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铅酸蓄电池的日常维护
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电池/开关电源展厅
电池, 碱性电池, 锂离子电池, 纽扣电池, 太阳能电池, ...
电池作为汽车电源系统的主要部件,在日常运行中若不进行维护常会影响汽车的起动性能。

日常维护的内容有:

1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。

2、不要使任何外来的杂质落入蓄电池内。

3、端子的接触必须可靠,必要时可涂上凡士林,对端子不可拧力过大,保证端子的清洁,防止端子腐蚀。

4、检查排气栓或密封盖上的排气孔,必须使之随时保持通畅,防止堵塞造成爆炸。

5、开口蓄电池注意液面高度,定期补加(纯净水或者蒸馏水),不要让极板和隔板露出液面。

6、必须将电解液调整到正常高度,而且只能在蓄电池充电终止时进行。

7、电解液温度不得超过45℃或参照制造厂说明书。

8、充电电流不得超过规定值,一般恒流充电电流为0.1C20,恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。

9、不得拆装指示器,如有松动,可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。

10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出极板约10~15mm,如果缺液,请加蒸馏水或纯净水。

11、发动机运转时,不要断开蓄电池的电路。

12、应确保端子和卡头接触良好,严禁敲击蓄电池端子。

13、在车上给蓄电池充电时,要拆掉车上蓄电池的正负连接线。

14、 正负极电缆接头,切勿接反,否则会损坏车辆的用电设备。
(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (7/3/2007)
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佳工网友 001 (Email) 于10/13/2007 3:33:00 PM评论说:
为什麽蓄电池充满电后会慢慢减少电量


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