CimatronE在汽车模具加工当中的应用

作者：Cimatron

欢迎访问e展厅 展厅 1 CAD/CAM软件展厅 CAD软件, CAD/CAM, CAM, 钣金CAD/CAM, CAI, ... 在汽车产业迅猛发展的今天，模具产业在很大程度上成为衡量一个汽车制造商乃至一个国家汽车产业发展水平的标志。我国2008年进口的车身模具金额达2亿美元,高档轿车模具几乎都来自国外。近两年来,汽车工业的快速发展极大地推动了汽车车身与模具行业的快速发展,中国的汽车模具产业正面临着从来没有过的巨大商机。在这种迅猛发展的同时，目前中国模具业也存在潜在的危机，我国模具行业与国外相比,整体水平不高,模具市场上高端产品供应不足,低端市场处于混战状态，这种危机制约着中国汽车工业的大发展。我国目前只是模具生产大国 , 还称不上模具生产强国。目前很多模具企业都只能生产一些技术含量低的模具,所以导致国内模具企业搞恶性价格竞争的情况频频发生,为了揽活儿而不惜互相压价,甚至以亏损价成交。据统计，在各大汽车生产国中，中国模具销售额居第3，进口额均第1，出口额位居第5，生产周期最长，人均产值最低。具有生产高端产品能力的企业,数目很少,导致高端产品短缺,供不应求。因此，不断从设计、产品性价比、技术服务解决方案等方面提升核心竞争力是解决目前问题的关键。 在汽车覆盖件模具的加工中，Cimatron E提供的NC快速响应更适合于各种类型的汽车模具的加工。CimatronE的模板和规则化应用，能够使工程师在拿到目标图档后作一些简单的颜色指定，就可以开始全自动的编程，通常这些操作都可以控制在1小时以内。大型汽车模具制造生产过程中，效率和质量一直是各企业难以提升的痛处，以下图为例（1400*1400* 200mm）： 测试平台： 联想E680A商用笔记本电脑 • P4 Core2 T5600 1.8G • 2G RAM • GeForce GO 7400 • 80G HDD • Windows Vista 测试结果：工程师编程设置参数时间仅需要45分钟，然后交由计算机计算，6小时得出结果，稍稍进行检查修正后就可以上机加工。 一位普通熟练程度的工程师每天可以处理约4-20个类似的工件，除了Cimatron的快速响应之外，这还得益于Cimatron E支持多CPU同时处理，支持4个以上同时计算，这样能保证在更高配置的工作站上发挥更大的效率，也支持低端商用PC 的多核心并行运算。在处理复杂的模型时，单位时间内可以完成更多的工作，提高个人编程效率，更大程度地提高设备的利用率，增加企业的总产值。 CimatronE有着业内独创的快速预览技术，能够在几十秒内查看编程结果，这就便于工程师在设置加工参数时，做到心中有数，省去了传统的设置→计算→重设置→再计算的过程（还可能会有多次的重设置和再计算过程），在CimatronE 中新流程将是设置→预览→重设置→再预览→计算。对大型模具而言，平均一次粗加工计算时间将达到1小时之久，按传统的流程方法来操作，两次计算时间最少需要2小时，而用新的流程方法来操作，最终用户仅需一次计算就可以得到正确的结果。据统计，快速预览技术的应用，将能提高用户至少75%以上的计算效率。Cimatron还提供了高速铣策略和微铣削技术，对一些精密部位的加工有着独到之处，加工精度可达0.001mm以下，整体光洁度可达到镜面标准，无需抛光即可进行装配。 同时，CimatronE整合企业经验并在刀路轨迹和加工代码中进行优化，上述零件经实际加工，比传统工艺提高效率约达35%，同样工艺条件下比其它软件提高效率约15%。(end)

文章内容仅供参考 (投稿) (8/14/2009)