伺服与运动控制 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
查看本类全部文章 |
| |
|
|
|
为线性传动器带来广阔使用空间 |
|
newmaker |
|
前言:不仅在工业领域,而且在医院病床、卡车、工作台和播种机上也都能见到她们的身影 – 这就是电子线性传动器。在许多应用中,她们已经成为不可分割的组成部分。一段时间以来,电子线性传动器在工业用户群中已经拥有越来越多的拥趸,他们正在将传统方案如液压轴和气动轴抛弃。著名线性传动器制造商力纳克(LINAK)与贝加莱一起抓住了这一趋势,就产品设计方面进行了合作。一个演示应用就能说明,将线性传动器融入机器与设备中是多么的简单。
线性传动器非常适合调整医院病床和工人工作台的高度及角度等应用,且表现得游刃有余。它在汽车生产和机械设备制造领域正变得日益普及,大有逐步取代液压与气动方案之势。
“对于电子传动方案来说非常有利的一项是,合适的电源系统可以轻松地为电子线性传动器供电,”丹麦电子线性传动器专家力纳克在全球最大的分公司德国力纳克公司(LINAK GmbH)公关主任Christian Renner指出。“因此,不再需要液压回路加液压泵以及压缩空气回路加压缩机的方案。”这不仅降低了组件成本而且大大简化了车辆及机器构造。此外,电子传动器的运动可以更精确地控制,对于环境也更有利:电子传动器通常比气动轴方案更节能,而且可以完全消除液压油泄漏的隐患。
“一些卡车及移动交通信号灯制造商意识到了这些优势,并且已经开发出了不带任何液压组件,完全由电子驱动的产品,”Renner补充说道。电子传动器的开发使这些成为可能,它非常适合在恶劣环境下操作,并且可以提供所需的动能。而在过去,动力只能由气动或液压驱动来实现。强大而快速
力纳克是线性传动器生产领域的先行者,专为不同的工业应用场合设计并提供优秀的产品。力纳克已经开发了针对工业自动化应用的科技系列(Techline)传动器,包括LA35和LA36这两种型号。因为它们拥有极高的防护等级(IP66 动态,IP69K 静态)和其它标准特性,所以特别适用于各种恶劣的工况,众多选项(例如,霍尔效应发生器和电位器用于相对位置或绝对位置反馈)与广泛的行程范围都使它们成为完成特定任务的最佳选择。这些传动器(推拉方向)可以实现极大的推力,在许多情况下能够取代液压或气动驱动。例如,LA36的最大承载力可达10000 N,最大速度可达160 mm/s。
为了尽可能简单地让用户能够将传动器集成到机器中去,力纳克的工程师们已经开发出了带一些基本功能的控制与操作单元。
“当用户使用的控制器功能更强大且操作更简单时,他们对于同步、运动以及驱动器的联网能力也提出了更高的要求,这些我们都无法忽视,”Renner解释说。“我们选择与另一家公司合作,将两家的产品组合为一个完整的方案,而不是白费力气去重复开发自己的I/O系统、控制器和显示单元。很明显,贝加莱会是我们理想的合作伙伴。”
线性电机 – 简单集成
双方合作的结果令人印象深刻,工程设计和操作都非常人性化。在一份毕业设计中的演示应用对此给出了令人信服的证明:“该演示应用的核心是贝加莱的X20和X67系统电机模块,它们用来直接控制LA35和LA36,传动器集成霍尔传感器而无需额外信号转换。因此,可以在控制器或显示系统中进一步处理传动器信号,”力纳克负责该项目的学生Christopher Herget解释道。“用户可以利用这些贝加莱I/O系统所提供的所有通信选项。”当贝加莱方案的用户使用力纳克传动器的时候,他们依然可以在工程开发环境Automation Studio中简单高效地创建完整的控制和显示应用方案。
在该演示应用中,贝加莱模块直接控制力纳克的电子线性传动器 LA36线性传动器和X67电机模块的组合表明,力纳克与贝加莱的产品可以实现完美的互补:仿佛X67模块就是专门为其设计的,正好连接电源并通过霍尔传感器控制两个LA36传动器。
现在,贝加莱与力纳克的合作为线性传动器带来了广阔的使用空间。这些线性传动器没有液压或气动传动器的缺点,而且从配置、安装到调试都和双方公司的其它电子驱动产品一样方便。
|
|
文章内容仅供参考
(投稿)
(7/1/2010) |
对 伺服与运动控制 有何见解?请到 伺服与运动控制论坛 畅所欲言吧!
|