冲压模具/锻压/冷镦模具 |
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国内外模内攻丝技术的发展前景 |
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newmaker |
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目前,我国的模具行业正处在一个飞速发展的阶段,模具产业的发展水平已经逐渐成为衡量制造水平的重要标志。究其主要的原因在于现代工业用品中使用模具成型的多达60%~90%,尤其在汽车、电子、电器等领域。并且模具成型的制作具有高精度、高复杂性、高统一性以及高效率等诸多其他任何加工方式都无法比拟的优点。
虽然我国的模具工业近些年一直保持着良好的增长态势,到2003年底的总产值已经超过4000亿,一下子跃居世界前列。但我国模具的高端市场还须依耐进口,特别对于一些大型的汽车覆盖件模具,一些精度要求很高的超精密模具以及多功能的复合模具,国内还和世界领先的一些模具强国存在不小差异。这些科技含量较高的模具也就成为国内今后发展的主要方向了。
模内攻丝技术是多功能复合模具的一种,其核心就是将传统的冲压和攻丝技术“整合”在一起。由于模内攻丝有效的避免了“二次操作”(先冲压,再攻丝),所以生产的效率大大的得到了提高,特别适用于连续冲模、级进冲模、精密冲模中。在国外,早在上世纪70年代后期就有研发生产,譬如德国、意大利、法国国家先后都有产品面世,目前较为知名的法国PRONIC公司和意大利MECLOSTAMP公司已经成为模内攻丝业界巨头。
在国外模内攻丝技术的运用已经相当的普遍,尤其在汽车,电子,家用电器等领域。因为几乎90%以上的汽车连接件和接插件都需要进行螺孔加工,而往往这些部件都需冲压成型,所以汽车领域是模内攻丝技术用的最广。而对于一些批量很大的电子,家电等小型五金冲压件,这种技术的使用让生产效率得到成倍的提高,所以使用相当广泛。模内攻丝技术还有一个很大的优点就是真正意义上实现了“无屑加工”,由于攻丝采用的是挤压丝锥,所以螺纹成形的过程中不会产生因为切削而形成的切屑,做到了清洁,环保,并且螺纹的强度得到了很好的提高。这些都是传统工艺加工所不能相比的。因此,很多的知名企业都使用了这项技术,像汽车业内的宝马、福特、本田以及电子行业的三星、爱普生、飞利普等等。
如果说对于那些汽车,电子业十分发达的国家而言,这种复合式模具的使用已经取得了巨大的成功的话,那么对于我们日益增大的汽车,电子市场,模内攻丝技术的开发使用无疑是块“香饽饽”。我们有理由相信在现在竞争激烈的市场经济时代,谁抓住了技术,谁抢占了先机,谁就能“傲视群雄”,赢得市场。中国的模具行业也应该尽快的缩短和世界领先国家的水平。只有这样才能让我们跻身于制造业强国之林。(end)
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(12/25/2004) |
文章点评
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佳工网友 邓亚先
于4/9/2006 9:33:00 AM评论说:
我赞成你的意见。我现在是一个16岁的学者。我的QQ是471863896
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佳工网友 fang
(Email)
于4/4/2006 7:36:00 PM评论说:
我相信中国的模具工业一定能发展起来的 ,我也是搞模具设计的
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佳工网友
于9/11/2005 9:29:00 PM评论说:
我学的是模具设计与制造,我希望如此
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佳工网友
于9/2/2005 1:01:00 PM评论说:
我即将成为一名模具设计与制造者,我看好我的未来。同时我也是看好中国模具业的未来。
冷残月
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佳工网友
于9/1/2005 9:18:00 AM评论说:
吹得比说和好听啦!
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对 冲压模具/锻压/冷镦模具 有何见解?请到 冲压模具/锻压/冷镦模具论坛 畅所欲言吧!
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