爱牢达® 助力世界最长“无接缝”一体化单跨梁组合桥

作者：亨斯迈先进材料有限公司

欢迎访问e展厅 展厅 2 复合材料/胶粘剂展厅 阻尼材料, 环氧树脂, 密封胶, 硅胶, 厌氧胶, ... 两小时内即可完成碳纤维复合材料桥的安装 作为全球基础设施建设发展工程的领军者，安迅能(ACCIONA)基建工程公司是西班牙最大的企业之一，业务遍布全球30多个国家。从最初的设计到最后工程的执行与维护，安迅能的业务范围覆盖了建造业各个领域，其中，还包括了政府公共基础设施工程奖项的管理，尤其是在公共交通和建筑物这两大领域。 亨斯迈先进材料有限公司为安迅能多个建设项目提供支持。基于这一合作关系，安迅能特邀亨斯迈公司参与“高性能未来之桥”（HP FUTURE-Bridge）建设项目。该项目为欧盟第六框架计划工程项目，于2006年10月开始施工， 2009年9月竣工。 “高效能未来之桥”项目的总体目标是通过碳纤维增强聚合物复合材料的运用，从而建成比传统的钢筋混泥土桥梁，更高效、更具成本效益的桥梁。碳纤维复合材料已应用于航天航海长达50年之久。如今，其在桥梁建筑中的应用也逐渐增多。在与安迅能的合作中，亨斯迈公司承担关键性的顾问工作，就如何运用爱牢达®结构胶粘剂和树脂材料使碳纤维复合桥梁的设计潜力最大化的问题上提供了专业意见和建议。 近期，安迅能正与亨斯迈公司合作在马德里的曼萨纳雷斯河建造一座组合人行天桥。由于跨河建造的工程需要，这座桥必须采用一体化的设计模式。此项工程所面临的挑战是如何将其设计为既能载重又无接缝的一体化结构，而其轻质的材料又足以满足此项工程对运输、物流及安装的特殊要求。 由于施工地点位于市中心，空间受限，为了尽可能减少对市民生活造成的不便，桥梁的整个安装过程被限制在4小时内完成。因此，轻质桥梁的设计就显得更为必要了。 为帮助安迅能在有限的时间内完成这座长达44米一体化桥梁的安装，同时确保其高性能和耐久性。工程师们选用了一系列爱牢达®的产品。 爱牢达® LY1564 / Aradur® 3486 是专门为厚层复材制作设计的产品，先通过导入测试之后再使用于实际跨梁生产的传导成型工艺上。该产品的低粘度特性以及在23摄氏度长达520-620分钟的操作时间，大大满足了大型梁桥建造工艺的需求。 爱牢达® LY3505 / XB3403和XB3404-1是一种适合于建造高效能的复合材料部件和模具树脂系列。它们透过手糊成型工艺被用来建造梁桥的预制加强拱肋。 这些拱肋是用爱牢达® AW4856 / HW4856 粘接到跨梁上的。该产品是一种环氧胶，具有高度的韧性、良好的触变性和低放热性等特点，适用于大型复合组件。它的优越物理性能，使得它在恶劣的条件下都能表现出良好的粘接强度。 此外，该产品的耐温性和抗化学腐蚀能力使跨梁的耐腐蚀性表现更佳。因此，与传统的桥梁建筑相比，使用复合材料制造的桥梁更能经受恶劣天气的考验。 “我们对制作厚层物件的工艺需要好的流动性能和渗透力，以及高强度并且可靠的粘接力，”安迅能研发中心基础设施建设区建造总监阿努拉格. 班赛尔（Anurag Bansal）在产品选择这一问题上表示：“要达到特殊性能的胶粘剂产品，就非爱牢达® AW 4856 / 4856莫属。它在风能叶片、船舶等大型复合材料部件粘接的领域都有很好的口碑，这是我们选择该产品的主要原因。此外，亨斯迈公司的环氧树脂易于施工，具有极高的成本效益和时间效益，因此，不但建成的桥梁具有更完美的质量表现，而且更重要的是，工程时间也同时缩短。” 从最初的纤维铺放到最后的脱模收尾工作，整个建造工程仅用了整整30天。这是复合材料工业史上第一座用12吨碳纤维材料建成的长44米，宽3.5米，并通过结构设计实现载重强度的跨梁。相较于钢筋混泥土桥面，该桥梁的表面不仅更光滑，而且具有艺术的美感。与此同时，桥梁的耐腐蚀性大大减少了成本维护的开支，也不需要再涂防腐蚀漆。 仅重25吨的碳纤维复合材料跨桥若改用钢筋混泥土材料，那么它的重量将高达50吨。 用75吨起重机只需不到两个小时即可完成复合材料桥梁的施工作业；而即使用300吨起重机通常也需要至少6小时才能完成钢筋混泥土桥梁的施工作业。由此可见，“无接缝”一体化复合材料桥梁在“减重”上的巨大成效，不仅可以使用吨数更小的起重机，施工过程也更为简单、快捷和经济。由于在桥梁安装和维护的过程中不需要接缝、组合或者是高吨位的起重机， “无接缝”一体化的桥梁在设计不仅了更多的自由空间，对现场施工场地的要求也得以降低，更重要的是拓展了在不同场地条件下安装施工的可能性。 安迅能研发中心基础设施建设区主任斯蒂法诺.普利米（Stefano Primi）说到：“碳纤维复合材料使得建造过程更具效率和效益，它的出现无疑是对传统长跨桥梁建筑的一次革新。此外，碳纤维复合材料还能大幅度增强桥梁的耐久性，降低桥梁的终生维护成本，以及减低停运维护带来的诸多不便。作为业界的先行者，我们十分荣幸地引领这一场桥梁设计的新浪潮，并不断创造出更具原创性和更高效率的桥梁结构形式”。 这座人行天桥于2010年末正式起用，现在每天的通行率大约为1500人次。目前，安迅能公司正在昆卡（西班牙）建造一座长200米的一体化跨梁桥。安迅能公司计划着在全欧洲范围拓展复合材料的使用，并在全球范围内承包此类工程项目。 作为亨斯迈的合作伙伴，安迅能公司获得了JEC复合材料巴黎展会工程类创新奖，这无疑是对复合材料在建筑领域中创新性应用的高度肯定。 应用： • 为负重、无缝接的一体化跨梁桥梁的厚层复材工艺提供制备和粘接方案。 使用要求条件 • 轻质的一体化结构对安装地面积要求小和能达到快速运送跨河安置组装的需要。 • 负重能力大，维护要求低。 优点： • 优良的流动性、渗透性和较长的操作时间从而能够快速制造大型跨梁工程，并缩短施工时间。 • 拱肋与跨梁成功地连结 • 桥梁安装所需时间不到两小时 • 产品具有更强的耐久性，承重能力强且节约总体成本 强于竞争者的优势： • 对大型复合材料组件具有极佳粘接性 • 易于使用 • 制成的组件光滑表面 • 良好的抗热性和抗化学物质性 亨斯迈先进材料公司使用： • 爱牢达® LY1564 / Aradur®3486 • 爱牢达® LY3505 / XB3403 and XB3404-1 • 爱牢达® AW4856 / HW4856 客户所在地： • 西班牙 关于亨斯迈: 亨斯迈是特殊化学品的全球制造商及营销商。亨斯迈集团下属公司为多种全球性产业提供产品，这些产业包括化学、塑料、汽车、航空、纺织品、鞋类、油漆与涂料、建筑、技术、农业、保健、洗涤剂、个人护理、家具、电器与包装。亨斯迈最初因包装方面的开拓创新而闻名，随后在石化产品方面实现了快速而全面的发展。亨斯迈集团目前拥有12,000名员工，生产经营网络遍布世界各地。公司2010年度总运营收入超过90亿美元。如需了解详情，敬请登陆集团网站，网址为www.huntsman.com。

文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者，请点击此处) (6/20/2011)