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工程车辆换挡瞬态的动力学仿真模型
作者:四川大学 牟柳晨 殷国富 杨随先
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传动/转向/制动系统展厅
变速箱, 离合器, 制动系统...
用动力学分析模型和计算机仿真技术来模拟工程车辆中由离合器操纵的换挡所激励的动力传动瞬态响应,提出了分析具有多个离合器和互连行星排的变速箱动力学特性的方法。所建立的仿真模型可用于优化系统设计参数、评价传动系统的零件寿命和牟辆换挡的平顺性。

全文请见:工程车辆换挡瞬态的动力学仿真模型.pdf
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (3/10/2007)
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