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小功率质子交换膜燃料电池电源贮氢系统开发 |
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作者:俞涛 刘莉敏 陆虎瑜 |
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摘 要:质子交换膜燃料电池具有能量转换效率高,比功率高,工作条件温和,无污染等优点,近年来为人们看好。本文对适用于质子交换膜燃料电池系统的贮氢方法进行了比较,认为对小型电源而言,可逆金属贮氢是较好的选择。同时,还对贮氢系统进行了讨论,提出了贮氢系统设计的一些原则和方法。最后,本文对国家“十五”发展提出了一些建议。
关键词:质子交换膜燃料电池电源,贮氢方法,贮氢系统
一.前 言
燃料电池自1839年由英国人格罗夫首先研制成功以来,已有近160年的发展历史。本世纪五、六十年代,燃料电池曾被美国航天局选中作为其航天飞机的备用电源,从而掀起了一股研究热潮。近二十年来,因能源和环境问题的日益紧迫,燃料电池再次赢得世人的瞩目。
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是燃料电池中较为新颖的一种类型,近年来最为人们看好,同时进展也最为迅速。PEMFC能量转换效率高,比功率高,工作在相对温和的条件下(温度70~90℃,压力1~5atm),启动迅速,性能稳定,工作寿命长,对负载变化响应快,无噪音污染,也无任何烟尘排放,不含腐蚀性电解液,是一种性能优异的电源。PEMFC用途广泛,既可作固定电站,也可作成小型便携式电源,同时还可作为航天、潜艇、电动汽车等的动力电源。
PEMFC系统由四个单元构成,即反应物供给单元、电池本体单元、控制单元及功率变换单元。反应物供给单元的作用是向电池本体提供一定压力和流量的燃料(H2)和氧化剂(O2),是电池能否正常工作的前提。目前,有两种不同的燃料供给方式,即纯氢供给和重整制氢供给。其中,重整制氢供给因设备复杂,重整及转化成本高,仅适合大中型PEMFC;纯氢供给则可应用于各种PEMFC。当采用纯氢供给方式时,贮氢方法的选择非常重要,是PEMFC能否实现高比能量、高可靠性、操作简便的一个关键。
二.PEMFC系统贮氢方法选择
1.几种不同的贮氢方法
在实际应用中,氢气贮存有多种方法,包括:玻璃/沸石贮氢、致冷吸收贮氢、液态贮氢、气态贮氢、不可逆金属贮氢及可逆金属贮氢等,现简介如下:
(1) 玻璃/沸石贮氢
玻璃/沸石贮氢的原理是在高温高压条件下,将氢气贮存在分子微空间中。其中,玻璃贮氢是将直径为50~100μm的空玻璃加热到400~700K,不断加压,直至1500bar,此时氢气可渗透进入,每个微空间相当于一个微型高压气瓶,而后使玻璃冷却,氢气则贮于其中。重新加热玻璃,即可释放出氢气。此方法理论上可贮氢近40wt%,不过体积密度仅为液态和可逆金属贮氢的几分之一。由于一些技术原因,这一目标远未达到。
沸石贮氢是在573K及100bar条件下,氢气吸附在沸石分子微空间中,冷却时,氢气贮存其中,加热时,氢气被释放出来。沸石贮氢量仅为0.08wt%。
(2) 致冷吸收贮氢
该方法的原理是在中压(不高于60bar)和低温(77~150K)条件下,将氢气贮存于高表面积物质(如活性碳等)中,其贮存量相当于简单气态压缩贮存量的三倍。现在,又开始研究在较高温度条件下采用致冷吸收剂(如超级活性碳,AX-31M)吸收氢气,这样由于贮氢温度的提高,降低了设备复杂性。在40bar和165K时,超级活性碳可吸收7.5wt%的氢气。
(3) 液态贮氢
液态贮氢是将氢气以液态形式贮存。因氢气的液化温度为20K,为制成液态氢,必须获得低温,同时,为避免液氢以气态形式逸出,还应选用绝热性能优良的容器。一般而言,性能优良的体积大的容器应使每天的氢气气化量不超过0.3%,而中等体积的容器不应超过1~1.5%。液氢具有非常高的能量密度,在航空航天领域中作为一种主要燃料得到广泛应用,但因液化温度低,液化过程大约消耗近30%的液氢燃烧热能量。液态贮氢是一种有效的贮氢方法,但也存在设备复杂等劣势。
(4) 气态贮氢
气态贮氢是将氢气以气态形式压缩贮存于高压容器中。这是一种应用广泛、简便易行的贮氢方法。压力容器材料可选用低碳钢或高强度非金属复合物。在一些特殊领域中,如航天工业,采用超轻碳缠绕铝容器可贮存压力高达690bar的氢气。目前,一些使用复合物缠绕铝容器可贮存300bar的氢气。气态贮氢方法的贮氢重量和体积比并不大,而且压力太高也容易发生危险。
(5) 不可逆金属贮氢
不可逆金属贮氢是利用某些金属与氢气反应生成不可逆金属氢化物(如氢化锂、硼氢化锂、铝氢化锂等)贮存氢气,当该氢化物与水接触时,释放出氢气,此反应不可逆。由于形成不可逆金属氢化物的金属通常重量较轻,因此,此方法具有一定的重量比优势,而且比较安全,可用于氢需求量较小的情况,不利之处在于不能重复使用。
(6) 可逆金属贮氢
可逆金属贮氢是通过某些特定金属与氢气反应生成可逆金属氢化物(如镍氢化镧等)贮存氢气,当需用氢气时,加热该金属氢化物即可,此反应可逆。这种贮氢方法简单实用,贮氢合金可多次使用,在体积方面具有很大的优势,甚至超过液态贮氢,并且可根据不同需求改变贮氢器形状,安全性好。目前不足之处在于贮氢重量比低,而且贮氢合金的成本也较高。
2.小功率PEMFC电源贮氢方法选择
在选择适当的贮氢方法时,应从以下几方面考虑:系统重量比(被吸收的氢气与系统重量比);系统体积比(被吸收的氢气与系统体积比);贮存氢气所需能量;释放氢气所需能量;使用难度(充氢时间,泄漏问题等;安全性等。
在前述的几种贮氢方法中,玻璃/沸石贮氢需要高温、高压,放氢也需要高温,同时其重量、体积比并不占优势;致冷吸收贮氢虽具有良好的体积与重量贮存性能,但由于要产生低温,所需设备较复杂,同时还存在诸如毒化、再充时放热等问题,故不宜用于PEMFC系统中。
通常用于PEMFC系统的贮氢方法为后四种。一般而言,液态和气态贮氢所用容器重量较大,而另两种方法所用容器重量较小,容器自身的体积都不大。液态贮氢的重量比和体积比均较高,是较好的贮氢方法,但由于为产生低温,将消耗大量的能量,同时需专门的绝热容器,成本较高,不太适合中小型PEMFC系统使用。高压气态贮氢体积比较低,而重量比也不高,采用复合材料,会相应提高其重量和体积比,但价格也将增加很多,同时其安全性不好,故用于大功率PEMFC尚可,中小功率的PEMFC则不适用。至于不可逆金属贮氢方法,其体积比与其他方法相差无几,重量比则介于液态贮氢方法与可逆金属贮氢方法之间,但因反应不可逆,限制了应用。可逆金属贮氢方法因选用的贮氢合金不同,性能会略有差异,特点为具有较高的体积比,但重量比偏低,其优势在于可方便地多次使用,形状能改变,安全性好,体积小,既可用于大型PEMFC,更适合于中小型PEMFC,若能进一步增加贮氢合金的重量比,将更有竞争力。
三.小功率PEMFC电源贮氢系统研究
近年来,一些先进国家纷纷开展PEMFC的研究工作,并取得了很大的进展。针对这种现状,我国也积极加紧研究开发,国内许多高校和研究机构均开展了此项工作。中科院电工所承担了院重大项目“燃料电池技术”中“百瓦至千瓦级PEMFC移动电源”课题的研制任务,最终目标是研制出高比能量、简便实用的小功率便携式PEMFC移动电源。
本项目的研究对象为中小功率PEMFC电源,而可逆金属贮氢具有系统体积比高、安全性能好、使用方便等优点,是一种比较适宜的贮氢方法。PEMFC贮氢系统设计包括金属贮氢器的设计及氢气供给系统的设计。
1.金属贮氢器的设计
(1) 贮氢合金材料的选择
由于贮氢合金的种类很多,应从以下几方面加以选择:首先,贮氢合金一个重要特点是吸氢时放热,放氢时吸热,因此应考虑放氢反应热;其次,贮氢合金的贮氢量;最后,包括贮氢合金的动力学性能、活化状态、循环寿命及价格等。
贮氢合金大致可分为四类:稀土镍系(AB5型)、Laves相(AB2型)、镁基(A2B型)、Ti-Fe系(AB型)。由于贮氢合金放氢吸热,而中小型PEMFC的废热较少,因此低温型贮氢合金较为适合。其中稀土镍系和Ti-Fe系贮氢合金属于低温型。两类合金在常温或稍高于常温的条件下均可快速吸放氢;两类合金贮氢量相差不多,稀土镍系贮氢合金贮氢量中等(约为1.4~1.7wt%),Ti-Fe系贮氢合金稍高些(约为1.6~2.0wt%);稀土镍系贮氢合金合金易于活化,Ti-Fe系贮氢合金较难活化,易中毒。由以上分析可知,稀土镍系和Ti-Fe系贮氢合金较适合本系统。
(2) 金属贮氢器结构设计
除选择合适的贮氢合金外,金属贮氢器结构设计也至关重要。贮氢合金在进行吸放氢反应的同时,伴随着热量的变化,因此,贮氢器的热传递性能,即反应产生的热量向外部传递,所需的热量由外部导入的能力,很大程度决定了吸放氢反应的速度。
为使金属贮氢器具有良好的热传递性能,应从以下几方面考虑:首先,贮氢器内部应采取特殊的结构,诸如采用分离隔板,内部歧管等;其次,贮氢材料中可添加适于传热的物质;再次,贮氢器壳体应选取易于导热的材料;最后,贮氢器与外界环境接触面积应较大。
贮氢合金在吸放氢过程中会出现体积膨胀及收缩的现象,设计贮氢器时,应留有一定空余体积。为提高系统的重量和体积比,贮氢器本身的重量和体积应尽量减小,同时还应保证安全。
2.氢气供给系统设计
对一定金属贮氢器而言,不同放氢条件(热交换条件、温度、压力、流量)下,其放氢性能有很大不同。其中,热交换条件的影响最大。在其它条件固定, 空气自然对流条件下,贮氢器的放氢量远小于恒温水浴条件下的放氢量。空气自然对流时,由于贮氢器与环境的热交换不利,随着反应的进行,贮氢合金得不到充足的热量,其温度逐渐下降,放氢反应越来越缓慢,难以达到实验要求,而贮氢器内还有相当多的氢气未能放出;恒温水浴时,贮氢器与水可以进行良好的热交换,能满足贮氢合金放氢时对热的需求,基本释放出吸入的氢气。
为充分发挥贮氢器的性能,必须创造良好的热交换条件。由于PEMFC的工作温度一般在70~90℃之间,反应过程中将产生一定的废热,为实现系统的热平衡,需排掉此部分余热,因此可以充分利用这部分热量,将之传递给贮氢器。这样就不需从系统外提供额外的热量,既能很好地发挥贮氢器性能,又充分利用了系统的热源,简化了系统,提高了效率。
四.对“十五”的建议
燃料电池是一种高效、洁净的发电方法,在几种燃料电池中,PEMFC最为引人注目,许多世界一流的汽车厂商及公司均看好此项技术,纷纷斥资进行实用化研究。可以预见,在今后若干年内,PEMFC将在技术和成本上取得突破,应用到我们的社会生活中。
面对如此紧迫的形势,我国已经起步,并取得了一些进展,但与先进国家相比还存在一定的差距。在“十五”规划中,应加强对PEMFC的支持力度,不仅要重视基础理论的研究,更要注重系统技术的开发,促进研究成果向市场转化。PEMFC不同于一般的二次电池,是由四大部分构成的一个整体,是一个包含诸多学科知识的复杂系统,只有各部分均得到提高改进,并进行合理配合,整个系统才能具有更大的竞争优势。其中,金属贮氢器是反应物供给单元的关键,其供氢能力的优劣对PEMFC系统影响很大。建议应加强对可逆金属贮氢的研究,研究适合PEMFC系统的贮氢合金,提高其贮氢及放氢能力,这必将对简化系统,增强易用性,有很大好处。同时,对其他领域(如Ni-MH电池,氢气贮存与运输等)也会产生积极影响。我们应抓住PEMFC正在走向市场这一机遇,加快研究步伐,加大人力物力的投入,使之尽快实现实用化、商品化,为发展我国洁净能源做出贡献。(end)
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(1/10/2005) |
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