铸造机械/压铸设备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
查看本类全部文章 |
| |
|
|
|
135MW汽轮发电机气封环铸造工艺改进 |
|
newmaker |
|
摘要:介绍了我公司在135MW系列汽轮发电机组铝合金气封环铸件的生产过程中,应用碱性酚醛树脂砂工艺、三维实体造型、整体铸造等多项新技术、新材料及铸造工艺方案的设定,主要包括: 产品铸造工艺性分析;工艺方案的制定;新技术、新材料的应用;生产验证;工艺总结。
目前,我公司生产的135MW系列汽轮发电机组气封装配由三种气封环铸件组合而成,结构如图1所示。 一、现状分析
组合时左半与右半气封环先组合成半圆环,再与下半气封环( 半圆环) 组圆,经过两次组合,三处合封面成圆。左半与右半气封环组合成半圆环时,由于存在合口面,直径方向不易控制,且再与下半气封环(半圆环) 组圆时,还存在合口面,从而导致外圆不规则。虽然铸件单件划检时均合格,但在组合过程中还是存在偏错的情况,需在后续处理中进行钳修,费事费力,且外观质量不佳,如图2所示。
另外,我公司还生产上、下半环,尺寸与形状相近,采用的是两半式结构,如图3所示。由于此装配结构仅有一个合口面,便于装配时的操作,直径方向易于控制,不存在此类偏错问题,若将左、右半气封环直接合并整铸为半环,合缝面处的通风槽不会因装配的调整而产生错位。 二、工艺改进
目前,我公司已具备铸出整体半环合缝面处通风槽的能力,经与设计部门沟通,将左、右半气封环直接合并整铸为半环,与下半气封环组合成圆,如图4所示。
我公司原来生产的左、右半气封环和下半气封环铸件使用三种模样,不同铸件会产生差异;而上、下半环铸件使用同一模样生产,可减少铸件差异的产生。将左、右半气封环直接合并整铸为半环,改为图4装配结构,实现了两半气封环使用同一模样生产,减少了铸件差异的产生。
三、应用效果
铸造工艺改进后,气封环在装配时变得易于操作,可减少2/3 划线工时1/2 装配工时,提高了劳动生产率,减少了装配后的钳工修整,降低了生产成本,且大大提升了装配后的外观质量。由于左、右半气封环直接合并整铸为半环,模样由原来的3 个减少为一个,使用的砂芯由原来的10个变为5个,模样费用降低了2/3 ,铸造原材料的消耗降低了1/3 ,造型工时降低了1/2 ,生产周期缩短了1/3 。对比改进前的生产工艺,减少了铸件和模样的数量,提高了铸件的尺寸精度,降低了铸造原材料的消耗,减少了操作工时,提高了生产效率和经济效益。(end)
|
|
文章内容仅供参考
(投稿)
(如果您是本文作者,请点击此处)
(3/23/2008) |
对 铸造机械/压铸设备 有何见解?请到 铸造机械/压铸设备论坛 畅所欲言吧!
|