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气动比例阀控系统摩擦力补偿及仿真研究 |
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作者:赵秀华 王晓强 范桂杰 |
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摘要:在气动比例位置控制系统中,摩擦力的存在是影响其定位精度的一个关键因素。本文采用叠加低幅高频颤振信号的方法,运用BP网络自学习功能在线调整颤振信号幅值,解决了由比例阀和无杆气缸的摩擦力引起的系统定位精度的问题。仿真结果证明该方法是有效的。
关 键 词:气动比例系统;摩擦力补偿;BP网络
在气动比例位置控制系统中,系统低速运行时会出现不平稳的现象,这会影响系统的正常工作,降低系统的定位精度[1]。这主要是因为系统中比例阀和气缸存在着静、动摩擦力等非线性特性。系统在低速运行时具有如图1所示的摩擦特性曲线,从控制理论上分析,这一现象将产生一个正反馈,从而引起系统不稳定(爬行)。因此,克服摩擦力的影响是提高系统性能的一个重要因素。
全文请参考:气动比例阀控系统摩擦力补偿及仿真研究.doc(end)
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(7/3/2008) |
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