喷涂/清洗/表面工程 |
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涂装厂的智能化多功能穿梭机Vario-Shuttle |
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作者:AI《汽车制造业》 |
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提到电泳设备,人们肯定马上会想到药液四处喷溅、滴流不止,不过那只是防护通廊内,站在Rastatt 涂装车间的电泳设备前,人们看到的完全是另外一番情景:整套设备隐身于青灰色的金属仓内,而透过观测窗展现在人们面前的她却迸发出一种异乎寻常的美丽——技术革新的美!就像在优雅的体操馆内进行着精心排练过的空翻表演,车身在浸槽和喷射圈间上下翻滚,时儿倒立,时儿潜行,进退自如而又准确无误。在通廊的入口处,穿梭机“轻舒猿臂,挽入伊人”,将下一个车身架紧锁在金属摇臂上,这对其后的运行是至关重要的。紧靠金属通廊将会是热的,因浸槽内持有50℃的温水。运动带来的优势
这个设备就是多功能穿梭机——Rastatt 涂装厂在机械化运输设备上采用的革新技术,它会载送白车身通过前处理和电泳工艺区。它不仅仅是个运输机,它还会“动脑筋”。跟摆杆链不同,工程师可以通过多功能穿梭机让每个车身按其最佳曲线独立运行。当然这需要费些功夫编程,但带来的优点却不少,比如由于可自由定义入潜角度,从而最大限度地缩短了浸槽的长度;另如通过二维轴相转动可使车身到达任一位置,从而进行最优的涂层处理。
智能化穿梭机
一旦出现故障,操作人员依然可以从容处理:可以对穿梭机进行单个操控或是错误修正,当然设备本身极少中断运行,可以说畅通无阻。只要编程正确,穿梭机可随时知道其所处方位及下步工作内容,它还辨认得出不同的车型并精确定位,如按W/C169型或是245 型。如果工艺处理或者某一工序出现问题,那么所有在此范围内的穿梭机会各自进入紧急运行状态;当穿梭机发现自身的问题时,它会自动驶入维修站而不再去载运下个车身;此外,工作人员可在控制室内监控运行情况,对每个穿梭机进行方位确认或操控。(end)
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文章内容仅供参考
(投稿)
(3/9/2006) |
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