|
汽车与公路设备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
|
查看本类全部文章 |
| |
|
|
|
|
汽巴新型高效光稳定体系全面提升汽车产品价值 |
|
|
作者：汽巴精化(中国)有限公司 黄铁志 来源：AI汽车制造业 |
|
Ciba TINUVIN XT855 是汽巴以新技术理论为基础为汽车用PP/TPO而开发的光稳定体系，它的高效和惰性赋予了该产品独一无二的性价比优势。
随着引进产品和技术国产化的实现，我国汽车塑料的应用得到了很大发展。 汽车工业的技术进步及汽车车身轻量化的进一步发展，使汽车材料构成有了明显变化，且材料的环保要求也日趋严格。 TPO 由于综合了橡胶和塑料的特性，具有性能优异、功能广泛、易回收以及制造成本低等综合优势，使其用途和需求量逐年扩大，如北美汽车工业中TPO 的用量年增长率为10%， 欧洲目前汽车保险杠TPO 用量占80%。Ciba TINUVIN XT855 正是在此背景下被研制开发的，通过提供创新功能它可满足快速增长的PP/TPO 在汽车工业中的应用。
卓越性能
Ciba TINUVIN XT855是以新技术理论为基础开发的， 它是以非反应型的NOR类型受阻胺化学结构为基础的新型光稳定体系， 独具以下特性：优异的耐光和耐热性；不与酸性组分系统发生相互反应；不起雾、不易结块沉淀；不易气熏变黄；提供单组分涂料优异的附着性而满足TPO 材料表面喷涂；具有FDA 认证。
1. 不起雾、不易结块沉淀
众所周知，传统的受阻胺类光稳定剂在注塑成型过程中常会导致模具表面有物质析出， 从而带来生产效率下降和其他的负面影响。 这是由于传统的受阻胺类光稳定剂因其高碱性的特点与配方中的酸性成份发生反应而沉积在模具表面形成结垢物。比如，当材料配方里含有作为颜料分散剂的硬脂酸类成分，或酸化处理的碳黑等颜料，或者配方中含有硫醚类长效热稳定剂等，它们含有的酸性基团会与传统的受阻胺类光稳定剂(尤其是低分子量类)发生相互反应，产生沉淀物质，或析出到塑料件的表面，形成一层类似“白霜”的物质，影响塑料件的外观，或粘附在模具内壁，影响塑料成品的表面效果。尤其在一些皮纹型塑料件加工过程中，由于模具内壁的纹路被沉淀物质逐渐填充，导致成品表面的光泽度不断增加，最终影响了皮纹带给汽车塑料件的高档质感。
Ciba TINUVIN XT855 是具有非反应型NOR受阻胺类功能团的低碱性产品，从而避免了与酸性成份相互发生反应而产生沉淀物质。如图1 所示，左边玻璃瓶中放置的传统型光稳定剂与硬脂酸放置在一起明显产生了反应，我们可看到在正已烷中有白色沉淀物出现； 而右边玻璃瓶中的Ciba TINUVIN XT855在相同的环境下与硬脂酸互不干扰，玻璃瓶四周依然保持清澈透明。
图1 防止模具沉淀物堆积
2. 优异的耐候性
Ciba TINUVIN XT855提供了优异的长效耐候性以满足日益苛刻的汽车工业的要求。如图2所示，该稳定剂体系为TPO 注塑成型部件的表面提供了有效的防紫外线保护。
图2 强有效的光稳定体系
如图3 所示，0.25%的 Ciba TINUVIN XT855 与0.45%的传统型HALS相比，光稳定性有很大的提高；若提高Ciba TINUVIN XT855的用量则可达到更为长效的光稳定性。
图3 高效的光稳定体系
3. 改善涂料的附着力
Ciba TINUVIN XT855 因其NOR受阻胺结构而呈低碱性，因此有效地防止了与单组份酸性催化涂料系统发生相互反应，从而保持了喷涂涂层的优异附着力，充分保证了全面或部分表面喷涂的汽车零件的质量要求（如图4所示）。由于北美市场的环保法规要求降低挥发成份，使得汽车厂商大多采用酸性催化的涂料系统，因此该产品一经推出便在北美得到了较为广泛的应用。
图4 保障涂料的附着力
4. 食品接触许可证
Ciba TINUVIN XT855具备 FDA 食品接触许可认证。有关详细的认证资料，可与当地汽巴公司的人员联系。
应用推荐
Ciba TINUVIN XT855因其提供的卓越性能适合于多种汽车应用：
1. PP/TPO 材料的内饰件，如仪表板、门嵌板及门内柱等；
2. PP/TPO 材料的外饰件，如喷涂或半喷涂的保险杠等；
3. TPE 内饰部件和外饰部件。
结语
目前中国车用塑料消耗量正在逐年增加，其中以PP消费量最大，增幅在8%左右，这表明了PP 及其改性类塑料正以其明显的综合优势越来越多地替代其他塑料原料而被广泛用于汽车各部件。为应对市场要求，作为全球领先添加剂供应商的汽巴及时推出了创新型、可全面提升价值的光稳定体系Ciba TINUVIN XT855。该光稳定体系可使汽车用PP及其改性类塑料具有更理想的质量保证和超值的体现。(end)
|
|
| 文章内容仅供参考
(投稿)
(如果您是本文作者，请点击此处)
(9/26/2008) |
对 汽车与公路设备 有何见解？请到 汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧！
|
