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自动化小件仓库日臻完善 |
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作者：Reinhard Irrgang 来源：MM《现代制造》 |
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如果想要做到快速存取，获得良好的仓储和物流质量，达到可靠的缓冲功能以及要充分利用透明度、灵活性和标准组件化等特性，而同时要具有几千个储位的储存能力的话，就需要使用自动化小件仓库（AKL）。
位于Moenchengladbach的Vanderlande 工业公司负责营销的Rainer Joost经济师说道：“我们收到来自各个行业的许许多多的询价，但是从中看不出来有哪一个行业的询价是特别集中于自动化小件仓库（AKL）的”，接着他列举了诸如汽车工业、物流服务业、紧固连接技术和时装业等行业的许多用户和感兴趣的公司。但是，位于Pirmasens的PSB公司营销经理Volker Welsch经济师说：“目前也不能找到一个完全不需要AKL货架操作设备的行业”，只是“目前AKL在分销配送方面比生产部门需要更多的设备。”奥地利Graz附近Hart的Knapp 物流自动化公司负责德国、比荷卢和奥地利地区的营销经理Georg Mueller工程师也收到了“来自各个不同行业的许多询价”。
SSI Schaefer 设备建造公司营销经理Peer Allef工程师则说：“大部分对于AKL系统的询价都来自贸易和配送贸易行业。”斯图加特的Viastore系统公司销售部门经理则认为来自汽车和贸易行业；而奥地利Wels的TGW公司总经理Rudolf Hansl则认为AKL系统的应用行业“非常分散，而且分布很平衡”，并且认为贸易，特别是食品贸易，以及纺织工业、批发业、物流服务业，还有档案和图书馆行业是主要的用户。
位于Meisenheim的Bito仓储技术公司的AKL营销经理和项目部经理Michael Fritz先生收到的对AKL系统的询价大部分来自制药工业、食品工业和汽车配件供应厂商。而Moenchengladbach的Daifuku欧洲公司总经理Kurt G.Hager 先生则说，他的大部分询价来自于汽车工业和电子工业的备件部门。
关于所使用的货品装载容器，很明显地主要还是使用储存容器。Joost强调说：“大约80%的询价设备和已经提供的设备都是储存容器仓库设备。”Bito、Daifuku、Schaefer和Knapp公司的负责人也都看到了这一趋势。Viastore公司的Juergen Hartmann 先生说，特别是双纵深仓库主要使用储存容器——货架操作设备（RBG）。TGW公司的Rudolf Hansl说：“我们的用户绝大多数都使用双纵深储存容器仓库，因为它的效率特别高。在这方面我们主要使用Mustang型货架操作设备（RBG），和伸缩式组合装卸工具结合起来使用，以便实现高效的仓储操作。”
但是对纸板箱的AKL仓储设备的需求也越来越多。Hansl强调说：“我们越来越发觉现在有在分格式货架上使用纸板箱作为装载货品容器进行自动化的直接装卸搬运的趋势。在这种应用中，我们为Mustang型和Stratus型货架操作设备（RBG）装备了Twister系列装载工具，它可以在分格式货架上对纸板箱进行形状固定的装卸搬运操作。”
AKL由于具有高的流通量、良好的可利用性和灵活性而一直是用户优先考虑选择的系统
正如同SSI Schaefer公司的Peer Allef先生所强调的那样，尽管很明显地“偏爱储存容器AKL，但是，近年来也经常进行的的纸板箱AKL项目对储存物品——纸板箱本身提出了很高的要求。因为纸板箱在这样的AKL仓库中没有装载器具进行操作，所以它必须能够持久性地进行夹持、储存及输送。有鉴于此，供货厂商必须严格地保证使用高质量的适用的纸板箱。”
使用HDS设备每小时最多可以存取900个储藏容器
用户的要求
现在AKL的性能的发展趋势是什么，或者说用户最需要AKL的哪些性能？在这方面，高的流通量和可利用性远远排在前面，像Kurt Hager先生所说：“很显然，最高的可利用性和最高的流通量是两个最主要的因素。”据Georg Mueller先生说：“在任何情况下，将来的趋势都是要求具有最大的流通量，同时需要的空间最小及达到最高的效率。”而Peer Allef的越来越多的用户则要求达到“更好的流通量、可利用性和灵活性。”
据Jurgen Hartmann先生说，发展趋势是“双纵深仓储以及使用高效能的操作设备，如Viastore公司的高性能拾取系统（Picking System）。而“考虑到扩建和改造，所有的设备都要可以度量。”Rudolf Hansl先生说：“TGW公司的大部分用户都在使他们的仓库实现自动化，以便提高效率，优化系统成本，或者实现必需的增长率。”“因此，我们的货架操作设备的高性能是在做出投资决定时考虑的一个很主要的因素。”此外，降低维护保养费用也是一个重要的方面。
像所有的受访者所强调的那样，AKL系统的经济性在投资、日常运营方面以及从整个寿命期间的角度看，都起着中心作用。据Hansl先生说：“在做出投资决定时，特别重视自动化仓库在所计划的整个使用寿命期间的经济性。”Volker Welsch先生则说：“设备必须能够经济地进行操作，因为只有经济上可以计算的投资才可以得到批准。”Rainer Joost认为“寿命周期成本非常重要”，因为用户除了初始投资之外也还要考虑电耗、修理和维护保养的费用。正像Georg Mueller先生所说：“经济性的因素，特别是能源优化和回收利用以及维护保养简便等因素在用户做出决定时都起着重要的作用。”
此外，鉴于动态的和不断变化的市场，AKL设备要尽可能不要太复杂并且要便于改造和扩建，这一点也具有重要的意义。Welsch先生强调说：“现今我们的用户以很短的周期改变业务流程，因此我们的技术现在要具有尽量大的灵活性，以便能够适应将来的变化。”
考虑到用户未来的安全性，Vanderlande工业公司正在进行其系统的标准组件化工作。Joost先生说：“我们使用分离的装载器具可以将流通量的能力提高40%，从而使Stute交通股份有限公司项目的效率在后来得到了明显的提高。”
飞机零件、药品和日杂品用的AKL系统
如果看一下几个目前正在实施的项目和系统技术，就可以了解AKL系统有着跨行业多方面应用的可能性。例如Vanderlande工业公司为Stute交通股份有限公司在汉堡和不莱梅的材料经济中心建造了高效能的仓储系统。在不莱梅的空中巴士飞机工厂里为所有型号的空中巴士飞机装配着陆机翼，并且为A300、310、330和340型号的飞机安装机翼。这些生产工厂都由Stute交通公司设计的面积为8000m2的材料经济中心（MWZ）供应材料和零件。材料经济中心的核心设施是一个装备Vanderlande公司的紧凑型拾取系统——有33000个储位、4通道的自动化小零件和容器仓库（AKL），可用于双纵深储存。该仓库可以满足Variostore公司生产的货架操作设备（RBG）每小时130次双向行程操作的需要。
SSI Schaefer公司在2008年底将为以“丹麦床上用品仓库”品牌闻名的丹麦JYSK集团建成丹麦最大的物流中心。其储存能力除了有134700个托盘储位的三个高架仓库之外，还有两个具有30000个平板储位和12个货架操作设备（RBG）的自动化小零件和容器仓库（AKL）。在美国的南卡罗莱那州，目前，拥有50万个托盘和容器储位的Walgreens 公司日杂联锁市场的新的配送中心正在投入运营。SSI Schaefer公司为此中心安装了100个水平的Schaefer旋转输送系统（SCS），用于储存容器的准备，“这是至今为止这种系统绝无仅有的大规模的应用。”
Viastore系统公司在2007年Logimat 展览会上展出了其新型的高性能拾取系统（HPPS），可以进行“特别快速、高效和舒适便利的”操作。和人工操作的系统相比，使用HPPS系统可以节省最多70%的仓储面积。
Knapp 物流自动化公司的新型的AKL系统“Spider”继成功地在美国首次展出之后，于2007年3月中旬在伯明翰的IMHX展览会上首次亮相于欧洲。Spider是一种标准组件式的仓储系统，用于全自动化的容器和纸板箱的存取，可以用货架操作设备（RBG）上下重叠地安装至多4个系统组件（模块）。据Knapp公司介绍，这种系统可以在3～24m的高度上根据需要配备任意多的通道，并且由于其具有可分度性，能够最大程度地适应现有的建筑物的条件。
切纸机制造厂家Polar公司在其位于Hofheim的主要工厂里建立了一个新的物流中心，用于向世界各地发运备件。该中心使用了Westfalia仓储系统公司的卫星配送系统。这个装置的核心部分是一个有3400个平板储位的自动化小零件和容器仓库（AKL），使用卫星式货架操作设备（RBG）进行存取。使用车辆可以单行程运送174个平板或双行程运送87个平板，最大重量为300kg。(end)
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| 文章内容仅供参考
(投稿)
(7/5/2007) |
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