PDM/PLM/CAPP |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
查看本类全部文章 |
| |
|
|
|
Teamcenter解决方案系列--维护、维修与大修 |
|
作者:UGS中国市场部 |
|
一、 行业发展和挑战
传统观念认为:售后服务是一项不得不承担的成本。实际上,客户服务是进行竞争最有力的手段之一,因此多数竞争领先的公司正在进行战略转型:不单纯提供产品,而是战略性地利用服务能力,实现业务模式创新。
例如, AMR的研究报告(要创新就在售后服务上下功夫, 2006年3月)指出:在创新过程中,在售后服务上下功夫的公司能够实现赢利性成长:
● 利润率非常高:在制造业,售后服务收入仅占总收入的25%,而利润却占总利润的40%到80%;
● 提高品牌竞争力,确保获得重复业务;
● 使客户已安装产品的成本变为资本,建立稳定的客户群;
● 极具柔性的业务模式,占了大部分可变成本。
其根本原因在于,客户购买的不仅仅是产品,更重要的是该产品能够正常的、高效的运行。对于那些拥有使用寿命长、复杂产品(对客户而言是资产)的企业而言,为支持资产的运作,持续的维护、修理和大修一个重要的问题,也是进行设备采购的一个关键因素。
无论对于产品供应商、资产的维护部门还是专业的第三方服务公司,都非常关注:
● 缩短周期时间:需要把解决服务事件所花的周转时间减少到最低程度;
● 把成本降到最低:企业必须优化零件、工具和设备库存,以便为资本资产提供有效支持;
● 提高生产力:需要尽量减少花在非本质任务上的时间,集中精力解决那些指定的服务事件;
● 使运作的可获得性和可靠性最大化:企业需要资本资产一直处于可运行状态;持续可操作性会把服务成本降到最低,确保资产完成自身的使命。
这种需求在航空航天和国防行业非常突出。据估计,每年在民用航空维护、修理和大修费用高达数百亿美元,而且总体呈成长趋势。
同时,运输、医疗、高科技、汽车市场、政府机构、共用事业(比如发电)也有类似的要求。
然而,从产品方面而言,维修维护的约束条件大部分都在设计阶段都已经确定,“面向服务的设计——Design for Service”是工程设计领域的一个重要课题。把需求、设计、制造、交付、服务等不同组织联系在一起,为其运作提供最佳支持,是一项非常艰巨的任务。
二、UGS的解决方案:Teamcenter for MRO
从产品的整个生命周期来看,产品和过程信息是不断演化的,按照不同的阶段可以表示为: As-Required, As-Conceived, As-Designed, As-Built, As-Planned, As-Delivered, As-Used, As-Maintained。每个阶段信息都是整个产品和过程信息的一个视图或配置。
Teamcenter for MRO提供了一整套解决方案,采用一套配置驱动(Confiuration-Driven)的途径来管理运行知识,以便改善与复杂资产的维护、修理以及大修相关的流程:
● 资产管理:捕捉/管理物理资产的实际维护/实际服务(as-maintained/as-serivced)配置和相关文件,与其它产品配置(实际设计as-designed、实际制造as-built等)连接,并提供所有可追溯零件和资产配置的历史记录;
● 维护规划:建立、跟踪并预测维护的需求;定义服务资源和程序;优化现场服务;考虑计划外的维护;分析个别资产的运行寿命及利用率;
● 维护执行:根据相关领域、流程和技能,分配并跟踪工作指令;捕捉服务经验(利用率、批准偏差、资产配置变化);支持审核和符合性验证计划;
● 物料管理:采购并管理零件、工具以及设备库存,跟踪其相关使用寿命极限、货架寿命、处置、利用率、历史记录、零件事件(修理,转移,交换);
● 报告和分析:报告运行信息,识别资产性能和可靠性趋势,支持基于表现的合同。
2.1 In-Service
Teamcenter 的In-Service解决方案为各类服务机构提供了广泛的操作知识,其范围远远超出了在产品生命周期早期生成的设计、工程和制造信息:
● 捕捉并管理实际制造和实际维护的资产配置来把实际产品的配置(比如包含批次跟踪信息的产品配置)与每个资产的实际设计、实际计划(as-planned)、实际制造和实际维护的物料配置清单连接起来。
● 定义、捕捉并管理使用性数据,包括资产的部件、子系统及系统的寿命特性;
● 捕捉并管理寿命特性计数器,包括跟踪自新购以来的时间,自检验以来的时间,自大修以来的时间,自修理以来的时间,以及资产的使用时间;
图1:实际维护BOM ● 捕捉并管理差异、放弃、变型及问题报告;
● 能够从多角度支持资产管理,包括基于序列号、批次及序列号-批次;另外还可根据位置和定位进行管理;
● 更改管理功能可以监控资产变化,促进对跨系统配置的更改影响分析;
● 工作流程处理与服务团队规则和角色定义,可促进一个全球性组织内部的评估/批准、任务分配及信息流动;
● 支持标准和法规要求:每个运行资产必须对此予以满足,保护技术数据访问;
● 配置验证,在发布之前验证是否符合已经批准的配置。
有了这些配置,维修组织就可以了解并管理运行资产的配置信息,服务团队就能够确定可以用哪些已经批准的零件、备用零件和替代零件来解决一个维修事件,并且尽快把资产交还给客户投入使用。
同样重要的是,服务团队可以把与事件相关的服务经验采集到Teamcenter里面,然后用其工作流程功能,并把这些经验反馈给工程部门,以改进产品和维修、测量客户满意度,包括资产的可用性,服务周转率等。同时,可以监控服务组织的业绩,包括库存交易、资源使用以及服务计划等。
不仅如此,服务组织还能够利用In-Service解决方案在服务点上为服务技术人员提供产品和资产知识,包括:操作程序、培训资料、技术手册、服务公告、符合性标准、安全程序、预防性维护程序、限时技术指令、动画仿真、工程图纸/模型、允许的配置以及该资产及其所有零件的历史记录。
2.2 维护规划
Teamcenter维护规划能够:
● 定义维护需求,比如与资产的部件、组件和系统有关的零件、人员、工具和设备,以及资产的特定用途或位置;
● 根据特定的维护需求建立由工作指令组成的工作卡库,该工作卡库可以为具体的维护需求启动任务卡;
● 支持应用于任务和流程的工作标准;
● 跟踪服务公告、变更通知、改动包以及应用于个别资产的相关信息,然后根据有效性及适用性合并到一个完整的资产库里面,以确保有效安装和适当地规划服务事件;
● 通过比较资产的基本及衍生寿命特性(比如小时数、周期数、固定轮次或用户定义的任何度量标准)与其当前的维护计划,制定“到期”列表,确定维护需求。
图2:维护需求 维护规划解决方案利用Teamcenter配置驱动的MRO功能为服务组织提供一个框架,以定义并管理维护需求,制定具有成本效益的服务程序和工作计划,能够:
捕捉并管理维护需求:包括单个资产一直到整个资产库。Teamcenter能够捕捉来自制造商维护计划规定的需求,来自防腐蚀及控制程序、结构和老化检查、资产改动计划及其它信息源的需求。
分析每个资产:分析每个资产的运行小时数,维护需求和使用信息,然后自动为该资产的维护生成一个预测计划表。
定义资源:通过一个工作卡定义执行每项预测需求所需的资源,该工作卡描述执行特定维护任务所需的步骤、工具、材料和时间。
主动制定上门服务计划:消除重复的工作任务,生成物料清单,编制服务预测,让服务团队用来为即将进行的上门维修任务制定计划,评估近期服务需求。
合并维护需求:把单个资产的维护需求纳入运作维护计划里面,以便帮助服务组织合并服务事件,消除重复工作,降低成本。
2.3物料管理
Teamcenter 物料管理解决方案,提供全面管理零件、工具和设备信息功能,进而优化与MRO相关的库存和资源:
● 零件、工具和设备管理:最高/最低水平、来源和价格、标记/分类、状态/交货时间;
● 供应商管理:供应商评级、报价管理;
● 库存管理:发货及收货/贷借、零件预定、接受/申请、退货及换货/延迟交货、采购订单、修理订单(发给内部车间或外部供应商)、重新进货、报废、剩余及检疫状态、资产移动跟踪、工具库存控制;
● 帐目表定义
创建多段收费编号,用于内部/外部成本跟踪和发票制作;并提供与公司财务软件包(包括ERP系统)的接口,比如SAP及Oracle。
Teamcenter 物料管理能够帮助:
● 管理供应商:跟踪质量评级、交付表现、二次采购、服务报价及零件、工具和设备采购报价;
● 分类零件:把受控零件与现场相关的资产配置及其实际设计、实际制造和实际维护的产品结构联系在一起;
图3:库存汇总 ● 提高库存可见性:管理零件的最低/最高库存水平、接收、存放位置及状况(包括检疫状态)、为维修任务进行发放/预留、订单、延迟交货、损耗标记、交换、资源和成本;
● 控制工具库存:提供对库存工具的情况、位置及任务分配的可见性;
● 管理维修流程:监控零件、工具和设备,确保供应商报价已收到并得到处理;另外,驱动个别修理订单,并跟踪发运/收货行动直到结案;
● 提供关于零件库存和状态的决策数据,包括标记(注明过期、耗尽、修理、报废、过剩及行业标准代码)、价格、交货时间及已经批准的供应商;
● 测量业绩:监控服务组织的库存交易、资源使用及订单完成指标。
这样,服务和支持组织可以缩短MRO周期时间,提供库存的利用率,帮助使其投资价值最大化。
物料管理还可以扩展到管理多个库存点。同时,利用条形码和RFID能够减少供应链中的错误。
此外,同时管理零件和供应商文件、并利用Teamcenter的工作流程和ITAR安全功能来实施最佳符合性程序。
三、总结
尽管,MRO应用会涉及ERP、MES以及资产和物料管理等诸多领域,但“工程”是MRO支持的基础,其中包括:配置管理、变更管理、项目管理、内容管理及工作流程定义等。
Teamcenter提供MRO与PLM之间的紧密集成,可以为整个生命周期提供全资产可见性和管理:
● 从而能够跟踪产品全生命周期中的企业级生命周期BOM管理(完整地BOM、允许的配置、替代件、替换件);
● 统一的资产知识源支持所有MRO作业。可以把整个生命周期中的数据、文件和记录汇集到一个统一的环境中,提高决策的有效性;
● 跨整个产品生命周期(从桌面到现场,从现场到桌面的设计以及服务驱动变更)的、集成的变更和配置管理;
● 可以高效转移设计制造知识,支持服务和运行。为协同和项目以及物料管理提供了一个稳定、安全的环境,有助于提高MRO运行效率和个别支持的生产力;
● 快速实施和安全、开放式访问,基于一个开放式业务平台,可以轻易地适用于现有的业务IT环境。并提供了一整套从最佳实践流程中提取的、经过证明的、可以重复的交付方法和模板。
众多客户正在使用Teamcenter 的MRO解决方案。例如Hendricks 赛车管理赛车配置(发动机、发动机组件、变速器、车架、测试结果等):为每次比赛管理性能测试数据,配置NASCAR赛车,并且对每个赛季中每个星期的问题做出响应。诺斯罗普·格鲁曼用 “资产管理和物料”模块来管理一种国防航空电子产品的实际制造配置。加拿大运输部、澳大利亚海军、洛克希德·马丁和其他一些公司也都选用的Teamcenter MRO来支持服务相关的数据管理和运行。 Teamcenter解决方案的特点:
·支持PLM的平台,不同于传统的PDM 系统
·覆盖范围最广泛、面向行业的解决方案
·以客户价值为驱动:可裁减的、容易实施(end)
|
|
文章内容仅供参考
(投稿)
(如果您是本文作者,请点击此处)
(7/6/2007) |
| Siemens 西门子数字化工业软件联系方式:
|
网址: |
http://www.automation.siemens.com/
|
电话:86-400-616 2020 |
地址: |
中国·北京·北京市朝阳区望京中环南路7号 |
|
|
|
对 PDM/PLM/CAPP 有何见解?请到 PDM/PLM/CAPP论坛 畅所欲言吧!
|