙头企业形成的产业链。中介服务机构开发和搭建ASP平台、维护平台，提供服务。龙头企业使用ASP平台，交付服务费。 孙教授说，中心在开发ASP时，做了很多模式的探索，最早是从企业经销服务开始，即企业销售订单响应，但是，在与企业接触过程当中又发现网上实时报单更重要，进行了拓展开发，继而，在企业供应方面，又看到减少物资库存的需求。从一个企业不同的业务需求去扩展内容，在同类企业中拓展业务，并且，抓住龙头企业。ASP平台实现了龙头企业与所有协作企业之间的协同商务。 ASP服务的内容要根据市场的需要不断扩大，并且，当ASP的用户群足够大时，ASP服务商自己才能够生存下去。 去年，王牌公司创新营销战略，实现了营销模式的突破，由传统的代销模式转变为经销商买断销售。谁给钱，谁就成了老大，经销商要几天交货，你王牌就得乖乖地听话。由此，对订单的响应速度提高了，应用ASP平台可以从容地处理每天接到的100多个订单，抓住市场机遇。 ASP平台协同商务模式，有哪些技术上的难点？中心负责ASP项目的赵慧娟教授解答了记者的疑问：“ASP跟企业内部管理系统不同，是企业之间的协作，权限管理很重要，安全很重要。因为，企业之间的协作必须要保证信息的可靠性，可靠，不光是加密、解密、不泄密，重要的是经销商、供应商、服务商身份的认证。因此在公共网站上身份认证，信息的不可抵赖性，对安全方面的要求更高。第二，协同商务平台要支持多个企业，每个企业都有自己的个性，比如，产品不同，订单也各不相同，在ASP上的单据必须是可定制的，是灵活的，可配置的，很快配置不同企业产品单据的模板。另外，集成技术也很重要，即数据的交换和集成。ASP平台上所有的数据必须要跟企业内部管理信息系统能够集成。” 孙林夫教授总结:“ASP服务模式，一定要找到合适的切入点。以前为什么ASP没有产生效果，就是因为没有找到企业真正的需求。如果有了好的切入点，ASP是可以生存下去的。我们自己探索出来的模式，对其他行业未必适合。国家ASP立项，其中还有服装等其行业ASP服务，那么服装行业的情况跟汽车行业完全是不同的模式。” easp.cn的活力 在www.easp.cn网站首页，记者查询到“资源优化配置中心”、“协同商务平台”、“协同设计平台”、“重点城市”等主打栏目。其中“协同商务平台”链接“销售、经销和采购”将龙头企业的这三大管理系统整合在ASP平台下。“重点城市”已经成功地为成都、眉山、达州、南充、绵阳、自贡科技系统搭建了ASP，实现了地方政府部门公共平台服务。 据孙教授介绍，www.easp.cn网站开发、更新、运行维护、服务将近40人。系统维护主要是服务器硬件、软件系统维护。目前仍然在继续开发的主要内容是“销售管理服务体系”。 中心的工作人员边演示ASP平台内容，边告诉记者，实际上企业想用的各种服务功能ASP都有，但是真正用得有效果的，企业没法脱离开，并且ASP服务商能够长期生存下去的是产业链管理。 通过密码和身份验证，在王牌ASP平台，记者看到订单管理员岗位界面主要内容：订单导入、订单管理、检查订单，订单下达任务、取消订单、打印报告、经销商管理、修理。王牌的订单管理员每天都必须通过这个界面和网络与经销商进行信息传递。 据了解，王牌、达州云内动力公司ASP平台项目实施费用，主要包括前期整个软件系统开发订制费用和后期实施费用。ASP平台开发主要包括“订单管理系统”和“经销商管理系统”。ASP平台的年租用费又分为两部分，一是龙头企业，二是龙头企业的经销商、供应商和服务商。目前，中心对企业实行一年的免费服务，一年以后收取服务费。 中心一直承担ASP项目的赵教授通过几年ASP平台开发与销售，对ASP服务生存充满信心，她说：“以前还不知道别人接不接受ASP模式，也有人问我们，是不是你们就这么想（龙头企业产业链服务模式），人家（企业）是不是能接受？企业发展到一定阶段，服务商和经销商管理已经制约了企业的发展，就会认识到ASP对自身发展的重要性。做了这么长时间，我觉得ASP还是有市场的！你看这些中小企业，对信息化还是有很迫切的需求，我自己感觉越做越有信心了。” ASP服务商能否赢利？经过两天的采访后，“中心ASP项目是否已经赢利，2004年取得的经济效益如何”，这是记者留给孙教授回答的最后一个问题。孙教授表示，中心ASP平台始终采取双轨并行的经营策略：一是技术开发，二是市场开发。经济效益来源龙头企业ASP服务外与地方ASP平台服务效益比例大约为3∶1。 尾 声 记者一直关注王牌服务商ASP培训学员的应用情况，在记者发稿前得到了反馈信息：四川省南川市农机公司王毅“三包理赔”网上报单，4月21日19个单，23日3个单，25日8个单，27日8个单。4月28日，生产力促进中心赵慧娟教授通过电话告诉记者，中心刚刚和资阳市南骏汽车厂签定了ASP“售后服务管理系统”实施项目。(end)

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