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铸件缺陷修复技术探讨
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铸造机械/压铸设备展厅
造型机, 压铸机, 消失模铸造设备, 混砂机, 烘砂机, ...
摘要:文章通过对试棒、导轨、端盖、油缸、曲轴修复结果的检验及分析,说明铸造缺陷修补机在修补铸铁材质零件上的砂眼、缩松方面是可行的,无裂纹、无硬点、无明显分界线,是可以广泛推广的一项新型修补技术。
关键词:铸造缺陷修补机 冶金结合 导轨 端盖 油缸 曲轴

1、试验棒的修复检验结果

1.1加工一根QT50-5,Φ30Ra1.6×200mm试棒,在试棒表面钻若干个Φ3-Φ7,深度3-7mm孔眼,取Q235,Φ0.5mm丝和Q345,厚度为0.2mm片作为补材,对制备的试棒缺陷使用AKZQB-2000A型修补机焊补,并磨光。宏观检验修补处色泽与母材相同,修补处与母材硬度分别为HB=163-170,HB=172-180。

1.2在试棒修补处,横向切片,作金相分析,见图1,图示左边的母材为珠光体+铁素体,右边补材为铁素体,过渡区微小,无明显分界线,无片状渗碳体析出。热熔区界外基体组织未改变。结论:经过对试棒的宏观与微观分析, 确认铸造缺陷修补机在修复QT铸件缺陷时,母材与补材为冶金结合,且结合处较致密、无裂纹、未见明显的分界线,未见大量片状碳化物析出,故焊补处无硬点、硬化现象。能够达到无裂纹、无硬化、无硬点、无明显分界线的要求。


图1 试样母材与补材熔焊处的组织×200

2、产品修复结果分析

2.1出口日本产品,机床导轨,材质:HT300,硬度为HB190-220,表面淬火后硬度:HRC50-58,补材:10#、Φ0.5mm金属丝,10#、、厚度为0.2mm金属片,单重1123KG,数量4件,在表面精加工及表面淬火后,多处出现针状及Φ1-Φ4mm砂眼,在表面淬火后,用AKZQB-2000C型铸造缺陷修补机对缺陷分别用丝及片补材进行焊补,焊补后用油石研磨,宏观目测,颜色接近,用20倍放大镜实物检测,未发现裂纹,无明显分界线,用手提式硬度计测量焊补处硬度为HB180-200,焊补点附近硬度为HRC53-57,焊补点处金属组织致密,未出现焊补硬点,未出现退火软化现象,经着色(PT)探伤检验后合格。结论:通过对4件导轨缺陷的焊补结果检测,可以认为用铸造缺陷修补机焊补材质为HT300,在此种状态下的导轨,可以满足出厂要求。

2.2 某3个工厂铸造的球磨机端盖,材质:QT70-2,硬度HB265-286,数量3件,重量分别为9000KG、12000KG、13000KG,该类端盖在各部加工后,轴颈加工已进入图纸公称尺寸,只剩下精磨余量时,出现较分散、且无规律的铸造疏松缺陷及Φ1-Φ5mm、深约1-3mm的孔眼,缺陷数量已超过该类产品的质量标准。要求端盖轴颈面修复后,不能存在硬点,以免损坏与轴颈配合使用的巴氏合金轴瓦。过去我们曾对此类产品出现的疏松缺陷采用局部点焊、修磨,实验结果显示:修补处存在焊补痕迹、硬点、细微网状裂纹,达不到质量标准要求。大量端盖报废回炉,在经济和能源方面造成严重的浪费。将缺陷处修补合格是解决此问题的一个方法,我们应用AKZQB-2000C型修补机,补材选用Q235、Φ0.5 mm丝和Q345、0.2mm片修补炉端盖的轴颈缺陷,对焊补结果用20倍放大镜实物检测及硬度测试,结果显示:焊补点硬度:HB195-225,焊补点附近硬度:HB258-273。修补处无裂纹、无明显分界线、无硬点、硬化现象,经表面着色(PT)探伤检验合格,修补处结合良好、金属致密,已达到该产品的出厂技术质量标准。

2.3 高炉打泥设备用油缸,材质HT250,数量:3个,单重295kg,粗糙度Ra0.8,表面强化HB255-287,该件检验时发现Ra0.8的油缸面存在裂纹条及砂眼,测定铸造裂纹(长8mm×宽0.2 mm×深1.5 mm)4-6条,铸造砂眼(Φ2-Φ4mm,深1-3mm)多个,应用AKZQB-2000C型修补机修补裂纹及砂眼,补材选用0.8、Φ0.5mm的金属丝和材质0.8、0.2mm金属片,补平后,经打磨、抛光,用20倍放大镜现场检测及硬度仪测量,焊补处组织致密,未见裂纹、无明显分界线,焊补点硬度值在HB185-217之间,焊补点附近硬度值在HB257-280之间,未出现焊补硬点及周边退火现象。

2.4 三个厂生产的柴油机、汽油机、压缩机曲轴,数量:4个,材质:QT80-2,QT70-2,单重为325kg、180kg、28kg,轴面直径为:Φ220Ra0.8、Φ120Ra0.8、Φ75Ra0.8,热处理状态:调质处理,表面硬度:HRC52-56,HRC48-53,基体硬度:HB258-290,HB280-310,精磨前轴面存在Φ1-Φ6mm不同大小铸造缺陷数个,不符合出厂要求。用铸造缺陷修补机AKZQB-2000A型进行焊补,补材选用:材质08#、10#,Φ0.8 mm的金属丝、厚度小于0.2mm的金属片,焊补后精磨,宏观目测,无修复痕迹,经硝酸、酒精溶液擦拭侵蚀后,用20倍放大镜实物检测,无明显分界线、焊补处组织致密、无裂纹,用手提式硬度计测量焊补处硬度为HB180-200,焊补点附近硬度为HRC52.5-54、HRC49-52,未出现退火软化现象,经着色(PT)探伤检测合格。结论:通过对4件曲轴缺陷的修复结果的检测,可以认为用铸造缺陷修补机修补材质为QT的曲轴缺陷是可行的。

3、结论

根据以上不同铸铁材质试棒及产品缺陷的焊补效果分析,可以认为铸造缺陷修补机的焊补是一种新型的焊补方法,它利用电阻生热的原理,将补材瞬间熔化在缺陷处,熔化速度快(us级),熔化频率高(1.5—30次/S)熔化点小(Φ≤1.5mm)、无熔池、输出热量准确,在整个焊补过程中,铸件始终处于常温状态,避免了铸件的裂纹、硬点、软化、烧痕等多种问题的出现,可以满足大部分铸件的焊补要求,是一种值得广泛推广的新技术。

作者简介:宋涛(1948—— ) 男 汉族 陕西西安 工程师 研究方向:铸造工艺及质量(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (5/7/2005)
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