更具优势的铝制模具

作者：Unique工具仪表公司 Darcy King

欢迎访问e展厅 展厅 1 塑料模具展厅 注塑模具, 吹塑模具, 挤出模具, 吸塑模具, 瓶胚模具, ... 对于有些已指定传统的P20钢并且没有认真考虑任何其他替代材料的模具应用来说，选择使用铝制模具可能会更好。 “质量、周期时间和成本”，这3个词为今天的注塑加工商定义了企业成功的范例，特别是那些服务于汽车行业的注塑加工商。对于注塑加工商来说，现在如果有一种技术，可在所有的这3个关键方面对其有所帮助，而且该技术不需要注塑加工商在设备上进行新的投资，也不会强迫其更换员工，并且除了改善其财务底线外不会改变许多东西，那么，还有什么理由使得注塑加工商不去追求使用这种技术呢？ 这种技术就是今天已被大量用于汽车领域的铝制模具。对于有些已指定了传统P20钢并且没有认真考虑任何其他替代材料的模具来说，铝现在应该是一种很好的材料选择。 如今，与用P20钢相比，模具制造商可以用铝以更快的速度、更低的成本生产汽车模具。与使用钢制模具相比，铝制模具在任何地方运行的周期时间都要短30％~50％以上。更何况，以仅为P20钢制模具1/2~1/3的重量，铝制模具在注塑机器上的磨损会更少。因此，采用铝制模具不仅是一种高性能的成型技术，而且更加节能和节省成本。 然而，铝制模具获得成功的障碍在哪里呢？笔者发现热流道供应商正在成功地利用其在铝制模具上的现有技术。同样地，模具用户在使用铝制模具时也不会存在什么困难。 需要注塑加工商注意的是，对于铝制模具的维护与钢制模具相比是不尽相同的，因为需要采用不同的焊接技术。此外，需要注意防止焊接后颜色的不匹配，如果该模具是被纹饰的，这是需要注意的一个问题。然而，笔者的经验是，任何熟悉钢制模具的好焊工都很容易通过培训来正确焊接铝制模具。尽管焊接铝是不同的，但也不会太困难。 对于操作人员的培训也是十分重要的。要记住，因为铝制模具具有更高的导热系数而使它的周期时间比钢制模具大幅缩短，这一点很重要。如果注塑加工商在一台注塑机上运行铝模制具，并将工艺参数设置成与运行P20钢制模具一样，即更长的充模、压实和保压时间，那么它通常会看到脱模后的部件带有很多拖痕或应力迹印。如果在运行钢制模具时发生这一问题，注塑加工商可能会延长成型周期，认为这样可以解决问题。然而在铝制模具中，这只会使事情变得更糟。 此外，我们已经看到铝制模具放在太大的注塑机中，由于机器的锁模力超出了模具的需求，导致注射量成为一个涉及到机筒容量的问题。当然，这对于钢制模具同样也是一个问题。采用铝制模具最大的区别在于，由于缩短了生产周期并减小了锁模力，注塑加工商可以在更小的机器上寻找到更好的成型操作。它们会使注塑加工商的成型操作所占用的空间更小，并导致更低的运营成本。 在较小的机器上（锁模力较小）即可运行铝制模具。注塑加工商不希望过度锁模而闭合所有的分型线或排气口，一定要让铝制模具通气，以排出积累的气体。同时，每个班次后要打开并擦拭模具，以消除任何可能由于气体而形成的残留物。许多模具制造商对于钢制模具也推荐这种做法。 最后，说说笔者的观点：如果一个铝制模具正常运行，它通常会生产出一个更高质量的部件。铝的导热性比钢更好，因此通常铝制模具中的过热点比P20钢制模具要少；树脂流动得更快，固化得也更快；采用铝制模具制造的部件中残余应力更小。 铝制模具具有如此的优势，是否意味着钢制模具正在被淘汰呢？答案是否定的。笔者的公司在开发铝制模具的同时也大量制造钢制模具。尽管如此，笔者仍然确信铝制模具已在汽车及其他行业的生产中赢得了位置。(end)

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