佳工机电网 在线工博会 我的佳工网 手机版 English
关键字  
  选择展区 >>
您的位置: 首页 > 农业机械展区 > 拖拉机/低速汽车展厅 > 产品库 > 技术论文 > 正文 产品库 会展 人才 帮助 | 注册 登录  
拖拉机/低速汽车
 按行业筛选
 按产品筛选
查看本类全部文章
e展厅 产品库 最新动态 技术文章 企业目录 资料下载 视频/样本 反馈/论坛
  技术应用 | 基础知识 | 外刊文摘 | 业内专家 | 文章点评 投稿 发表科技文章 
芬兰Valmet公司拖拉机产品系列及技术结构特点
newmaker
欢迎访问e展厅
展厅
6
拖拉机/低速汽车展厅
农用车, 履带拖拉机, 拖拉机, 手扶拖拉机, ...
1、概况

芬兰维美德(Valmet)拖拉机公司成立于1951年,起初生产15马力拖拉机;1979年从Volvo 公司引进拖拉机生产许可证;1994年通过ISO9001质量认证,同年被芬兰Sisu集团买进,1997年Sisu集团又兼并了Partek集团。在1997年8月,Sisu集团出于一种战略需要更改名称为Valtra公司。

按新公司成立时协议规定,Valmet公司从当时起到2001年为止可以以Valmet品牌生产拖拉机产品。其Partek集团的产品牌号和公司名称仅作为战略上的名称和牌号予以重视。这样,Valtra新公司——除Valmet拖拉机公司在短期内保持相对独立外——均直接由其Valtra总裁Jouko Tukianen先生的领导。自新公司成立之日起,原Valtra公司设在巴西和挪威的工厂均划归新公司旗下统一管理。在1997年和1998年,公司将相继关闭和出售近8家下属公司和工厂 。经此相互兼并联合,重组后的Valtra公司就成为斯堪地那维亚地区唯一一家拖拉机生产厂 家。 在市场上销售的拖拉机均以Valtra Valmet品牌出现。经此联合充实,其拖拉机产量连续几 年获得增长。

Valmet拖拉机主要由离赫尔辛基市200公里处的Suoltahti工厂生产。目前该公司在这个工厂 共生产16种基本型号的拖拉机,功率在60~190马力范围,在生产的Mezzo和Mega两个系列各 基型基础上可生产出160种变型产品。在这些变型拖拉机上还可根据需要增加21种变型产品 。发展到1996年,该公司当年共生产拖拉机11800台,销售额达到26亿Fmk(约871亿德国马克) ,纯利润额为9800万Fmk(约3300万德国马克),当年公司共有职员2200人。1997年,Valtra公司拖拉机产量达到14002台,比1996年产量增长19.5%;其中在芬兰的Suolahti拖拉机厂 生产7990台,比1996年增长15%。在巴西的Valtra工厂生产拖拉机6012台,比1996年增长18% 。另外,该公司在芬兰的Nokia发动机厂生产柴油机17100台,比1996年增长32%,创该厂历 史最好水平。发展到1998年,Valtra Valmet公司拖拉机和柴油机产量和销售额依然保持强 劲态势。当年共生产拖拉机14000台,柴油机17000台,销售总额达到135亿Fmk(约44亿德国 马克),比1997年增长26%,获得利润额为6.78亿Fmk(约2.23亿德国马克),销售总额和利 润总额分别比1997年的(99.9亿Fmk)增长26%和(5.7亿Fmk的)18.95%。

Valtra Valmet公司生产的拖拉机和柴油机产品大部分均销往国外,在芬兰本土市场销售只 占公司总销量的28%,南美占30%,欧洲各国占23%,斯堪地那维亚地区各国占17%,其它各国 占2%。近两年来,为了扩大产品生产和市场开拓,该公司(集团)先后投资约22.6亿Fmk(约7.33亿DM),进行工厂技术改造和新产品研制,使公司的产品生产和市场销售得到极大的发 展。Valtra Valmet公司的产品产销占其Partek集团公司总销售额的30%,1998年底共有职员 2300人。

2Valmet公司生产的主要拖拉机系列

newmaker.com

目前,Valtra Valmet公司生产和销售的拖拉机产品主要有以下几个系列:

1Sarja系列(即100系列)产品,该系列系公司生产的小功率产品,共有4种机型:Valmet60 0型(60马力),Valmet700型(70马力),Valmet800型(80马力)和Valmet900型(90马力),该系 列产品于1997年批量生产投放各市场;

2Mezzo系列拖拉机产品,目前有6种机型,系该公司中等功率产品:Mezzo6200型(81马力) ,Mezzo6300型(86马力),Mezzo6400型(96马力),Mezzo6600型(105马力),Mezzo6800型(11 6马力)和Mezzo8000型(100马力)。该系列产品于1990年开始投放市场;

3Mega系列拖拉机,该系列系Valmet公司的大功率产品,共有6种机型,系1991年陆续投放 市场的:Mega8050型(110马力),Mega8150型(126马力),Mega8450型(140马力),Mega8550 型(160马力),Mega8750型(190马力),Mega8400型(140马力); 以上三个系列拖拉机产品均广泛采用了机电一体化技术,自动控制D系统是这几年系列拖拉 机装用的一套电子管理系统,具有行驶平衡控制,操作安全等特点。行驶平衡控制采用一个 减震器,使其斜拉杆进行相应的上下运动,从而消除振动和颠簸,减小拖拉机和农具的机械 应力,使驾驶操作更为舒适。

各系列均装有双向行驶系统,驾驶座椅可旋转180°,面向拖拉机后部,利于后悬挂农机具 的 操作。每种拖拉机均装用Ergo型系列驾驶室,底层阶梯可以向上翻卷,以防止耕作时被弄脏 ,装弧形玻璃窗,防震和隔音,可选装空调,适应世界任何地区的气候。驾驶室各操纵机 构布置合理,简单,易于操作。仪表板上能显示各种技术数据,诸如油量,发动机转速以及 油温等,各机型均可选装Agrodata数字式仪表盘,能显示行驶速度,行驶距离,传动系机油 温度等数据,根据用户需要,还可选装电子动力提升管理系统来提供和处理悬挂机具的各类 信息。

4Hitech 系列拖拉机,该系列产品系该公司1999年投放市场的技术含量较高的新拖拉 机产品,功率范围100~200马力,共有8种机型:Valmet Hitech6550型(100马力),6650型(1 10马力)。6850型(120马力)、8050型(110马力)、8150型(125马力),8450型(140马;和),8 550型(160马力)和8950型(200马力)。

3Valmet各拖拉机系列技术结构特点

A)Valmet Sarja系列

该系列拖拉机是Valmet公司1997年推向市场的新产品,共有4种机型:Valtra Valmet600、7 00、800和900型,为该公司小功率等级产品,功率60~90马力,该系列产品占该公司拖拉机 市场总销售量的30~33%左右。

Valtra Valmet公司的这个系列产品为全新设计,是该公司经过近10年的研制不断完善改进 而成的,主要是针对斯堪地那维亚地区各国市场用户而设计的。

该系列拖拉机装用Valmet公司自己生产的三缸和四缸柴油机。600型和700型装用三缸柴油机,其型号分别为320D和320DS(增压型),功率为60马力和70马力;800型和900型拖拉机装用 四缸柴油机,型号分别为420D和420DS(增压型),功率为80马力和90马力,均为水冷直喷式 ,其最大功率时的转速为2270转/分,缸径×冲程为108×120mm,三缸机的排量为3300cm3,四缸机的排量为4400CM3,最大扭矩时的发动机转速 均为1400转/分,各机型的扭矩 依次分别为220Nm,290Nm,290Nm和330Nm,各机的扭矩储备依次分别为19%,34%、17%和18% 。其发动机最小比油耗各机型依次分别为219g/kW•h,205g/kW•h,217g/kW•h和203g/kW •h。

该系列拖拉机传动系有两种结构型式供选装:一为30km/h结构形式,一为40km/h结构形式。 变速箱为纯机械式,主变速箱为同步式,有16个前进档,8个倒档,在7~12km/h速度范围内 布置有6个档次,专用于田间作业。离合器为双片干式。一般均装有前置动力输出轴和后置 动力输出轴,后置动力输出轴转速为标准转速:540转/分和1000转/分,各机型的动力输出 轴功率依次分别为37.5、44.5、51.5kW和58kW。前置动力输出轴转速均为1000转/分。

该系列拖拉机各机型均装有前置和后置液压提升系统,采用一个“Autocontrol”型电子 机构操作。前、后置提升机构均装用Ⅱ类悬挂装置。后置液压提升器提升力有两种:Valmet 600型和700型拖拉机为2800kg,Valmet800型和900型拖拉机为3300kg,前置液压提升器提升力 各机型均为2500kg。前两种拖拉机的液压系统液压泵流量为39升/分,后两种拖拉机的液压 泵流量为52升/分,液压系统压力均为180巴。各拖拉机的液压转向系油泵流量均为24升/分 ,该系列拖拉机装用系列化驾驶室,室内噪声值均为82dB(A)。

该系列各机型1999年在德国市场上的销售价格为Valmet600型58450马克,Valmet700型612 00马克,Valmet800型66950马克,Valmet900型69200马克。销售价格中含15%的增值税。

B)ValmetMezzo系列拖拉机

该系列是90年代初投放市场的产品,系该公司的中等功率拖拉机,功率 为80~115马力,共有6种机型:Valtra ValmetMezzo6200,6300,6400,6600,6800和8000 型。

该系列中前五种机型均装Valmet公司自己生产的四缸柴油机,型号分别为420DSRE,420DS,420DW,420DS,420DWJ;后一种拖拉 机装用六缸柴油机620DR型。各机型的最大功率依次为80马力,85马力,95马力,105马力, 115马力和102马力(59kW,63kW,70kW,78kW,85kW和75kW),转速均为2225转/分。各机型最大扭矩分别为320Nm,330Nm,390Nm,405Nm,440Nm和380Nm,前一种机型的转速为1400转/分 ,其余各机型均为1550转/分。该系列拖拉机的发动机均布置在前桥上,从而在无配重情况 下使前桥发挥出较大的牵引力,燃油箱均装在拖拉机中部,可起支承构件的作用。该系列拖 拉机用柴油机的比油耗在203~215g/kW•h之间,各机型所用柴油机均为水冷直喷式,所装四 缸机全为涡轮增压型,8000型装用六缸柴油机为自然吸气式。

该系列拖拉机装用全同步啮合式标准变速箱,有12个前进档,12个倒档,亦可选装Delta Powershift型部分动力换档变速箱,共有36个前进档,36个倒档(其中有3个档次为负载动力换档)。最大行驶速度为40km/h,离合器为单片干式。

各机型均装前置和后置动力输出轴,后置动力输出轴转速为540转/分和1000转/分,亦可选 装三种转速的动力输出轴,即在540转/分和1000转/分之间增加一个750转/分的转速,采用 电子液压操纵。前置动力输出轴的转速均为1000转/分,直接由发动机驱动。

该系列各机型均装前置和后置液压提升机构,均采用Ⅱ类标准悬挂装置,快速接头。前置液 压提升器提升力为3000kg,后置液压提升器提升力为4500kg,均为负载传感(Load-Sensing) 液压系统,液压泵流量为74升/分。系统压力为190巴。用于液压转向机构的液压泵流量为21 升/分。各机型均装系列化驾驶室,各驾驶操纵机构的布置均符合人体工程技术要求,室内 噪声值为75dB(A)。

该系列各机型1999年在德国市场的售价分别为:Valtra ValmetMezzo6200型78100马克,630 0型78700马克,6400型86300马克,6600型92850马克,6800型为96900马克,8000型为89600 马克。售价中含15%的增值税。

C)Valtra Valmet Mega系列拖拉机

该拖拉机系列是Valmet公司生产的大功率段产品,共有6种机型,Valtra Valmet Mega8050 型(110马力),8150型(125马力),8400型(140马力),8450型(140马力)、8550型(160马力) 和8750型(190马力)。该系列拖拉机产品的产量约占Valmet公司总销量的35%左右。

Mega系列拖拉机装用Valmet公司自己生产的六缸涡轮增压水冷直喷式柴油机。各机型型号分 别依次为620DS型,620DS型,620DS型,620DW型,634DS型和634DS型。在发动机最大功率时 的转速为2200转/分,缸径×冲程均为108×120mm,总排量前四种柴油机为6600cm3,后 两种柴油机的为7400cm3。各拖拉机用柴油机的最大扭矩值和转速依次分别为490Nm/1300 转/分,540Nm/1300转/分,520Nm/1450转/分,580Nm/1300转/分,520Nm/1450转/分,580Nm /145 0转/分,650Nm/1450转/分和820Nm/1400转/分。各机型的扭矩储备值分别为:8050型39%,8 150型35%,8400型16%,8450型30%,8550型27%和8750型35%。

Mega系列拖拉机采用的变速箱为全同步式,有12个前进档,12个倒档,亦可选装Delta Power shift型部分动力换档变速箱,带同步梭式,有36个前进档,36个倒档,其中有3个档次为 负载动力换档。最大行驶速度为40km/h。离合器为单片干式。该系列各拖拉机均装有前置和 后置动力输出轴。前置动力输出轴转速标准均为1000转/分,后置动力输出轴标准转速为540 转/分和1000转/分,其发动机转速相应为1874转/分,2138转/分和1536转/分。特别值得一提的是,在该系列的8750型拖拉机上,装有一个发动机功率控制机构,它可以把拖拉机的牵引功率限制在118kW,然而,当后置动力输出轴上的载荷要求22kW以上的功率时,动力输出 轴的作业使用功率可提高到140kW,从而减少了传动系和驱动轴的结构成本。这种功率变化 主要靠其装用的Sigma系统来控制,该系统以来自与扭力轴连接的动力输出轴离合器及曲轴 的脉冲输入的数据为基础,用燃油泵控制。Valmet拖拉机用“Sigma Power”系统来控制动 力输出轴功率Pzw值的测定。

该系列拖拉机各机型均装有前置和后置液压提升机构,均有快速接头。前置液压提升器采用 Ⅱ类标准悬挂装置,后置液压提升器采用Ⅲ类或Ⅱ类悬挂装置。后置液压提升器最大提升力 除Valmet8050型为5600kg外,其余机型均为7000kg,前置液压提升器最大提升力除了Valmet8050型和8150型为3000kg外,其它各机型均为3500kg。各机型的液压系统所用液压泵 的流量均为74升/分,系统压力190巴;转向机构用液压泵流量为21升/分。

各机型均装用系列化驾驶室,室内噪声为75dB(A)。驾驶室各操纵机构均符合人体工程技术 要求。该系列各机型在德国市场1999年的售价分别为:8050型100800马克,8150型110200马克,8450型123950马克,8550型134150马克,8750型137500马克(各机型价格含15%增值税) 。

D)Hitech系列拖拉机

Valtra Valmet公司于1999年初向市场推出其Hitech系列新拖拉机,该系列产品技术含量较高,系该公司的新一代高新技术产品。共有8种机型:Hitech6550型(100马力)、6650型(110马 力)、6850型(120马力),8050型(110马力),8150型(125马力)、8450型(140马力),8550型( 160马力)和8950型(200马力)。

该系列拖拉机装用新型“环保”柴油机,新型动力控制系统,逆向机构,新型Diagnosi系统 ,弹性前桥悬架结构。由于该系列产品装用了Hitech动力控制系统,可以极大地提高拖拉机 的作业效率,各操作机构操纵便利省力。这种Hitech动力控制系统采用一台计算机管理,可 以将所有作业操作中的不利因素排除,使驾驶人员至始至终处于高效精确的操作,从而提高 了生产效率。

Hitech系列拖拉机全部装用Valmet公司自己设计生产的全新柴油机,其技术性能及排放标准 均符合2000年以后的技术法规要求。分四缸和六缸柴油机。有三种排量:4400cm3,6600cm3和7400cm3,最大功率时的转速均为2200转/分,最大扭矩时的转速在1000~1600转 /分之间,这可以使拖拉机在最佳工况下降低燃油消耗。该系列中6550型,6650型和6850型 三种拖拉机装用420型四缸柴油机,最大扭矩分别为430Nm,460Nm和490Nm,最大扭矩储备分 别为35%,31%和38%,8050型,8150型和8450型装用620型六缸柴油机,最大扭矩值分别为490Nm,540Nm和615Nm,扭矩储备分别为39%,35%和28%;8550型和8950型拖拉机装用634型六 缸柴油机,其最大扭矩值为650Nm和820Nm,扭矩储备均为27%。各机型所用柴油机的燃油耗 在201~205g/kW•h之间。

各拖拉机均装用新型Hitech型传动动系,变速操作极为方便,其变速箱前进档、倒档以及停 车制动器均采用方向盘下面的按扭操作,根据用户要求,操作按扭可装在方向盘的右面或左 面。传动系采用Delta Powershift型动力换档变速箱,有36个前进档,36个倒档,每个档次 均可采用动力控制系统操作,并可根据作业需要自动选择相应档次,这种新型变速箱具有以 下三个特点:

人工控制,主要用装在换档手柄上的两个按扭,驾驶员可以根据各档选择 作业速度,以满足田间作业时的各种工况变化;Auto Ⅰ(用于田间作业),在田间作业时,采用动力控制系统,使Powershift机构自动换档,并根据前进速度,自动选择正确的作业档次;

• AutoⅡ(用于运输作业),拖拉机在进行道路运输时,可以根据作业条件( 路况)使变速箱自动换档,从而达到节省燃油之目的。

Hitech系列拖拉机所装用的逆向行驶 机构的特点是无须使用离合器而进行逆向操作。所装的双作业离合器可以在负载工况下操作。这个逆向机构亦采用动力控制系统控制,也可以程序化操作。如果采用这种方法时,动力 控制系统可以预先确定出Powershift各档(即前进档倒档)的速度,也就是说田间作业或带装 载机作业的各档速度。当驾驶员决定换档操作时,这个动力控制系统就自动消除前次操作, 对传动系的信息数据进行分析处理,并直接选择变速箱的操作程序实现啮合。为了安全起见 ,在驾驶员座椅下面装有一个压力传感器,该传感器应不影响逆向机构性能。停车制动器用 逆向机构手柄操作,为避免意外,当发动机起动5秒钟后,制动器就自动啮合,啮合时,拖拉机行驶速度不得高于4km/h。

这个逆向行驶机构有两个多片离合器,一个用于前进档,一个用于倒档,每个离合器装有9 个摩擦片,用于逆向行驶操作,这样可靠性极高,且无须冷却。所装离合器可用踏板操作, 亦可用电子液压控制,但是,在方向盘上的逆向行驶机构手柄和换档手柄上的Hitech按钮 必须通过动力控制系统方能产生作用,在6550型和6650型拖拉机上的离合器装于发动机和传 动系之间,离合器有一个Hitrol型液压接头。

Hitech系列拖拉机均装用系列化的Valtra Ergo型整体结构驾驶室,各操纵机构布置及其技 术性能能均符合人机工程技术标准。(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (1/4/2008)
查看更多拖拉机/低速汽车相关文章: more
·东方红1002/852系列拖拉机变速箱乱挡的原因及排除 武建民 李国平 (1/3/2008)
·中小型轮式拖拉机液压转向及液压系的几种典型布置 唐正连 昌茂宏 (1/1/2008)
·增减垫片在手扶拖拉机维修中的运用 newmaker (1/1/2008)
·柴油机精密偶件损坏原因及预防 newmaker (1/1/2008)
·神牛拖拉机液压系故障原因及排除 newmaker (1/1/2008)
·喷油泵总成的常见故障分析 newmaker (1/1/2008)
·农用车辆停放期间自然侵蚀与防护 newmaker (1/1/2008)
·东方红LF80-90拖拉机防脱挡设计 冯春凌 申建立 (12/28/2007)
·发动机的技术使用与经济性 newmaker (12/25/2007)
·轮胎使用与维护 newmaker (12/15/2007)
查看相关文章目录:
·农业机械展区 > 拖拉机/低速汽车展厅 > 拖拉机/低速汽车文章
文章点评 查看全部点评 投稿 进入贴吧
佳工网友 新疆张 于1/10/2008 4:33:00 PM评论说:
不错。高新技术需要推广(电话:13677533761)


对 拖拉机/低速汽车 有何见解?请到 拖拉机/低速汽车论坛 畅所欲言吧!


网站简介 | 企业会员服务 | 广告服务 | 服务条款 | English | Showsbee | 会员登录  
© 1999-2024 newmaker.com. 佳工机电网·嘉工科技