|
液压元件/液力元件 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
|
查看本类全部文章 |
| |
|
|
|
|
流体技术--实现驱动方案的一项有效技术 |
|
|
作者：Alfred Feuser 来源：MM现代制造 |
|
在世界范围内出现的能源和原材料的紧张，以及由此引发的相关产品价格上涨的背景下，机器和设备的节能变得越来越重要。流体技术作为实现驱动方案的一项有效技术，在能效的持续改善方面起着积极的作用。
随着变量泵和负荷传感系统的引入，液压技术取得了重要进步。应用柱塞变量泵的驱动方案可以获得更高的效率。柱塞变量泵不通过阀调节压力和流量，而是由一个电子调节装置进行。泵的流量调节器、压力传感器和电子调节装置一样都直接安装在泵上。以微处理机为基础的电子调节装置能够动态、精确地控制柱塞变量泵的流量和主轴上的压力。变量泵与适当的气缸结合，就成为一种结构紧凑的高能效的驱动方案，并非常成功地在注塑机上应用。所有制造注塑件所必需的轴运动，如注入和后加压等都可以直接由变量泵在封闭的调节回路中完成。图片来自佳工机电网www.newMaker.com
 和以前的驱动方案相比，在采用上述的驱动方案时，注塑机的驱动效率得到了明显的改善。而且，驱动系统节能的继续改善也是可能的。一方面，要系统地借助于计算机模拟技术对整个驱动线路详细地进行研究。研究工作从电机开始，直到机器中的驱动轴的悬挂机构；另一方面，对使用的零部件要根据系统性能的要求进行优化分析和采用。
通过采用先进的设计和计算方法，例如流动模拟（CFD）方法，可以将压力阀对流动的阻力减少15%。这种对驱动线路的系统和深入的分析也越来越多地在行走机械上进行，从内燃机就开始使用。这样，就为整个驱动系统的能效改善开拓了很大潜力。例如，从对注塑机驱动装置的研究中可以了解，机器的总效率不仅取决于液压系统的效率，同时也取决于电机的效率。在运动机器（例如车辆）的制动能量的反馈中也可以看到提高能效的巨大潜力。和先进的电子控制系统相结合，新型的驱动方案可以大大提高能效。
Alfred Feuser，德国机械设备联合会流体技术研究基金会主席、教授、博士工程师(end)
|
|
| 文章内容仅供参考
(投稿)
(8/24/2007) |
对 液压元件/液力元件 有何见解？请到 液压元件/液力元件论坛 畅所欲言吧！
|
