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欧洲水路运输技术平台战略构想 |
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作者:黎苑楚 何萍萍 徐东 |
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1.背景介绍
水路运输与人类文明、商业的发展息息相关,它对欧洲经济发展具有举足轻重的作用。作为价格最低廉、最清洁和最安全的交通工具,水路运输已经成为欧洲未来发展的关键性资源。它不仅解决了欧洲交通堵塞的问题,也成为欧洲主要的就业渠道。它既是促进欧洲地区发展和增强凝聚力、竞争力的关键力量,更是推动欧洲全球化进程的主要动力,对欧洲经济增长、竞争力增强将产生不可忽视的重要影响。
进入20世纪,欧洲水运部门取得了突破性的发展,在全球占有重要位置,主要体现在:欧洲造船业在成交量上处于世界领先位置,且主要体现在高价值船舶上;欧洲船舶系统和设备供应商约50%的产品外销欧洲以外市场;约40%的世界商船队,受控于欧洲公司,接近25%的商船隶属欧盟;几乎100%的疏浚工程技术都属于欧洲国家,欧洲公司主导挖泥船和自由疏浚市场;世界5大港口有3个在欧洲;欧洲水路运输经营者提供了一种独特的优质的、大容量的运输系统,以替代或补充其它模式。
全球化进程的加速和可持续发展的要求,为水运产业的发展带来前所未有的机遇,但同时也带来了威胁。世界范围内的竞争十分激烈,且不能维持一个公平的竞争环境,欧洲航运业要继续保持在世界的领导位置,面临着巨大的挑战。由于共同的需要和一致的目标,水运产业所有利益相关者紧密联系在一起,形成了一个成功的“海事集群”(“maritime cluster”)。2005年1月建立的水路运输技术平台,正是在这一背景之下,水路运输部门共同努力的结果。
水路运输技术平台以透明度和公开性、基于代表组织的共识、有效性为指导原则,将各利益相关者(工业企业和科研所、工会、各国政府及欧盟各机构等)联合起来,更有效的发挥群集协作的优势,共同致力于水路运输业的创新和发展,保持欧洲航运业的世界领导地位。欧洲水路运输技术平台是一个以透明度,协商性为基础的论坛组织。它的目的在于将各相关利益相关团体联合起来,共同促进水路运输产业的创新和发展,保持欧洲水路运输产业的领导地位。
2. 2020年战略构想
为了更好地协调各利益团体的合作,发挥水路运输的竞争优势,欧洲水路运输技术平台提出了2020年构想,主要是基于水路运输发展现状,对其未来的发展趋势、主要目标以及面临的创新和挑战的展望。包括以下几个方面:
(1)深海和浅海运输、港口服务和内陆水道在技术程序及系统方面得到提高,使水路运输能从容应对日益增长的运输任务和要求。这也将巩固水路运输在成本、资源、环境影响和安全问题等方面的优势。通过这种方式,水路客运和货运将得到保证,从而造福社会。
(2)通过在水运运输链中的积极规划和投资、最好的服务质量、较低的运输成本,欧洲将继续领军水路运输。欧洲水运将在满足全球货物和乘客流动性的需求方面,继续发挥重大作用,50%的欧洲内部贸易将会通过水运进行交易。游轮业务的乘客日运输量将会翻倍,欧盟将继续在世界范围内的游轮制造领域中处于主导位置。
(3)通过洞悉新的需求,不断革新,按时提交高质量的产品,并且在性能和成本上获取优势,使欧洲海运制造业继续在系统设备和高附加值船舶建造的市场细分方面保持领先位置。世界石油和天然气的需求将增加1倍以上,这将要求提高在深水水域或极端环境中开采近海石油和天然气的经济效益,因此应加强对高度可靠的勘探、开采设备和系统的研究与开发。欧洲在水路运输上要继续保持其领先地位,并完全有能力应对巨大的贸易增长和格局的不断变化所带来的冲击,这将取决于欧盟水路运输利益相关者评估未来贸易趋势的能力,他们对未来的预测要比其他竞争者更好更快,并据此规划自己的需要和投资。
这些战略目标不是僵化的,一成不变的。在一个动态环境中,它们会受到技术和经济因素的影响。这一构想是欧洲水路运输技术平台合作者的目标和责任,所有利益相关者正在不断地融入到这个透明、公开、有代表性的组织中来,为了共同的事业而奋斗。
3.发展和创新的优先研究领域
欧洲水路运输在未来15年变革中,将会面临各种机遇和挑战。为了更快更好地实现2020年战略目标,欧洲水路运输技术平台在其战略研究议程(WSRA)中详细阐述了未来的优先研究领域:提高水路运输作业的安全性、可持续性以及高效性;构建具有竞争力的欧洲海运产业;加强管理、促进贸易格局的增长和变革。
(1)提高水路运输的安全性、可持续性以及高效性
(2)构建具有竞争力的欧洲海运产业
(3)管理、促进贸易格局的增长和变革(end)
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(12/3/2007) |
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