应用CAD促进企业技术进步与管理变革

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欢迎访问e展厅 展厅 1 CAD/CAM软件展厅 CAD软件, CAD/CAM, CAM, 钣金CAD/CAM, CAI, ... 江淮客车从1997年引入第一台CAD工作站至今已有十年。目前，公司研发部门利用CAD技术每年自主推出数十个产品，为公司带来显著的经济效益，增强了公司的市场竞争力。大力发展CAD技术进行技术创新是客车行业发展的大势所趋，也是客车企业实行管理变革的必由之路。 一、 建立与健全CAD技术应用的机制与措施 1．充分认识CAD技术对客车行业的重要作用 现今，CAD技术（包括计算机辅助设计、计算机辅助制造和计算机辅助分析）的应用水平，已成为评价企业技术水平的重要指标。同时CAD产生的图纸、物料清单（BOM）及产品配置信息是企业ERP的重要源头，CAD做不好企业信息化就无法做好。CAD技术是保证客车行业与时代同步的重要手段，对于客车企业来说，CAD技术的运用意味着设计效率的提高。 ２．总体规划逐步推进 CAD应用工程是一个由浅入深的过程，不断充实并提高自身的过程，是一个由模仿到创新的过程。CAD不仅仅是技术部门一个部门的事，它所产生的信息必须为企业各部门所接受并使用。所以，客车企业应该根据自身的特点和承受能力，制定了一个切实可行的又符合企业发展战略的CAD应用工程，有长期和近期目标的整体规划。规划中不仅包括CAD本身选择、实施与应用过程，还包括网络建设所要遵循的原则：如网络结构、网络联接的开放性；网络协议的标准性；在了解技术动态的基础上，网络规模、档次、带宽既要面向实用，面向企业实际，又要带有一定的前瞻性。要考虑企业的发展，要考虑技术进步，从而确保系统的持续稳定发展。同时对规划持之以恒地坚持推进直至成功。 3．人才培训与管理 公司定期组织人才培训，包括CAD软件的应用和开发，专人负责统一管理。同时培养一批骨干力量，使他们成为企业成功引进新技术、推广新技术的中坚力量，确保企业CAD应用工程成功实施。 4．重视CAD应用中的标准化工作 企业信息化需要CAD这个重要源头，信息唯一、数据准确才能使资源有效共享。为避免信息不统一、不标准、不规范，数据出现冗余现象，CAD应用中标准化尤为重要。客车企业需要在实施CAD工程时结合最新国标和企业自身特点，制定好企业CAD相关规定并执行。 5． 消除信息孤岛实现系统集成 随着公司CAD技术应用深入，公司着手建立高效的组织机构，明确各机构的职责和相互的协调，尽力做好规划的基础工作，从认识上、技术上、组织保证上尽量消除信息孤岛，实现信息集成。 6． 加强网络管理提高安全可靠性 作为一个面向企业生产、经营和管理的企业内部网络系统，其安全可靠性是十分重要的。首先是一个安全可靠的系统，然后才能是一个实用先进的系统。可靠性要从硬件、软件、网络构件、通信介质、布线、电源供给等方面进行考虑，要按照可靠性工程的方法实现系统。软件的可靠性和信息存取的分级用存取(Access)控制方法来实现。服务器由专职的网络管理员进行管理和维护。为每一位用户分别建立了帐户，相互之间具有保密性，并将他们赋予不同的设计组。不同的设计人员和设计组具有不同的访问权限，网络管理员要严格按照权限申请单管理，并定期对帐户和权限进行检查。设计任务完成后，项目负责人申请将文件归档，提交中心机房管理。入库的文件全部改成只读或列表权限并存入光盘或软盘保存。当图样需要修改时，可向中心机房输提档申请，等批准后由网络管理员将文件调出供修改。 二、 CAD技术应用的成效 计算机辅助技术和手段用于产品设计，对传统的设计观念和方法产生了很大冲击。具体体现在产品设计上可以概括为3个方面： 1．设计表现展示向“无纸化”转变，设计方案交流方便快捷 计算机辅助产品设计，不需要各种各样的尺、规、笔、纸等传统工具，电脑的操作平台提供了用之不尽的空间，表现的实施过程就是鼠标的点击与键盘的操作，复制、修改等从前繁杂的工作瞬间即可完成，而且干净、简单、高效。许多年长的设计人员还记得，在CAD设计之前，设计工作不仅是脑力劳动而且是体力劳动，在堆得像小山一样的图样存放室中找取所要的图纸可不是一件轻松的事情，找到图纸后先将原图草绘一遍再按新的要求重新设计。可想而知，稍为复杂点的结构其重复劳动的工作量是多么大，设计人员把许多宝贵的时间都浪费在重复工作上而不是结构设计上。CAD技术的应用特别是三维CAD技术，改变了以前的设计方式与设计理念，设计者很轻松的充分借鉴前人的成果，而专注于方案与结构的设计。如江淮客车2000年从韩国现代公司引进A/T与A/S两款客车，研发人员利用CAD对其产品进行国产化。在短短三年时间内不仅吸收掌握了其半承载式客车设计技术，还在此基础上按市场要求拓展了四个系列二十多个品种的车型。其中9米车的外摆门、电动倒车镜等结构还被韩国现代公司同行借鉴。由于图纸的绘制大大缩短了时间，项目负责人或主任设计师将关注的重点放在结构是否合理上，与各设计人员讨论的是整车的匹配性能，提升了设计的质量。 另外网络的发展拉近了人与人的距离，在计算机网络中设计者与委托方之间，可以更加方便地交流设计观点，而且可以在任何地方在第一时间与对方交流，当我们的设计人员更改结构时，以E-MAIL的方式将图纸传递给配套商让其同步更改。同时，供应商的技术部门对结构进行工艺性审查，与我们的技术人员进行沟通交流确定更好的方案，使设计更加合理。公司内部可通过局域，将确定后的总体设计方案进行分解，分工合作完成，再通过网上资源共享汇总,完成最后设计然后下发给制造部门。 2．设计方式与手段更具灵活性和高效性 传统的设计先按比例制作模型或投入很大资金进行放样；前者易失真且形体感觉差，后者周期长调整困难，特别是整车外形设计，传统的设计方式费时费工且无法完全表达设计者的真实意图。当客户要求调整或设计评审要求改进时，彼此之间的交流沟通也相当困难。而在计算机上产品的创意方案可以通过快速的三维建模、渲染，实现立体设计，并且在形体感觉、形态调整、色彩、肌理等方面进行随时的改变调整。在先进的CAD技术面前，传统的工作方式失去了原有的地位，并且跟不上市场的快速变化。而利用CAD设计大量的时间、精力可用在分析、评价、调整上，与传统的设计方式在侧重点上有了变化。例如江淮客车在研制HK6893高级旅行车时，首先利用计算机三维软件进行造型设计，再进行肌体材质的渲染，同时，公司组织设计销售、部分客户从各个不同方位进行评审，以达到最佳的效果。HK6893良好的外观形态、宜人的色彩、舒适的表面质感在市场竞争中吸引了更多的用户，提高了市场的占有率，为企业创造了更多的经济价值，其中CAD技术的应用功不可没。例如，在外型方案确定后转入结构设计，由于计算机文件复制没有任何损失，设计任务也可分阶段、分人、分地点完成，工作方式灵活，而且内容可共享，便于相关人员审核与交流，大大提高了工作效率。 3．产品开发周期缩短、设计成果更为真实可靠 工作效率的提高使产品开发周期明显缩短，计算机辅助制造使产品制造周期也大大缩短。下表是江淮客车各年份销售主要车型数据统计表，能充分反应设计周期的变化： 1996年之前车型几乎是几年都没有多大变化，1997年，在上CAD之前我们所卖车型只有4个，而到2002年所卖主要车型达到16个，这是一个效率逐步提高的过程，如果不引入CAD技术，要取得这样的效率是不可想象的。 另外，计算机辅助设计的结果具有真实的立体效果和质量感，尤其是数字技术的迅速发展，使虚拟现实成为可能，计算机虚拟现实技术能使静止的设计结果成为虚拟的真实世界。例如江淮客车引进韩国现代公司A/T车型，在外型定型后进入各分总成设计，设计人员利用计算机设计好产品并用计算机模拟出立体模型，以便获得直接的感观效果，检验是否满足总体设计。 分总成做完后拆分小总成与零部件制作或开发模具，如上图。有了三维图形非常容易将部件加工制作，并且利用计算机可以将零部件的加工工艺过程或模具的制作过程模拟出来，由此可以极大地增强生产计划的科学性和可靠性，并能及时发现和纠正设计阶段不易察觉的错误，同时大大缩短生产制造的周期。 三、CAD应用促进企业内部管理体制的变革，提升了管理水平 1．组织管理体制、观念发生变化促进管理创新 电子信息有良好的传播特性，因而可将管理层次减少到二层：即发布层→执行层，而信息的反馈同样可以直达，不需要层层上传。有了信息化管理，企业信息处理的流程发生了极大的变化，传统的经营管理思路和组织管理体制本身必须发生变革以适应这种变化，带动了管理体制的创新，使管理制度与与信息化有机结合。在这样的结构中，信息的处理变得透明且能够实现共享资源，从而提高劳动生产率，促进企业的不断发展。总之，有了这样一套整合的信息体系，使得生产经营模式的改革成为可能。1997年江淮客车重组之后上了第一台计算机，直至今天公司先后实施了财务电算化、办公自动化（OA）、企业资源制造计划（ERP），根据环境的变化，企业管理正在逐年规范，经济效益也在连年攀升。 2．生产经营模式发生变化 因为信息的传递、检索、加工及共享方式发生了根本性的变化，因而企业对各项重要经济信息的响应速度和管理精度都有很大的进步，例如通过财务电算化可以对现金流量进行精确控制，由软件进行财务分析对比控制各类成本，通过企业制造资源计划(ERP)可对生产计划进行精确预测满足定单式生产，合理制定采购计划控制库存数量，降低资金占用等等，所有这些信息的闭环控制与应用，使企业决策者的决策能够得到必要的信息数据支撑，更具有针对性也更具有科学性。 3．管理水平的提升促进了企业效益的提升 管理制度的创新提升了管理水平的提高，使企业能够轻松驾驭资产超数亿、生产能力达万台、不在同一地域的三个生产基地。下面一组统计数据从一个侧面反应了江淮客车CAD等信息化工程对企业的影响： 2002年的资产是1997年资产的70多倍，从2000年公司转入稳步增长期后，每年销售台数与销售额的增长幅度都超过50%，使公司客车产量与规模步入全国行业前十名，取得了巨大的社会与经济效益。 CAD技术的飞速发展，不仅意味着设计手段的改变，同时改变了工业设计的思维方式。推动客车企业从产品设计、制造到技术管理一系列深刻、全面、具有深远意义的变革，这是产品设计、产品制造业的一场技术革命。CAD技术的应用，将计算机的快速性、准确性以及信息高度集成性和设计人员的创造性思维、综合分析的能力充分地结合起来，实现产品设计的系统化，缩短产品开发周期。CAD技术的应用不仅给企业带来技术上的创新，同时也带动企业经营、管理模式的变革。对传统产业改造、新技术兴起以及提高公司市场竞争力起到巨大推动作用。(end)

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