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预硫化轮胎翻新技术的国际标准
作者:Klaus Miihiback 王广怀 译
未来中国轮胎 翻新工业质量控制和认证的参考
Mr.Klaus Miihiback(克莱伯格橡胶 有限公司KRAI BURG国际部主任)
译员 王广怀 (KRAI BURG'S驻中国北京办事处首席代表)
(2003年11月北京CTRA年会上的演讲)
预硫化轮胎翻新技术标准ECE108&109业已由B.L.I.C(Bureau de liaison des Industries ducaoutchouc de I'UE)在1991~1994年制定,并在世界范围内执行。参与制定的单位有世界著名的翻新轮胎公司,如米其林、固特异等;轮胎翻新协会,如英国的RMA,德国的WLK Germany等组织;轮胎翻新的原材料供应商如克莱伯格公司(KRAIBURG)。
1997年此标准被提交联合国有关权威机构,并在同年获得通过。1998年所有ECE组织的成员全在文件上签字并将确定为国际标准。
为驱动车辆,特别是公交车辆、卡车和拖车使用翻新轮胎提供了统一的标准。该标准的条款适用于所有在该领域内生产及销售的翻新轮胎。该标准的主要内容有:生产标准(适用于轮胎翻新厂家)、质量控制体系标准、产品认可条件和轮胎的标识。
1、遵照ECE标准的轮胎标识
生产商名称和商标
轮胎尺寸
轮胎结构
轮胎载荷能力(载荷参数)
轮胎运行速度(速度参数)
无内胎标识(如需要的话)
M&s或M+S或M.S.(如果适合M&s条件)
轮胎生产日期的四个参数
翻新标识(可以完全用母语来标示)
认可代号
可再刻花纹标识(仅用于卡车)
TW1(胎面耐磨参数)
2、按照ECE标准,轮胎如何通过认可?
(1)检查轮胎尺寸是否正确;
(2)通过在固定速度下逐步增加载荷,检查轮胎质量;
(3)生产商产品质量体系的年审;
(4)轮胎修补过程中要求使用材料的性能要求;
(5)对轮胎翻新使用材料的性能要求;
(6)对轮胎翻新过程的技术要求。
3、认可标识
为什么要建立国际性的轮胎翻新标准?
其目的首先在于保证质量水平,获得全球统一的轮胎翻新标准;其次,可获得稳定的产品质量,保证产品质量的稳定性;第三,可随时随地保证轮胎和轮胎使用的安全性;第四,通过提高效率和产品质量,达到节约成本的目的;第五,在轮胎用户心目中建立轮胎翻新质量可靠的形象。
因此,如果要满足ECE国际标准,轮胎翻新厂需要:1、完整的生产设备;2、建立质量管理体系;3、培训设备的操作人员;4、按照要求的程序获得通过认证。当然,还应有完善的高质量的合作者。
ECE轮胎翻新国际标准对中国的翻胎行业来说,是十分重要的。因为轮胎翻新市场越来越全球化,中国作为最有吸引力的市场应与国际市场接轨,并与世界各国保持紧密联系,产品质量和稳定越来越重要,低成本和高效率越来越重要。因此,这个标准应该是中国轮胎翻新行业的未来。总之,未来市场的趋势是在合理成本基础上的高质量。(end)
文章内容仅供参考
(投稿 )
(5/30/2009)
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