以太网解决方案帮助铃木汽车工厂集成装配和喷涂过程

作者：Moxa

欢迎访问e展厅 展厅 5 现场总线/工业以太网展厅 主站板卡, 现场总线适配器, ... 项目介绍 位于匈牙利的Magyar Suzuki Rt.工厂自从1992年以来已经生产了超过500,000辆汽车，6年来一直是匈牙利新兴汽车市场的领头羊。铃木公司在西欧地区销售的汽车有1/4是由该工厂生产的，并且每年还出口50,000多辆汽车。最近，Magyar Suzuki工厂计划对其装配与喷涂车间进行控制系统升级。由于汽车厂必须维持一丝不苟的精确生产过程，所以需要建立一套可靠的冗余的电子管理系统，在不牺牲生产安全性的前提下提高生产效率。 系统需求 目前，Magyar Suzuki工厂装配车间共有9个子装配站，每个子装配站的设备由一个主PLC控制。每个主PLC通过光纤以太网与其他主PLC及数据服务器通信。随着每辆汽车在制品进入装配线，部件RFID标签上的IN（车辆身份识别号）会被读取。主PLC通过以太网与数据服务器连接交换在制品信息，同时通过以太网局域网获得所有需要的汽车信息。 Moxa的解决方案 工厂装配车间采用了一个装配线网络的双冗余概念，在装配站和喷涂站的主要通信网络是由MoxaEDS-408A-MM-SC网管型交换机组建成的冗余环网。如果环网上任一链路断开，网络会在20ms之内自动恢复通信，EDS-408A-MM-SC还会将错误信息发送给管理员。此外，每一台主 PLC 都与两台独立的交换机相连实现设备冗余。 由EDS-408A-MM-SC交换机组建的以太网络构成一个完全整合的系统，能实现装配车 间，喷涂车间和数据服务器之间的运行流程同步。Magyar Suzuki工厂正在进一步考虑采 用Moxa无线产品实现完整的移动式网络。该公司的工程师介绍说“通过使用无线产品，我 们的设备可以根据需要任意灵活而且频繁移动，而不用担心通信问题，这一点对我们而言 非常重要。 为什么选择Moxa? 使用Turbo Ring可以保证网络在20 ms内恢复，完美的网 络冗余特性使汽车装配线通信网络更加可靠 EDS-408A-MM-SC支持的多模光纤通信适合汽车工厂的 远距离、多干扰使用环境 EDS-408A系列友好的web设置界面让用户更容易配置网 络 通过Email报警，保证网络状况的实时监测 应用产品:EDS-408A 即插即用Turbo Ring，快速恢复时间在20毫秒内 支持QoS，基于端口的VLAN，SNMPv1/v2c/v3，远程监控 自动预警例外通过电子邮件和继电器输出 用户友好的基于网络的配置和管理 长距离传输 (end)

文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者，请点击此处) (2/25/2010)