液压元件/液力元件 |
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气液增压缸的结构及工作原理 |
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newmaker |
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气液增压缸的结构:
增压器 + 油缸 = 分体形增压缸
直压式增压器 + 油缸 = 直压式增压缸
预压式增压器 + 油缸 = 标准型增压缸
工作原理:
气液增压缸系将一油压缸与增压器作一本式结合,使用纯压作为动力源。利用增压器的大小不同受截面面积之比,及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变,当受压面积有由大变小时,则压强也会随大小不同变化的原理,从而达到气压压力提高到数十倍的压力效果。以预压式标准型气液增压缸为例:当工作气压压在液压油(或工作活塞)表面时,液压油会因压缩空气作用而而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动工作位移,当工件位移砬到阻力大于气缸压力时缸则停止动作;些时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从达到成型产品的目。(end)
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(投稿)
(6/26/2010) |
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