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检查汽油机气缸压缩压力
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正确检查汽油机气缸区缩压力应在机温为70~80℃时进行。将火花塞外部的尘土吹扫干净。拆下全部火花塞,将节气门和阻风门完全打开,摇转曲轴将气缸内的废气排除干净,然后将气缸压力表的橡皮头放在第1缸火花塞孔上,用力按住,然后迅速摇转曲轴,试验压力在压力表上显示出来。记下压力表显示的数字,连续试验2次以上。再依次检查各缸的压缩压力。如果全部气缸的压缩压力与被检型号的汽油机技术规定值相同,则汽油机的气缸工作正常;如果压力不符,则需进一步查清原因。当气缸压力低于规定标准值时,可向活塞顶部滴加20~30克的新鲜润滑油,再测试压力,如压力明显上升,表明活塞环或缸套磨损;如压力与前相同,则表明气门或气缸垫漏气,需进一步检查。此时应装复汽油机,打开散热器盖,将散热器加满水,中速运转发动机,如果此时发现散热器内有气泡不断涌上,说明气缸垫漏气;如果未发现气泡涌上,说明气缸垫的密封性良好,导致气缸压力不足的原因在于气门密封性不良。通过上述检查后,找到汽油机气缸压力不退的故障产生原因,进行零件的修复或更换,以排除故障。常见的汽车用汽油机的气缸压力规定值见表1。

表1 部分车用汽油机汽缸压缩力(千帕)
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文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (2/24/2008)
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