滑动轴承 |
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滑动轴承的类型 |
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轴承是支承轴颈或轴上的回转件。
根据轴承的工作原理可分:滚动摩擦轴承(滚动轴承)和滑动摩擦轴承(滑动轴承)。
滑动轴承:
在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开,则滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。滑动轴承的承载能力大,回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用,因此,在工程上获得广泛的应用。
润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件,影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。滑动轴承的设计应根据轴承的工作条件,确定轴承的结构类型、选择润滑剂和润滑方法及确定轴承的几何参数。
滑动轴承的类型
根据承受载荷的方向分为: 推力滑动轴承:推力滑动轴承的受力与轴中心线平行。
径向滑动轴承:径向滑动轴承的受力垂直与轴的中心线。
根据润滑膜的形成原理不同分为: 动压滑动轴承:利用相对运动副表面的相对运动和几何形状,借助流体粘性,把润滑剂带进摩擦面之间,依靠自然建立的流体压力膜,将运动副表面分开的润滑方法为流体动力润滑。
静压滑动轴承:在滑动轴承与轴颈表面之间输入高压润滑剂以承受外载荷,使运动副表面分离的润滑方法成为流体静压润滑。
根据结构型式不同可分为: (end)
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文章内容仅供参考
(投稿)
(12/29/2004) |
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