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WorkNC帮助Bentley汽车造型工作室缩短交付周期

作者：Sescoi China

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自 1919 年起，Bentley 汽车造型工作室就一直致力于为全球最负盛名的高性能汽车从事工程设计和制造工作。1998 年大众集团收购该公司后，位于克鲁 (Crewe) 的公司总部获得大量投资和一项全新而成功的赛车计划，同时还设计并推出了新的 Continental 系列。

造型模型生产

Bentley 的造型工作室在新车的开发步伐中扮演着重要角色，作为从手工方法过渡的一部分，他们选择了 WorkNC 对油泥造型模型进行内、外部加工。Kevin Baker 是 Bentley 汽车造型工作室的设计模型经理，他说：“我们有四台带有 CMM 的 ITP 机床，具有同时从两面加工四辆全尺寸汽车的工作能力。我们选择 WorkNC 是由于其易用性和灵活性。”

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The WorkNC 的计算时间真快，只需十五分钟即可创建一整天的加工量。 --Kevin Baker，Bentley 汽车造型工作室设计模型经理

处理设计数据

在新汽车的开发阶段，可通过 WorkNC 使用导入的 IGES CAD 数据切削两、三个 1/3 比例的模型。设计师将对其进行手工调整，直到达到美观要求。然后，模型经过检验，选出其中一个用于全尺寸汽车生产，并最终推出造型。对所选设计进行点云扫描，以记录下最终形状，然后以 STL 文件格式导入 WorkNC 用于再生产，或导入公司的 CAD 系统，以捕捉汽车的实际形状。半个汽车的 STL 文件大小约为 75Mb，而整个汽车的 IGES 文件大小可达到 80Mb。Kevin Baker 补充道：“一旦载入模型，在 WorkNC 中的处理速度是非常快的，对导入的大量数据进行旋转、平移和缩放操作都非常容易。”

原型设计

对于诸如车轮、车灯和仪表盘等部件，该公司还有一台由 WorkNC 编程的第五台 ITP 机床。该机床可用于加工诸如模型板等较硬材料，以使原型和原型加工生产完全达到设计要求。

加工模型

建模时，造型工作室先使用泡沫塑料制作一个基本形状，使用 WorkNC 进行 30mm 底切操作。随后，在已完成的表层上添加油泥，固定后，使用 50 至 100mm 步距进行网格剖分，以确保添加了足够材料。下一次粗加工走刀使用 12mm 球形铣刀和 8mm 步距，使用 WorkNC 的平面精加工周期，并在上面留下 5mm 厚的材料。最后，精加工刀具路径用 10mm 球形铣刀和 2mm 步距再次进行平面精加工。在每个阶段，用户均可使用 WorkNC 的图形刀具路径编辑功能便捷地修改或限制刀具轨迹。Kevin Baker 说：“WorkNC 的计算时间真快，对一辆完整汽车的单侧计算只需 15 约分钟，即可创建出一整天的加工量。”

数字方法的优势

使用数字方法给 Bentley 带来了一些很显著的优势，因为这样可以在较短时间内执行更多的设计迭代。在使用 WorkNC 和 ITP 机床以前，全尺寸模型的造型需要四至六人花三周完成。现在，相同的工作只需要一个人在一周内即可完成。此外，通过可靠加工，可将型腔制成定型上漆模型，为安装原型配件（如车灯和门把手等）做好准备。最后，通过使用相同的模型数据切削车辆两侧，确保了机车的对称，将平衡曲面的时间缩短了一半。Kevin Baker 接着说：“造型工作室的四位建模师使用两个 WorkNC 工作台。WorkNC 的易用性简化了他们的工作，他们对该软件带来的结果有着绝对信心。”

更快的优化设计

Bentley 的模型制造时间被极大缩短。此外，使用新技术还为汽车开发引入了一种更具结构化的方法，通过将 CAD 图像与实体模型相对比，可以更容易地解释图像，这反过来又减少了设计迭代次数。Kevin Baker 总结说：“在这个新流程中，WorkNC 是一个非常重要的元素，它帮助我们缩短了工作时间，优化了设计。”(end)

文章内容仅供参考 (投稿) (12/18/2010)


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