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天工“超金属”粘接修补剂的应用
作者:北京泰春制胶有限公司
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复合材料/胶粘剂展厅
阻尼材料, 环氧树脂, 密封胶, 硅胶, 厌氧胶, ...
1)在设备维修中的应用

当设备零件发生磨损、破裂、腐蚀、划伤、断裂以及油箱、水箱、管道等漏油、漏水、漏气时,一般均可用粘接技术进行修复。如用TG103钢质修补剂修复北京首钢从德国进口的1000t快锻机,用TG301减摩修补剂为天津航道局修复了从日本进口的215挖泥船液压缸,用TG801高强度结构胶修复坦克变速箱轴承孔,用TG406、TG416耐腐蚀修补剂修复化工设备的反应釜等均取得了成功,获得了用户的好评。在武汉市,我们对从德国进口的二手设备1800t水压机的核心部件:严重磨损(单边磨损平均达1.5~2mm)的主柱塞(直径Φ879mm、长3130mm)、导套(直径Φ875mm、长500mm)、压套(直径Φ876.5mm、长210mm)进行粘涂修复,修复成本仅为新品的1/20~1/25,且修复时间只用了几天,为早日投产争取了时间。对于储油、储气罐、化工设备的密封堵漏;对于铝合金、铸铁箱体、塑料、玻璃钢零件的破裂。使用传统的焊接、铆接、刷镀、热喷涂等办法难以解决的,我们用天工“超金属”修补剂修复,均取得了满意的效果。如对装甲车辆发动机下曲轴箱体、铝合金变速箱开裂及油管、油箱、水管、散热器等的渗漏进行修复;为中央电视塔附近供暖设备的严重泄漏,为某厂4GC型锅炉上的水泵管路穿孔泄漏,用TG518、TG528快速修补剂粘补堵漏,均取得了成功。

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2)修复有缺陷的新零件和给新零件预涂保护层

铸铁、铸铝、铸铜零件,常会有铸造缺陷,如气孔、沙眼等,至使废品率达10~30%,甚至达50%。为挽救有铸造缺陷的零件,可用TG101、YG111铁质修补剂、TG103钢质修补剂对铸铁、铸钢件的大缺陷进行修补,对细小气孔、砂眼则可用TG102铁质修补剂进行填补;对铝铸件的缺陷,一般可用TG104铝质修补剂进行修补;对铜铸件,则用TG105铜质修补剂进行修补。许多工厂应用这一粘补修复技术,使许多铸件废品起死回生,有很好的经济效益。还用TG406、TG416耐腐蚀修补剂对气垫船易腐蚀零部件预粘涂一层保护层,对零部件起到了保护作用,延长了使用寿命。

3)解决常规机械加工中难以实现的要求

如石墨乳泵中的搅动磁环,精度很高,是由许多N、S极相互交错的磁钢组合成的环形零件。由于磁钢组合后无法充磁,因此,必须对每一块磁钢单独充磁,且充磁组合后不能过多加工,否则磁性将大大降低。磁钢的硬度高,加工困难,依靠常规的机械加工无法解决,使用机械加工和粘接技术相结合,很好的解决了这一问题,顺利地加工出了达到技术要求的搅动磁环。

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4)扩大修复范围

胶粘与其它技术配合使用,取长补短,能更加充分发挥各种技术的特点,扩大修理范围。如:大型油缸缸套或活塞上的深度拉伤,可先用TG205耐磨修补剂填补,再用TG918导电修补剂粘涂,最后用电刷镀在导电修补剂上刷镀金属层。这是粘涂技术与电刷镀技术的配合使用,可快速填补划伤,又能显露金属本色。胶粘技术与机械加固、点焊加固、玻璃纤维布增强等措施相配合,可用于带温、带压的堵漏密封。如佳木斯一台美国进口的联合收割机的铝合金变速箱不慎破裂,我们用钢板加固,并与粘接配合修复,取得了满意的效果;武汉钢铁公司轧钢机轧辊断裂,用粘接、机械加固、点焊三种技术配合修复,也取得了成功。

使用粘接修复技术,在许多大型设备的维修和新产品缺陷的修复中取得了很多成功的经验,获得了巨大的经济效益,得到了用户的好评和肯定。

如北京房山水泥厂大型风机机轴和轴承配合处严重咬伤,现场拆下轴承修复,仅用一天时间,减少了停机时间,为该厂挽回巨大的经济损失。又如北京自来水修造厂的臭氧发生器罗茨鼓风机中的旋转器,单边磨损达1mm,严重影响风机压力,采用TG205耐磨修补机直接涂敷固化,再经机械加工,仅花数百元,用2天时间,3根旋转器就全部修复,取得了显著的经济效益。从上述使用天工“超金属”修补剂粘接修复实例可以证明,粘接技术在工业设备的维修和新产品缺陷的修复等应用中有省时、省力、节能、节材、节约资金等特点,具有十分强大的发展潜力,必将在我国国民经济各部门建设中发挥越来越大的作用。 (end)
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (3/26/2007)
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佳工网友 李伟 于1/18/2010 3:18:00 PM评论说:
我公司需要金属粘贴剂,请问在成都有销售点吗?(电话:13551289369)


对 复合材料/胶粘剂 有何见解?请到 复合材料/胶粘剂论坛 畅所欲言吧!


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