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Windows电子飞行包让航空服务更智能

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移动技术的出现为航空业带来了前所未有的转型良机，这些新技术的应用将增强整个行业员工队伍的凝聚力，帮助分散在全球各地的驾驶员、机组人员和地勤人员更好地随时随地获取所需的信息、增进客户互动，并提升服务质量。

对于迅速发展的中国航空业而言，采用移动技术已经不仅仅是为了锦上添花，而是信息化投资的首选。我国通用航空企业总数已经达到229家，运力增长迅猛，市场整体开始呈现供过于求的局面。面对航空服务大众化以及行业格局的不断变化，及时应对市场需求做出业务变革已成为国内航空企业发展的明显趋势。

微软与其航空业合作伙伴有着丰富的经验为航空业客户带来革新应用场景，并通过移动技术，全面增强航空企业的核心竞争力，创造个性化的消费体验，并在行业竞争中建立独特竞争优势。

突破传统飞行模式

航空企业信息化具有涉及层面更广、要求更精密、实施难度大等特点。尤其是面对移动应用规划方面，更是具有全员化、全业务线需求，以及对解决方案平台性要求较高等特点。

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中航材导航作为一家致力于民航飞行管制系统及航行情报系统的软件开发和数据服务的专业化公司，深知航空企业信息化升级的痛点与难求。因此，该公司决定选择借助微软平板电脑以及Windows平台为航空企业打造智能移动解决方案，利用统一平台的优势，进一步提升信息管理效率、让飞行变得更准确和智能。

作为该解决方案的核心部分，中航材导航依托Windows平台增强了对EFB（电子飞行包）设备的统一管理，以保障数据安全和提升数据更新效率，并实现了动态EFB设备的监控。符合航空标准的Windows平板电脑更是帮助航空企业减少了纸质资料的使用、使信息传递更加及时有效，最终让飞行更加智能与安全。

中航材导航开发经理张钟表示：“之所以选择与微软合作，是考虑到Windows有较长的平台生命周期，硬件不会被软件所束缚、软件不会由于硬件的更换而影响使用。在确保航空企业利益的前提下，基于Windows平台可全面满足EFB（电子飞行包）系统的各项要求。”

为飞行“减负”

在传统的工作环境中，为了保障飞行工作的安全，飞行员主要是依靠携带大量的纸质飞行工具包来进行工作。但是由于航空业务整体趋于高度自动化、工作准确性等特点，航空公司更渴望为工作人员带来更高效、快捷以及准确地获取所需数据和信息的解决方案。

通过这一航空解决方案的部署，EFB中包含的资料内容更加丰富、准确、使用更加方便。例如，系统定制、昼夜模式调节、网络及VPN设置等功能，都极大的简化了航空企业对终端设备的使用与管控。

此外，支持第三方阅读器、支持收藏夹、可标记以及支持第三方GIS地图引擎调用的诸多实用功能，保障了飞行工作人员可直观获取关键信息，并通过无纸化办公减少杂乱信息，使查找航线信息所用的时间达到最短。从此，飞行员无需再携带多达十几公斤的纸质飞行航图、飞机技术参考资料等。不管在空中、还是在地面，机长都可以更好地感知工作环境，以保障安全高效地飞行。

提升操作体验，保障精确飞行

为了保障飞行数据的准确性，基于Windows平台的EFB解决方案，可以根据飞行计划的数据，对机场进行过滤和索引。此外，借助Windows平板电脑的简易操作性，飞行员可适时进行批注、亮度调节和无线传输等操作，进一步完善飞行工作的准确性。

数字化航图是EFB核心需求之一，目前空管对外发布的航图一般为PDF格式，用户无法在航图实现地理信息功能，如导航数据查询定位，业务数据叠加等。为此，中航材导航凭借在航行情报领域的丰富积累，开发出国内首创数字化航图。基于Windows平台，中航材导航对国内航图数据进行了深入分析，开发出了PDF的高效压缩与显示技术，并通过对飞行手册和数据的实时更新保障航空飞行的安全性，并提高飞行员使用体验。

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此外，在飞机起飞前，通过该解决方案所提供的“性能测算”服务，航空公司可根据天气、跑道、油箱数据，甚至是乘客情况以及行李重量的情况，对所有数据进行整合，从而规划最合理的油箱用量。这样飞行员将拥有一个最佳的起飞、降落的指标参数，从而保证飞行工作能够达到最优性价比。

助力飞行工作更标准、更规范

目前，Surface Pro、Surface RT和Surface 2已经通过了航空公司E160的规范。依靠这些搭载强大飞行管理手册的终端设备，飞行员可查阅PDF、HTML、DOC、XML等格式的文档管理，对减小机舱内载重、降低燃油成本有着明显改善。

值得一提的是，该解决方案可以自动获取Surface平板电脑的终端信息，例如电量、数据版本和存储空间等数据，将在起飞前发送地面系统进行检查，帮助飞行员确认准备情况。

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航空企业在电子化配置方面具有“随机不随人”的特点，而微软Windows平台的“Windows To Go”功能，则正好满足了此类企业用户的需求。对于飞行员来说，通过“Windows To Go”USB设备就可以在任意设备上运行带有企业应用、数据和设置的Windows。也就是说，最熟悉的个人桌面和个人工作资料可以一直跟随飞行员，真正实现随身携带。

对于中航材导航而言，使用搭载Windows系统的终端设备的另一大优势，就是可以为航空企业构建一个统一的信息平台。基于一个更完整、统一、高效并随着业务变化可不断扩展的IT架构平台，航空企业可在降低IT管理成本、简化解决方案部署等多个方面，获得巨大优势。

航空业拥抱Windows

通过为全球1.9万名乘务人员配备搭载Windows Phone 8系统的诺基亚Lumia 820手机，达美航空实现了空乘人员与乘客的深层互动。此外，达美航空还为旗下1.1万名飞行员配备了Surface平板电脑，并通过软件开发商基于Windows平台的“电子飞行包”解决方案，有效降低了燃油消耗、业务成本支出和飞行员的工作负担。除达美航空以外，奥地利航空公司、德国汉莎航空等公司也陆续决定为飞行员配备Windows平板电脑取代传统的纸质飞行包，以提升飞行员在各个阶段的工作效率，以及动态访问最新的信息。目前，Surface Pro 3已通过美国联邦航空局（FAA）以及欧洲航空安全局（EASA）的认证在商业航班中使用。

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汉莎航空飞行员在机舱中使用 Surface Pro 3

移动化带给航空公司的收益是多方面的，包括提升企业内部业务流程、管理水平以及客户服务满意度。通过中航材导航借助微软平板电脑以及Windows平台所打造的成功行业解决方案等一系列案例，我们相信随着类似移动化应用的推进，将有更多航空企业因此获得商业回报。(end)

文章内容仅供参考 (投稿) (12/17/2014)


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