装甲救护车的车厢地板在受到爆炸冲击时能承受1.000g的加速度。而固定在地板上的其他物体则承受不了这样的加速度,因此Drehtainer公司专门研发了一种伤病员运输系统。系统中的所有部件都是按照易于操作和使用的原则设计的。为了能够在全球范围内安全的运送伤病员,这一系统也被应用到了瑞士Mowag公司生产的厢式普通救护车Piranha中。
承载能力极高的伸缩式导轨
Jörg Ziemann先生在Drehtainer公司主要负责医药领域的产品设计。其负责设计的所有线性运动系统中采用了各种各样的滚子进行传动。垂直方向的运动使用的多是快速静音的Compact Rail钢柱导轨,这是Rollon公司的拳头产品。这种Rail系列的伸缩式导轨不仅承载能力非常高,而且即使在伸出状态下承受负载时的弯曲也很小,水平推拉时非常轻便。因此该成型导轨可以方便的实现导轨轴线方向的推拉运动。在此伸缩式导轨中,载荷全部由两条运动导轨承担,其中规格型号20的导轨采用的是标准滚子。在救护车尾部的担架模块中,Ziemann先生同样也采用了导轨运动系统。
图1 Drehtainer公司研发设计的有固定装置的伤病员担架 设计时,整个系统必须非常坚固,Rollon公司研发生产的Compact Rail系列线性导轨能够满足这一要求。钢柱传动系统不仅要依靠其极高的抗弯性能来承受载荷,而且上层导轨还必须保证随时可以拉出或推回(图1)。
Rollon公司的解决方案
图2 Rollon公司成型导轨的每一侧都有两条轨道,能够更好地负担伤病员的重量 系统要保证在承受负载时非常精确的横向和纵向运动,即在车辆颠簸行驶或伤病员体重较大的情况下完成精确的线性运动(图2)。这是一个非常棘手的难题,但Rollon公司解决了这一难题,并将此解决方案命名为:ASN。伸缩导轨伸出的长度越小,导轨抗弯曲的性能就越好。一方面它能够避免伤病员不至于从担架的前端掉落下来,另一方面承载后弧形导轨也不会轻易发生运动(图3)。
图3 救护车的担架上下系统非常轻巧,一个人就能够把伤病员送到救护车上 Rollon公司产品在军事领域的应用
耐灰尘污染和抗温度变化的性能始终是军用产品的基本要求。为满足这些要求,Rollon公司研发生产了特殊的密封件。其适用性在其NCAGE编码中已经清楚地得到了证明;这一编码相当于专业产品生产管理的认证书。Rollon公司具有这样的认证编码,因此能够为军用产品供货。(end)
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