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齿轮/蜗轮蜗杆 |
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高强度准双曲面齿轮的新设计方法 |
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作者：张金良 方宗德 邓效忠 |
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摘要：提出了突破准双曲面齿轮设计中 Gleason齿顶高系数的限制，灵活地选取齿顶高系数，以实现减小齿根的最大拉伸应力及最大压缩应力的新设计方法；同时，在设计中修正正转用齿面的压力角，以增加正转时齿根的强度。利用有限元和边缘接触分析方法，讨论了采用新方法设计出的齿轮副齿根最大拉伸应力、齿根最大压缩应力以及齿面接触应力的变化。实例计算可以看出，新设计方法可增加正转用齿面的强度，减小齿根拉伸应力。
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全文请见：高强度准双曲面齿轮的新设计方法.pdf |
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(3/10/2007) |
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