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农机维修小窍门六则
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一、巧取油缸中折断活塞环 上海-50型拖拉机的液压油缸活塞上采用的是铸铁活塞环。有时活塞环折断,卡死在油缸中,因没有专用工具,取不出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温后,用木锤在壳体上敲打,活塞就会带着折断的活塞环掉出来,甚是方便。

二、巧拆气缸盖 有的机手在拆卸气缸盖时,拧掉气缸盖螺母后,气缸盖不易取下来,就用螺丝刀硬撬气缸盖与气缸垫的接合处,有时把气缸垫损坏,有时把气缸接合面撬坏。


下边介绍一种巧拆气缸盖的方法:拧掉气缸盖螺母后,先用木锤或锤把敲击气缸盖四周,然后再用摇把转动曲轴,借助活塞压缩行程中空气的冲击力,顶住气缸盖,使它与气缸体分离。


三、用震击法拆出卡死的针阀 柴油机喷油器针阀卡死后,取出针阀往往很困难,利用震击法取出卡死在喷油头阀体内的针阀,效果很好。具体操作方法是:将195型或1105型柴油机的废气门导管放在喷油头阀体的上端,阀体的下端垫一平木块,用锤子敲击导管,这样,卡死的针阀便沿锤击的相反方向慢慢上升。


四、拆卸气门弹簧 拆装S195型柴油机气门无专用工具时,可把手钳口张开,倒立在气门弹簧座上,再将活动扳手圆孔套住低插螺栓,用长螺丝刀口端插入扳手蜗轮方孔处,以手钳两柄交叉口为支点,用力缓慢压螺丝刀木柄,这使气门弹簧压缩,然后气门锁片即可拆下或装上。


五、不拆机情况下向机油泵内加引油 S195型柴油机修理装配时,往往由于疏忽未在机油泵内加引油。这样机车修好后,摇车启动时,会出现机油指示阀升不起来的现象。这时,一般要拆卸飞轮和机油泵,在机油泵内加满机油,再装复启动,比较麻烦。这里推荐一个不拆卸情况下向机油泵内加引油的方法,非常方便可靠。具体作法是:拆下指示阀,向其座孔内加满机油,用手把指示阀压下去,然后退上来;再加满机油,进行第二次压油,这洋,反复进行4-5次,上紧指示阀,摇车启动,指示阀就可正常升起来。


六、浮子表面凹陷时的简易修复 AK-10型汽油机浮子室中所装的浮子,由于使用或拆装不当,往往造成浮子表面出现凹陷现象。可在凹陷处用锡焊上一段铁丝,然后用手钳夹住铁丝,适当用力把凹陷处拉平。修复后再拆掉铁丝即可。(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (6/21/2007)
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