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物流服务--IT依然是催化剂
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随着越来越多的公司将外包服务视为减少运营成本并获得竞争优势的有力手段,这将带来物流服务业的持续成长和繁荣。不过,物流服务提供商(LSPs)仍然必须努力适应现在充斥着互相收购、低利润的多变的行业环境。

SAP公司负责物流服务行业的经理Till Dengel认为,物流服务提供商(LSPs)正在开发各自的成功战略以继续生存于当前这样多变的行业环境中。

Dengel 说:“这些战略既包括专门关注企业核心竞争力的方案,也包括企业如何进入新业务领域的扩展战略方案。因此,也就形成了三类截然不同的商业模式。”Dengel认为这三类特别的商业模式将注定非常活跃。

资产密集型企业

生产型创新者——主要指从铁路运输、货运运输和集装箱海运行业当中产生的物流服务提供商。在激烈的竞争中他们是资产密集企业的代表,他们在特定的领域或者地域提供标准化的服务。然而随着这种服务逐渐成为一种基本的商品服务模式,他们所面临的竞争也变得激烈起来。这类商业模式创新的首要目标是利用资产优化、流程优化、成本控制和标准化实现资产价值,同时通过流水作业降低成本并最大程度地提高吞吐量。

项目服务型创新者——这类物流服务企业的首要目标是迅速进入高利润服务领域中,并迅速开发出一类专门的商品服务,然后就会转到下一个成长中的领域。这些公司试图将其客户容易外包的典型业务变成自己的核心业务流程,这类外包业务包括订单处理(订单收取和帐单提供)、简单装配或者需求规划与预测。

解决方案型创新者——这类物流服务商为客户提供“一站式”服务,形成从始至终的完整供应链.希望将物流业务全部“外包”的客户,必须依赖这类服务商将所有的操作任务转包给第三方或第四方物流提供商。通过整个流程管理的优化和提高过程可视性,这类物流服务提供商将确保客户满意度,平滑实现供应链活动。

Dengel认为,随着企业内部数据规模的日益庞大,数据的互连互通和可视性将成为企业做出正确业务决策的核心因素。进一步可以看出,一套综合IT解决方案对于希望实现运行优化、达到财务和战略目标并努力满足客户需求的企业而言无疑是极为重要的。但是,什么样的技术组合方案最适合企业的业务模型呢?回答这个问题我们需要更近地考察今天的IT环境。

Dengel补充道:“通常,大多数IT系统是通过硬接线集成程序,常常依赖人作为与各种复杂界面的接口。同时,核心操作程序还基于这样的基础结构,因而无法简单地关闭一个界面并简单地转换到另一个新的界面。”

Dengel建议以上的转换需要在小的范围内一步步地执行,必须很好地利用现有投资,通过使用公共语言去连接分散的程序以及将要扩展的程序。

遗留系统价值的实现

遗留系统的价值需要通过整合端对端的业务过程的复合应用来实现。这种方式有许多优势,包括通过服务重用实现成本抑制,通过业务过程复合实现更低的变化成本,通过标准接口实现更快的运行。

物流服务提供行业,特别是上述三类业务模式的物流服务提供商将能够从这样的业务创新中大大获利。

生产型创新者采用IT技术优化运营过程,提高自动化水平,从而降低成本。项目服务型创新依赖灵活的IT基础架构轻松地满足快速变化的客户需求。最后,解决方案型创新者则将互连互通性视为核心,因为它能够增强过程可视性,降低成本,并平滑实现供应链活动从而确保客户的满意度。

信息技术是从今天的业务模式向未来的业务模式转变进程中一块很重要的基石。每一种模式要求从不同的IT视角来提供不同的战略。由于不可能有完全单独存在的业务模式,因此更要求支持不同业务模式的统一IT平台。(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (7/17/2007)
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