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UGS Teamcenter 助力中国第四大汽车OEM 在快速增长的汽车市场上获取更大市场份额
抓住发展机遇
奇瑞汽车有限公司是中国第四大汽车生产商,公司员工达约2 万人,生产车型达12种,涵盖乘用车、SUV 和公交巴士。奇瑞也因其在中国汽车市场的迅猛发展而闻名。2004 年,公司销量为86000 辆,排名第九。近两年来,公司销量增至305,000 辆,使公司跻身于国内汽车厂商的第四位。
以在高速发展的中国汽车市场上获取更大市场份额为目标,奇瑞汽车有限公司将要面对以下这几大关键业务挑战:1.加快产品开发和制造进程,尽快向市场推出新车型;2.从 “以产定销”转向“按订单生产”模式,加强汽车定制化,以提高客户的满意度;3.开发新的生产平台以满足日益增长的市场需求。
产品生命周期管理(PLM)解决方案软件为奇瑞汽车搭建平台
自2003 年来,奇瑞汽车有限公司就从UGS PLM Software 引进PLM 技术来应对这些挑战。UGS PLM Software 是西门子自动化与驱动集团的全球性分支机构。据奇瑞信息技术公司的刘颖介绍,“选择UGS PLM Software 的原因在于其在汽车行业的深厚背景,以及UGSTeamcenter 数字化生命周期管理解决方案的广泛适应性。”
Teamcenter 为奇瑞汽车公司的技术飞跃打下了坚实基础——用于协同和知识重用的产品管理平台;对协同设计团队的支持功能;产品配置管理和精确数据流(支持“按订单生产”);工程变更管理;项目管理和PDM-ERP 集成功能。 Teamcenter 实施团队包括了来自奇瑞和UGS PLM Software双方的人员。在Teamcenter 全面运行前,由研发部门在CAD (UGS NX 软件)、文档管理、产品结构和配置管理、工作流程管理方面,进行了为期3 个月的试运行。
市场占有率是衡量成功与否的标志
奇瑞汽车公司PLM 解决方案最终取得成功的标志,应当是更高的市场占有率和客户满意度,而这两点在实施PLM 之后都有所体现。另外,公司注意到PLM 也使企业内部的许多方面实现了改进。在设计协同方面,由Teamcenter 管理的信息得以更好的共享,文件一致性达到了95%,高于之前的65%,数据重用率由5%上升至20-30%。更早的问题检测减少了工程变更量,工程变更操作比以前变得更快,由先前的10-20天缩短为3-5 天,并可在5 分钟内追踪变更,而过去则很难进行追踪。PLM 的其他优点,还包括数据查找与提取缩短了90%的时间,由于PDM 将制造和ERP 系统的集成而促进了从设计到制造过程的数据处理的简化。
PLM 的诸多益处显而易见,但还有许多好处则超出了预期,其中包括产品开发过程的改进、更好的提高零件再利用率的设计模块,以及公司其他部门对PLM 较高的接受度与信任度。
总之,UGS PLM Software 的技术可以帮助奇瑞提升公司的创新能力,以及提升在全球汽车行业中的形象。(end)
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(9/9/2007) |
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