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Autodesk AliasStudio打造汽车经典造型
作者:Technicon Design
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完美的A级曲面

在竞争激烈的汽车制造行业,制造商对于设计的要求可谓精益求精。例如,大多数制造商要求曲度和相切度校准近乎完美的A级曲面。因此,像Technicon这样的设计公司必须不断提高设计品质,用高度专业化的工作满足这些苛刻的要求。同时,设计工作的特点决定了该工作必须由具有丰富机械和制造业知识、且富有创意的专业人员来完成。

为了设计出具有不同程度几何连续性的A级曲面,Technicon的设计人员需要一款功能强大的设计软件,帮助他们将设计创意转化为具有完美的曲率和过渡的三维概念模型。此外,公司希望能在设计初期就将工程与制造的种种因素予以考虑。这样,Techicon的设计师们能在项目一开始提出可行的设计概念,减少后期的设计与工程变更,缩短设计周期。

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欧特克解决方案

为了满足汽车制造商对完美曲面的需求,Technicon购买了Autodesk AliasStudioTM系列产品。Technicon Design公司的总监Werner Strathaus表示:“AliasStudio TM为我们提供了丰富的选择”。

符合曲面标准

为了达到严苛的A级曲面标准,AliasStudioTM提供了多个功能显著的工具。例如,直接建模工具可帮助设计师控制曲面形状,从而确保品质的精确外形和曲面质量。利用基于曲线的曲面设计工具定义边缘的形状,设计师们可以轻松地处理和平整曲面的顶点与壳体。同时,设计师们可以选择单跨距(Bezier)几何结构或多跨距NURBS(非均匀有理B样条)几何结构,并明确定义跨距的数字以及所制作曲面的曲度。设计师们可以使用曲面评估工具检验曲面质量(包括曲率和半径分析),并且测试内部曲面区域锐化半径是否符合相关安全规定。

获得G3连续性

在掌握了来自扫描的泥塑模型的技术规范和数据后,Technicon的曲面设计专家开始各自的工作。他们利用自己在汽车构造方面的知识,在AliasStudioTM内绘制合适的曲面结构。这包括主曲面,例如车顶、侧板和引擎罩:二级曲面,例如侧板至轮辋槽的过渡;三级曲面,包括侧板至车顶曲面的狭窄过渡。最理想的情况是,每处曲面过渡都能获得G3连续性。Strathaus表示,“利用AliasStudioTM,我们可以将曲面操纵器排成G2或G3行。我们能够在设计流程的初期就制作出品质出众的曲面。”

全数字化工作流

此外,AliasStudioTM还可帮助Technicon打造全数字化工作流程,然后将三维概念模型集成到客户的工程团队的数字样机中。AliasStudioTM软件可为设计师们提供完成任务所需的所有工具,从而形成高效精简的工作流。Strathaus介绍说,“借助迭代流程,我们从创建带有支撑结构的简单NURBS曲面,快速上升到创建没有支撑线的A级Bezier结构。在项目设计过程中,我们无须使用多个软件程序就能成功实现这一过渡。”Strathaus解释道:“采用AliasStudioTM,我们可以轻松为客户交付三维概念模型。目前我们可以生成各种数据格式。”采用AliasStudio TM,Technicon能够通过Autodesk Direct Connect收集、处理并展示诸如CATIA V5和NX等各种格式的数据以及TIFF和JPEG格式的图片数据,从而在设计周期的初期将工程、设计与制造方面的种种因素考虑在内。Strathaus表示:“早期集成数据的好处之一是可以缩短整个设计流程,同时减少后期的设计与工程变更。”

项目成效

Autodesk AliasStudioTM软件可为Technicon提供将设计灵感转化为满足客户需求的三维概念模型所需的工具。Strathaus表示:“我们能够完成从初期的曲面设计至最后的A级曲面处理阶段的大部分工作。这将在设计后期为我们和我们的客户节省大量时间。”

制作数字概念模型对Technicon及其客户均极为有利。Strathaus表示:“与之前采用物理样机相比,利用AliasStudioTM我们可以较更早地对可行性问题进行评估。这样,我们就能够为同步工程提供支持,减少后期的设计变更,节省大笔费用。”Technicon对AliasStudioTM的满意度不容置疑——他们使用AliasStudioTM已经长达20年之久。

展望

随着客户的期望越来越高,AliasStudioTM软件应对挑战的能力也越来越高。Technicon正在利用单一软件应用制作具有完美品质的A级曲面。展望未来,Strathaus表示,“我们将继续在开发阶段的初期提供优质曲面。采用了AliasStudioTM,我们的曲线建立在A级结构内,因此,我们能够更加轻松地修改设计。”Technicon期待AliasStudioTM能够继续提升品质,简化流程。(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (2/22/2009)
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