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NK-302型起重机转向助力装置的拆装
作者:胡清森 侯宪春 辛志南
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NK-302型起重机采用双转向桥、外助力结构。转向助力器由主助力器和副助力器两部分组成。其拆检、装配的具体技术要求见附表。

1、拆卸

(1)放出液压油。放油时可左、右转动转向盘,使之放得彻底。
(2)按照球座--动力缸--控制阀--促动器总成的顺序分解助力器总成。
(3)助力器部件的滑动表面,特别是控制阀和动力缸是精密零件,应放在具有挥发性的金属去污剂中清洗,然后晾干。

2、检验

(1)检查促动器球的直径及球头销和球座配合间隙。如果超出规定值应更换。
(2)检查轴承和活塞间隙,如果间隙大于规定值应更换。
(3)检查活塞杆。测量其外径,如果不符合规定应修复或更换。
(4)检查控制阀。由于阀壳和柱塞的磨损值不易测量,可用泵入7.5Mpa压力的油压进行检验,如果从控制阀和气缸回油口处漏油量超过1.5L/min时,应更换控制阀总成。
(5)检查外套和内套的接触面。测量外套内径和内套的外径,如果配合间隙大于规定值应更换。

3、装配

(1)组装之前,用不带水分的压缩空气吹净零部件,再用去污溶剂清洗。橡胶件要吹干净,用酒精擦拭。
(2)组装过程中,配合零部件表面应涂以液压油,特别要注意保持O形环和填密圈的清洁,以保证密封效果。
(3)组装动力缸时,将活塞杆总成插入缸体后,要往复运动几次,再拧紧调整塞,直到与轴承端面平齐为止,然后再退回1/4圈,并装上护圈。
(4)组装控制阀时,注意安全阀不能装颠倒,否则将取不出来。柱塞和阀壳的配合间隙较小,组装时要特别小心,最好让柱塞靠自重滑进去,不要硬往里塞,避免擦伤接触面。
(5)组装促动器时,要使球头销能自由活动,拧紧调整塞后,再退回1/8--1/4圈。
(6)组装完毕后,将液压油加入油箱至规定标记,然后将前轮用千斤顶顶起,左、右转动转向盘,放净内部的空气并及时补充液压油。启动发动机,使其怠速运转,再左右转动转向盘并将前轮落地,仍保持发动机运转,再左、右转动转向盘数次。如果没有不正常的响声,就证明空气已被排除。(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (11/11/2004)
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