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提高刚性的轨道车轮车削夹持系统 |
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newmaker 来源：MM现代制造 |
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对轨道交通安全的要求日益提高，保持国际竞争力的压力同样也是巨大的。因此，要实现对轨道车轮的经济性加工，就要求企业采用高品质的加工设备和高效的刀具。刀具制造专业厂商Kennametal和轮子加工设备与车轮车床供应厂商Niles-Simmons-Hegenscheidt-Gruppe公司，在东欧一家大型车轮制造企业的项目中，展示出强有力的合作关系。
针对在立式CNC车削中心上加工车轮，Kennametal公司建议采用Kennametal Modular KM100型快速更换系统，图1和图2分别显示的是铁路车轮在一个立式CNC车削中心上接受加工以及加工完毕的铁路车轮。在粗加工作业时，可以使用正面圆形转位刀片，KM12～KM100的标准型系统可以向客户提供良好的刚性、操作性和换刀精度。
图1 铁路车轮在一个立式CNC车削中心上接受加工
图2 加工完毕的铁路车轮
为了确保对铁路车轮的经济性加工，公司开发出一种专门为此应用场合而设计、可以很好地与车轮形状相匹配的切割头，如图3所示，这是一种带有圆形转位刀片、用于运行面粗加工的切割头。所设计的液压夹持单元结合设备的刀具更换系统，可以实现很短的辅助时间和很高的夹持力。然而，时间缩短的程度还要取决于设备的型号。
图3 带有圆形转位刀片、用于运行面粗加工的切割头
匹配良好的KM100型夹持系统（图4）与100mm大型刨床及大型锥体一起使用，可以达到很高的刚性。这种要求在难切削的车轮加工时是必须的。KM系统内部带有两个相对的张紧球体，可以牢固夹持车削刀具并确保设备达到很高的工作能力；也可以传递很高的切削力。
图4 KM100液压夹持系统的3D模型
采用带有两个同步运行刀具的设备，可以通过有效编程实现简短的轮子加工时间。在左侧和右侧各有一个立式的刀具推杆，在结合使用每面高达12把刀的自动换刀系统的情况下，可以实现很高的生产效率和加工安全性。通过这种整体工艺设计，可以减少切割头的数量，避免不必要的换刀作业。(end)
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(投稿)
(5/6/2010) |
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