汽车与公路设备 |
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LED信号灯驱动器参考设计 |
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作者:Jim Christensen |
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摘要:本应用笔记介绍了用于信号灯的线性LED驱动器的参考设计,信号灯由6串LED组成,每串包含4只串联LED,采用共阴极配置,驱动器可为每串提供350mA电流。因为使用共阴极架构,需要把检流电阻放在高端(阳极),这就要求LED驱动器使用电平转换器。
电路说明
本应用笔记介绍了一款线性LED驱动方案,用于驱动6串LED信号灯,每串包含4只串联LED。每串LED负载具有独立的阳极接点,阴极连接在一起。该电路采用汽车电池供电,最低电压为10V,最高电压为28V,能够为每串LED提供350mA电流。
由于使用共阴极架构,检流电阻必须放置在LED串的阳极端。LED驱动器(MAX16836)电流检测输入端的最大共模电压限制在4V,因此,检流电阻两端的电压必须经过电平转换,以地为参考,以符合驱动器的要求。一对PNP晶体管把LED检流电阻的电压转换成以GND为参考的电压,送入MAX16836电流检测引脚。下式提供了R1、R2、R3和R4 (电路图中U1部分)的计算值:其中,VSENSE是IC的电流检测电压(200mV)。
当LED串的电压处于最小值(7.6V),而输入电压处于最大值(28V)时,LED驱动电路功耗最大,大于7W。仅通过电路板散热很难耗散如此大的热量,所以,在高输入电压情况下,必须使用低占空比(低至25%)的调光信号驱动UNIVERSAL DIM输入,以降低驱动器的功耗。
本参考设计具有独立的使能信号,可分别控制每串LED。
图1给出了电路原理图,表1提供了材料清单(BOM)。以下为电气输入要求和输出特性。
VIN:11V至28V
PWMIN:10%至100%
VLED配置:7.6VDC (最小值)至10VDC (最大值),350mA
图1. 驱动器设计原理图 表1. 材料清单
(end)
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(8/16/2012) |
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