贝加莱助力打造个性化汽车座椅装配线

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欢迎访问e展厅 展厅 4 汽车与公路设备展厅 乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ... 前言 贝加莱专为现场操作设计了功能强大的Panel PC 725，这款极其强劲的设备拥有IP65防护等级，可以轻松应对摇晃及振动工况，并快捷地完成生产线上的支臂装卸。这使它完全适合针对监控和操作的灵活应用。在位于德国Dingolfing的宝马工厂中，该设备被用来控制汽车座椅装配线上的各种不同组件，它可以对新设计的车型以及不断变化的生产数量做出灵活的响应。 贝加莱专为现场操作设计了功能强大的Panel PC 725，这款极其强劲的设备拥有IP65防护等级，可以轻松应对摇晃及振动工况，并快捷地完成生产线上的支臂装卸。这使它完全适合针对监控和操作的灵活应用。在位于德国Dingolfing的宝马工厂中，该设备被用来控制汽车座椅装配线上的各种不同组件，它可以对新设计的车型以及不断变化的生产数量做出灵活的响应。 豪华车司机希望车辆的安全性、个性化和舒适度能够做到最好。德国汽车工业通过提供多种汽车内部设计来满足这一需求，尤其在高档车方面。在宝马，汽车内部选项包括各种座椅设计选择。广泛的座椅类型拥有各种可选功能以及数百种材料和颜色组合，几乎没有两个座椅是完全相同的。这种设计自由可能对消费者而言极具吸引力，但却给生产设备带来了极大的物流和技术挑战。 “准时化顺序供应”的座椅生产 宝马集团最近将Dingolfing工厂中的座椅生产从元胞模型转变成装配线模型，现在两个生产车间都拥有各自的座椅生产线，它们可以按照“准时化顺序供应”装配座椅。 每条生产线拥有四个主要的装配输送带，在输送带上同步生产出完整的汽车套件中的四个组成部分。生产线直到相应车体准备好装配才会收到特定套件的生产命令。一旦组成前排座椅的部件做好准备，座椅结构和靠背就会在单独的输送带上进行预先装配。然后，座椅骨架会被送到适当的最终装配输送带上，在那里完成复杂的内饰工作以及安全气囊、安全带卷收器、控件、空调单元、盖板和显示装置的安装。当一个座椅到达输送带末端的时候，它已经通过了多达26道工序。 每个工作站配备一个Panel PC 每个装配站上的工人为了能够准确地找到用于特定座椅的材料和组件，都会在贝加莱Panel PC 725上进行查询，该设备可以安装在支臂上，符合人体工程学设计。装配数据由运行在Panel PC上基于Windows XP的BVIS组件数据系统实现管理。Panel PC还运行了COPA-DATA公司的Zenon可视化应用程序。由于这款Panel PC具有充足的RAM容量和一个1.6 GHz ATOM处理器，因此它拥有强劲的处理能力，可以在同一个设备上运行BVIS和Zenon系统，并在显示器上显示来自扫描仪上的设定值及数据，从而节省了集成这两个应用程序的成本和努力。贝加莱Panel PC坚固耐用的设计和平滑的轮廓使其非常适合在恶劣工况中使用。该系统采用工业级CF卡取代传统硬盘驱动器，拥有全面的IP65防护等级和无风扇运行，具有防冲击、防摇晃以及防振动等特点。 支臂安装适合快速复位 一旦整套座椅被完全装配好并且经过完全测试之后，电子吊运式输送机就会把它降低至主装配线，与此同时完成在汽车底盘上的安装。输送机系统会尽量减少中间缓冲部分，所以调整座椅生产时间以适应因生产数量波动而导致的主装配线时间变化是必不可少的。因此，必须能够快速轻松地对工作站进行重新安排并对Panel PC进行复位处理。 对于贝加莱Panel PC而言，实现这种灵活性是家常便饭的事情。带IP65防护等级的Panel PC通常连接昂贵的IP65电缆，但是在Panel PC 725上，所有电缆都藏在外壳法兰中，因此可以使用不太昂贵的标准电缆。此外，电池和CF卡被放置在单独的盖板后面，从而简化了设备访问。在卸载Panel PC的时候，操作员只需简单地拔掉连接PC和宝马生产网络的标准以太网电缆并且移开M12电源线。然后，他们可以松开法兰上用于将PC安全固定在支臂上的六角螺钉。将Panel PC重新安装在另一个工作站上并继续生产同样如此简单。通过这种方式，你一定每次都可以实现完美的安装。(end)

文章内容仅供参考 (投稿) (5/15/2015)