等离子体表面处理使冷胶在车灯制造中成为首选

作者：Jorken

欢迎访问e展厅 展厅 4 汽车与公路设备展厅 乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ... 几乎所有前照灯都使用胶粘，来满足配光镜与壳体之间防漏的要求，胶粘分热熔胶及冷胶，它们有各自的特点。 热熔胶的特点：在一定熔解温度下处于流体状态，由自动涂胶机自动注入灯体上胶槽，冷却速度快，生产效率占有及大优势，因而适合于批量生产。 冷胶的特点：常温处于流体状态，常温状态下会自然凝固，随着时间的推迟，联结力会越来越强，手工涂胶，适用于小批量生产，密封效果要比热熔胶好，但常温需静置24小时后凝固，需工装及工艺配合处理，生产周期比热熔胶时间长。     如果冷胶在适当的工艺配合下，加上其自身的价格优势，就可以得到既便宜又高质量的胶结结果。用等离子体对胶结表面进行预处理，使这个结果变得可能，而常压等离子体表面处理设备使这种工艺在连续的生产方式和成本实现上最终被用户接受。 利用不同化学特性的气体产生的等离子体，对材料表面产生不同的功能性特征，如更疏水或更亲水。而常压等离子体设备不需要昂贵复杂的真空系统，使得设备本身的成本及其运行费用都可以被用户轻松接受，且由于其在常压下工作，使其可以和现有的生产线很好的结合起来实现连续化的生产方式。正式由于这些特点，国内一些颇具研发实力的车灯制造公司已开始探索或使用这种生产方式。 我们拥有国内杰出的等离子体专家和工程师，我们在这方面积累的丰富经验已为一些车灯制造企业带来非常好的利益，如果您感兴趣，请联系：13956054012，或MSN/skype: Jorkenliu. (end)

文章内容仅供参考 (投稿) (8/17/2006)