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应用在港口的起重吊车防撞系统
作者:SICK
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船舶/港口设备/海洋工程展厅
游艇, 橡皮艇, 港口起重机, ...
西班牙的MSC港口成立于1982年,并经历了一场深刻的全球性扩展的活动。公司主要的业务着重在货柜的装载及运输。在物流运送的过程中,安全是一项非常重要的事。在Valencia市的MSC港口的底端,设置了16座的RTGs桥式起重吊车在负责处理现有的货柜量。为了改善不断增加的TEUs货柜处理,因此又新增了12座RTGs桥式起重吊车。在这些起重吊车上已安装了超音波感应设备及影像设备来预防吊车的碰撞,但这些解决方案对MSC港口而言并非是最佳的安全防护措施。因为意外总是不断的重复发生,原因是操控起重吊车的工作人员视角受限,

仅能看到RTG靠近自己的这一端,却无法看到远在29米外的另一条货柜运输线的一端。港口公司必须要一个可靠稳定的防撞系统,并且可以增加系统的实用性,而SICK提供的户外型激光量测系统完全的符合需求。

现有问题:起重吊车司机驾驶中的视角受限,易造成意外

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解决方案:

在西班牙Valencia市的MSC港口为了预防起重吊车发生碰撞,因此安装了SICK的户外型激光测量系统LMS111,协助吊车司机解绝视角受限问题防止碰撞意外的发生,并增加了系统的实用性。

SICK LMS111激光量测系统由港口的管理者进行测试,并发现了该设备符合港口必要性的需求。该设备安装在每一个起重吊车较低侧的那一端,并且可以随著起重吊车行性速度的快慢调整最佳的扫描范围,低速行驶中其扫描范围小,当吊车行驶速度加快时,扫描范围也会变大。这些范围涵盖了起重吊车整个底端。与RTGs起重吊车的可程式控制器连接,吊车操作人员可以接收到是否有物件侵入到扫描范围的警示区域或是危险区域,让操作人员在碰撞发生前有效的减缓吊车的行径速度或是停止行进。LMS111激光量测系统可以调整扫描角度30°,以便吊车遇到转弯时,激光量测系统也可以随著吊车行进的方向持续扫描。

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动态的扫描范围涵盖了整个起重吊车的底部,让起重吊车即使在高速下也可以非常安全,并且提供操作人员更多的时间可以在遇到物件时进行反应动作。LMS111激光量测系统的坚固耐用及耐各种恶劣气候的特性,大幅降低RTGs桥式起重吊车的维修率及停工时间。由于MSC港口非常满意这一个解决方案,因此决定在每一台起重吊车上安装SICK LMS111激光量测系统。

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客户的效益:

安全、RTGs行径无碰撞、大量的货柜运送仍可稳定保护
有效降低成本,减少因碰撞造成的维修成本
增加系统的实用性,降低起重吊车的停工期(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (7/19/2014)
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