高适应性的Turbo Chain技术建立高可用性的大范围轨旁网络

作者：MOXA

欢迎访问e展厅 展厅 6 铁路与轨道交通展厅 铁路养护工具, ... 项目介绍 全球最大的自然资源公司之一想要升级他们的关键资产之一：澳大利亚西部的集 采矿，加工处理，和轨道运输于一体的网络。一个冗余的轨旁通讯网络将 使这个近40年的陈旧网络的安全性，可靠性，和高效性达到最大化。 以太网环网冗余显而易见是建立可扩展，自愈系统的第一选择。然而，要建立这个系统，运营商将需要将网络设备安装并用线缆沿着轨旁覆盖超过270公里的箱柜进行部署。使用骨干核心交换机的传统的环间耦合架构在如此规模庞大的应用中显得过于昂贵。现在是时候该考虑一下新的技术，能够超值高效的进行系统运行。 系统需求 高网络可用性确保安全的日常运输 一个经济的网络架构，简化了长距离轨旁通讯网络的网络连接 支持多功能IP网络 恶劣环境下可靠的性能，适合安装于轨旁设备箱柜中 可扩展，支持控制中心和现场之间的多个冗余网络 系统架构 Moxa 解决方案 Moxa 突破性灵活的Turbo Chain™ 冗余技术，将系统建造者从传统环形架构的成本限制中彻底解放出来。有了Turbo Chain,以太网交换机可以从箱柜之间以菊花链的方式连接到一起，每条“链“ 连接到控制中心并通过一个链首交换机和一个链尾交换机将网络拓宽。我们不再需要环间耦合交换机，这意味着链型架构可以适用于大多数拓扑。 认识到了Turbo Chain技术的优势，采矿运营商从Moxa完整系列的以太网交换机中选择了多个产品，包括EDS-505A, EDS-508A, 和 IKS-6726交换机。这些产品在-40 到 75°C操作温度下可靠运行，这使他们能够克服轨旁箱柜无法控制气候的环境条件。一旦有任何一个子网断线，Turbo Chain将激活原先阻隔的路径并在20毫秒内自愈网络，从而建立一个高可用性的网络。 与传统的环形拓扑比较，Turbo Chain 免去了好几公里长的额外线缆以及附加的用以形成环间耦合路径的以太网口。正如这个铁矿案例告诉我们，Turbo Chain的应用为大型网络极大的节省了规模，比如轨旁通讯网络。 为何使用Moxa? Moxa Turbo Chain 大大节省了在大规模轨旁网络上的时间成本，工耗成本，以及布线和以太网口的成本 Turbo Chain 以其快速恢复时间维持高可用性的网络，超越了传统冗余环网技术的限制。灵活的Turbo Chain 拓扑能轻松适应一个环形冗余拓扑无法满足的应用环境

文章内容仅供参考 (投稿) (6/28/2010)